لیست کاملی از مارک های محبوب خودروهای روسی با نشان
مقدار
یک شرکت خودروسازی روسی که از سال 2007 تا 2014 خودروهای اسپرت ممتاز تولید می کرد. او به لطف توسعه اولین اتومبیل داخلی فرمول 1 مشهور شد.
خط خودروهای روسی در بزرگترین نمایشگاه سال 1913 ارائه شد. این اولین نمایشگاه خودرو در روسیه است که تحت حمایت امپراتور نیکلاس دوم برگزار می شود. با این حال، تولید انبوه خودروهای روسی پس از سرنگونی تزار و تشکیل اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد. در این مقاله لیست کاملی از برندهای محبوب خودروهای روسی با نشان ارائه شده است.
تاریخچه مختصری از صنعت خودرو روسیه
بررسی اجمالی مارک های محبوب خودروهای روسی با نشان ها بدون انحراف کوتاه به تاریخ صنعت خودرو داخلی غیرممکن است.
اولین خودروی تولید انبوه در اتحاد جماهیر شوروی GAZ A بود که توسط کارخانه گورکی تولید شد. سال های تولید مدل 1932-1936 می باشد. اولین نمونه ها از خط مونتاژ با یک صندلی مخصوص بدنه (بالا تاشو) خارج شدند. در آینده تولید با خودروهای سدان و پیکاپ تکمیل شد. این خودرو به یک موتور احتراق داخلی 3,3 لیتری با ظرفیت 40 "اسب" مجهز بود. حداکثر سرعت این مدل 90 کیلومتر در ساعت بود.
اولین ماشین عامیانه روسی - "Moskvich 400"
اولین خودروی فولکلور روسی، Moskvich 400، توسط کارخانه خودروسازی مسکو در سال 1936 تولید شد. این خودرو مجهز به موتور 1,1 لیتری با قدرت 23 اسب بخار، گیربکس 3 سرعته دستی بود. در ابتدا فقط سدان های 4 در ساخته می شدند. بعدها، تولید با انواع دیگری از بدنه ها تکمیل شد: تبدیل، وانت، وانت.
در ادامه تاریخچه مختصر صنعت خودروسازی شوروی و روسیه، نمی توان از غول خودروسازی VAZ که در سال 1966 تأسیس شد، غافل شد. عرضه اولین خودروهای VAZ-2101 به سال 1970 برمی گردد. "پنی" معروف به مدل های کلاس کوچک با بدنه ای از نوع سدان اشاره دارد. این خودرو واقعاً محبوب شده است و تولید انبوه آن بازار خودروهای داخلی را به میزان قابل توجهی گسترش داده است.
رهبر بلامنازع در تولید کامیون های بزرگ روسی کاماز (کارخانه خودروسازی کاما) بوده و هست. این شرکت در سال 1969 در جمهوری تاتارستان (TASSR) در قلمرو شهر نابرژنیه چلنی تأسیس شد. پس از اجراهای موفق در رالی پاریس-داکار، کامیون های دیزلی کاماز به اسطوره واقعی صنعت خودروسازی روسیه تبدیل شده اند.
نشان های مارک های محبوب روسی
علائم خودروهای روسی توسط طراحان به عنوان یک لوگوی متمایز برای هر کارخانه خودروسازی توسعه داده شد. ما لیستی از مارک های محبوب خودروهای روسی را با نشان ها و رمزگشایی طراحی لوگو ارائه می دهیم.
لادا (مربوط به Avtovaz)
بسیاری از رانندگان با نشان خودروهای لادا روسی آشنا هستند. این یک دایره آبی است که در وسط آن یک قایق سفید، نمادی از رودخانه ولگا قرار دارد. در زمان های قدیم، بازرگانان با قایق، کالاها را در طول این آبراه حمل می کردند. در ابتدا لوگوی این کنسرت مستطیلی بود که در وسط آن علامت اختصاری «VAZ» قرار داشت.
لادا (مربوط به Avtovaz)
طراحی نشان با تصویر یک رخ توسط طراح بدنساز کارخانه خودروسازی ولگا (VAZ) الکساندر دکالنکوف اختراع شد. همانطور که افسانه می گوید، او طرحی مثلثی از آرم را روی برگه ای از یک دفترچه یادداشت معمولی مدرسه کشید. با گذشت زمان، نماد تغییر کرده است: به یک پنج ضلعی تبدیل شده است. و در مرکز یک قایق اختراع شده توسط دکالنکوف ظاهر شد که به شکل حرف "B" طراحی شده بود.
در طول سال ها، شکل نشان چندین بار تغییر کرده است. لوگو دوباره چهار گوش شد، رنگ پس زمینه علامت از قرمز به سیاه تغییر کرد. در نهایت، آخرین نشانه برای امروز یک بیضی آبی حجیم تر، عمودی کشیده تر با یک قایق سفید در وسط بود.
