دستگیره های درب ماشین شکسته - چه باید کرد؟

دستگیره در یک جزییات کوچک روی بدنه خودرو است که اغلب نادیده گرفته می شود. تا زمانی که کار می کند، همه چیز خوب است و شما به سرعت آن را فراموش می کنید. اما اگر روزی از انجام کارش امتناع کرد، توصیه خوب اکنون ارزش زیادی دارد: ماشین ناگهان اجازه نمی دهد وارد شوید یا کار را بسیار دشوار می کند. درست است که دستگیره درب خودرو به ندرت همزمان می شکند. با این حال، بالا رفتن ناشیانه از سمت سرنشین یا حتی از صندلی‌های عقب، آزاردهنده است. نحوه عمل سیستماتیک در این مورد را در این مقاله بخوانید.

دستگیره درب - طراحی پیچیده

دستگیره درب خودرو بسیار پیچیده تر از آن چیزی است که فکر می کنید. این شامل بسیاری از قطعات متحرک در یک فضای بسیار کوچک است. قطعات:

– پوسته بالایی: عنصر تزئینی متصل به دسته - رسیدگی: متحرک یا سفت، بسته به نوع. - حامل پایه: مولفه ای که همه اجزای دیگر را در خود جای می دهد. - سیلندر قفل: کلید در اینجا درج شده است. – پیچ استاپ: روی سیلندر قفل آویزان است و حرکت چرخشی را به قفل منتقل می کند. - فنر و آب بند .

این قطعات از سیم، پلاستیک، ورق فلزی و آلومینیوم دایکاست ساخته شده اند . از آنجایی که آنها در معرض شرایط آب و هوایی و ارتعاش هستند، عمر مفید آنها محدود است.

زندگی دستگیره در

تخمین عمر دستگیره درب مشکل است . واقعا بستگی داره هر چند وقت یکبار از قلم استفاده می شود و چگونه از آن مراقبت می شود . با این حال، با شروع از سن ماشین از 12 تا 15 سال ، می توانید انتظار داشته باشید که جزء داخلی شکسته شود. خوشبختانه، دستگیره های در به راحتی قابل تعمیر هستند. .

تعمیر دستگیره در

1. داخلی

دستگیره در، نیروی دست را به مکانیزم داخل در منتقل می کند.

• خارج از این مکانیسم مستقیماً روی قفل عمل می کند.
• دستگیره در از داخل معمولاً با اتصال سیم همراه است. از این طرف اجزای قفل درب نیز کاملاً سبک و فیلیگر ساخته شده است.

اگر دیگر نمی توان در را از داخل باز کرد، پانل جانبی باید برداشته شود. . در این مورد، معمولاً خود دستگیره در نیست، بلکه سیم کشی داخل است.

با هر شانسی، فقط در یک مکان شکسته می شود و در چند مرحله ساده قابل تعمیر است. با این حال، اغلب اتفاق می افتد که بند کابل روی دسته داخلی پاره شده یا شکسته است . در این مورد فقط کل دسته را عوض کنید . محلول های خودكار با چسب معمولاً فقط اثر موقتی دارند.

حذف تزئینات داخلی می تواند کمی مشکل باشد . بسته به نوع وسیله نقلیه متفاوت است. معمولاً روی دسته دسته وجود دارد دو پیچ، که به راحتی پیدا می شود و پیچ آن باز می شود. چه چیزی می تواند شگفت آور سرسخت باشد، بنابراین این دسته پنجره برقی است . اگر پیچی وجود ندارد، پس این یک مکانیسم بستن است . حلقه ای که در قسمت زیرین میل لنگ قرار دارد برای تعمیر آن عمل می کند. باید در یک جهت فشار داده شود، سپس میل لنگ را می توان برداشت.

خود دستگیره در معمولاً با گیره در پانل جانبی ثابت می شود. . پانل جانبی با پیچ به پایین و طرفین متصل می شود. همچنین با آن ثابت می شود با استفاده از گیره های مختلف و پرچ های پلاستیکی . ابزارهای ویژه ای برای این منظور در بازار موجود است. با آنها می توان اتصالات را بدون آسیب قطع کرد.

در نهایت دیوار کناری فقط با یک شیار به قاب پنجره متصل می شود . یک لبه آب بندی وجود دارد که فقط باید آن را بردارید. اکنون می توان نوار کناری را بالا کشید.

داخل درب با روکش پلاستیکی پوشانده شده است. . قبل از نصب مجدد پوشش داخلی بسیار مهم است که این فیلم آسیب نبیند یا تعمیر نشود. به هیچ وجه نباید آن را حذف کرد، در غیر این صورت در بارندگی بعدی ماشین غرق آب می شود.

اکنون به مکانیک داخلی درب دسترسی دارید و می توانید قطعات آسیب دیده را جایگزین کنید.

2. قسمت بیرونی

اگرچه دستگیره درب بیرونی بسیار پیچیده تر از داخلی است، اما برداشتن آن بسیار ساده تر است. . در بیشتر موارد، کل واحد فقط با یک پیچ محکم می شود. در ارتفاع دستگیره در روی ورق فلزی قرار دارد که به یک قاب ختم می شود. وقتی در باز است، معمولاً نمی توان پیچ را نادیده گرفت. او فقط می چرخد . اکنون می توان کل دستگیره در را به جلو چرخاند.

روی ماشین های قدیمی اکنون آثار زمان به وضوح قابل مشاهده است: فنرها احتمالا کمی زنگ زده و اجزای آلومینیومی نیز کمی اکسید شده اند . پس اول ارزشش را دارد دستگیره در را کاملا جدا کرده و تمیز کنید . با این حال، اگر اجزای مهم شکسته شوند، تعویض کل مجموعه معقول ترین اقدام است. دستگیره در یک جزء نسبتاً ارزان است. قیمت یک قلم از 12 پوند است . ست کامل از 25 پوند موجود است . اگر واقعاً می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید، می توانید یک کیت تعمیر با قیمت 3-5 پوند نیز خریداری کنید . این شامل مهر و موم، سیلندر قفل و فنر است. 

بسته به نوع وسیله نقلیه قلاب کردن صحیح اهرم به سیلندر قفل می تواند بسیار چالش برانگیز باشد. اما با کمی صبر به آنجا خواهید رسید.

بستگی داره البته در مورد نوع دستگیره درب که نیاز دارید . دستگیره درب فیات یا فولکس واگن بسیار ارزان تر از دستگیره درب مرسدس است. در مورد دوم، شما می توانید انتظار پرداخت تا 45 фунтов فقط برای سیلندر قفل

با این حال، توجه به قفل در هنگام تعویض آن ضروری است. . اغلب دستگیره‌های درب جایگزین با قفل و کلید جدید نیز عرضه می‌شوند. اگر قفل خودتان هنوز مرتب است، می توانید به استفاده از آن ادامه دهید. این شما را از اضافه کردن مداوم کلید به جا کلیدی خود نجات می دهد. شما همچنین می توانید از سوال آزار دهنده اجتناب کنید " کدام کلید کجا می رود؟ ". ".

برعکس، با خودروهای دست دوم قدیمی، فقط یک کلید دریافت می کنید، زیرا کلیدهای یدکی دیگر در طول زمان گم شده اند. البته می توانید کلیدهای تکراری بسازید. . با این حال، اگر قفل در یا دستگیره در معیوب است، عاقلانه است که کلیدها را به طور کامل تعویض کنید. بنابراین شما دوباره یک مجموعه قفل جدید با یک مجموعه کامل کلید روی ماشین دارید. برای سازگاری کامل، می توانید سوئیچ احتراق را نیز تعویض کنید. اما معمولاً ارزشش را ندارد، مخصوصاً در اتومبیل های قدیمی.

نتیجه گیری: تعمیرات ارزان قیمت برای کسانی که صبور هستند

پیچیدگی چنین تعمیراتی محدود است. یک صنعتگر خانگی با تجربه کمی می تواند به راحتی بر آن مسلط شود. هنگام برداشتن پانل های درب باید مراقب باشید زیرا تمایل به شکستن دارند. . یک مجموعه پرچ یدکی نیز می تواند در اینجا کمک کند. با تعویض دستگیره در و تعمیر مکانیک خودرو تا پایان عمر در وضعیت خوبی قرار می گیرد.

به این ترتیب می توانید برای مدت طولانی از گنج قدیمی خود لذت ببرید.