UAZ
تاریخچه آرم های کارخانه اتومبیل سازی افسانه ای اولیانوفسک حدود 10 تغییر دارد. اولین نشانی که بر روی خودروهای UAZ به نمایش گذاشته شده است، "U" است که حرف اول نام شهر اولیانوفسک است.
تاریخچه آرم های کارخانه اتومبیل سازی افسانه ای اولیانوفسک
سرانجام ، در سپیده دم دهه 60 ، مکانیک آلبرت رحمانوف یک نشان ارگونومیک تری را پیشنهاد کرد که با موفقیت در تولید قرار گرفت و تا به امروز مورد استفاده قرار می گیرد. این دایره ای است که مرغ دریایی بال های خود را در مرکز باز می کند، و در زیر - سه حرف از قبل آشنا. این نماد سال هاست که ثابت شده است و روی تمام مدل های اتومبیل های UAZ آخرین نسل وجود دارد.
GAZ
در اولین مدل های اتومبیل GAZ که در طول جنگ جهانی دوم، کامیون ها معروف بودند، یک نشان بیضی شکل با سه حرف براق وجود داشت که مخفف کارخانه گورکی است. از سال 2، نماد اتومبیل های معروف "پیروزی" و "ولگا" به یک گوزن در حال اجرا تبدیل شد - نقاشی ای از نشان سلاح منطقه. این نشان برای مدت بسیار طولانی، تا آغاز قرن بیست و یکم مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 2015، طراحی لوگو به روز شد. با این حال، گوزن قرمز باقی ماند. این نماد موقعیت بالای علامت تجاری دولتی فدراسیون روسیه را به دست آورده است. سازندگان قصد دارند تمام خودروهای جدید GAZ (از جمله اتوبوس) را با این آرم تولید کنند.
درویز
آرم اولین شرکت خصوصی برای تولید خودرو در فدراسیون روسیه بیضی شکل است که در وسط آن نام برند - Derways وجود دارد. قسمت اول کتیبه اولین قسمت از نام بنیانگذاران شرکت برادران Derev است و قسمت دوم کلمه انگلیسی way (trans. road) است.
درویز
این شرکت از سال 2004 به تولید خودروهایی با نمادهای شرکت روی قطعات بدنه خود پرداخته است. لوگوی برند تا به امروز ثابت مانده است.
کاماز
در کابین اولین کامیون های کارخانه KAMAZ که در اوایل دهه 70 تولید شد، از آرم ZIL استفاده شد. سپس با نام اختصاری گیاه کاما که با حروف سیریلیک ساخته شده بود جایگزین شد.
گرداب
برند خودروی Vortex قبلا متعلق به تاگاز بود. تحت این برند خودروهای چینی Chery Automobile تولید می شود.
برند ماشین ورتکس
اولین لوگوی برند هنوز استفاده می شود - دایره ای با حرف لاتین V در مرکز.
لوگوهای برندهای روسی منحل شده
با وجود توقف تولید، مدل هایی از مارک های منحل شده صنعت خودرو روسیه اغلب در جاده های این کشور یافت می شود. آنها به راحتی با نشان های اتومبیل های روسی واقع در بدنه، برخی از عناصر داخلی و محفظه موتور قابل تشخیص هستند.
"مسکوویچ"
از دهه 30 قرن بیستم و تا اوایل دهه 20، کارخانه تولید کننده Moskvich بارها نام خود را تغییر داد. اما ورشکستگی اتفاق افتاد - مدل های مارک افسانه ای متوقف شد. با این حال، تا پایان، نماد شرکت، که ماشین را تزئین می کرد، یک برج با یک ستاره یا یک دیوار از کرملین مسکو را به تصویر می کشید.
تاگاز
کارخانه خودروسازی تاگانروگ، که بر اساس یک شرکت ترکیبی ایجاد شده است، در سال 1997 شروع به کار کرد. خودروهای دوو، هیوندای، سیتروئن مونتاژ روسی و دو مدل از طراحی خود در اینجا تولید شد. اینها سدان های کلاس C2 هستند. پروژه های خود - Tagaz C100 و کامیون سبک تجاری Tagaz Master. لوگوی برند بیضی شکل با مثلث دوتایی در داخل است.
تاگاز
ماروسیا موتورز
یک شرکت خودروسازی روسی که از سال 2007 تا 2014 خودروهای اسپرت ممتاز تولید می کرد. او به لطف توسعه اولین اتومبیل داخلی فرمول 1 مشهور شد. لوگوی این شرکت به شکل حرف M به سمت پایین در طرح رنگی کپی شده از سه رنگ روسی ساخته شده است.
