جلا دادن چراغ های جلو پلاستیکی و شیشه ای - روش های اثبات شده
مقدار
چراغ های جلوی خودرو از بیرون با کلاهک های شفاف پوشانده شده اند که زمانی به عنوان منحرف کننده شار نور عمل می کردند. اکنون آنها فقط یک عملکرد تزئینی و محافظ برای اپتیک پیچیده واقع در داخل چراغ جلو ارائه می دهند. مهم است که آنها همیشه شفاف بمانند و ظاهر خودرو را خراب نکنند، از این رو نیاز به پردازش مکانیکی است که گاهی اوقات ایجاد می شود.
چرا چراغ های جلوی خودرو کم نور می شوند؟
محل قرارگیری چراغ های جلو روی بدنه به گونه ای است که هر چیزی که وارد هوای آلوده می شود را به خود گرفته و با سرعت زیاد خودرو را به هوا می اندازد.
کلاهک به طور همزمان در معرض چندین عامل تهاجمی قرار می گیرد:
- گرد و غبار ساینده ناشی از وسایل نقلیه در جلو و جلوی وسایل نقلیه.
- مواد شیمیایی تهاجمی متعدد در ترکیب خاک جاده؛
- جزء فرابنفش نور خورشید؛
- نور داخلی در همان محدوده ساطع شده توسط چراغ جلو، ضعیف تر از نور خورشید است، اما محدود به قسمت کاملاً قابل مشاهده طیف نیست.
- دمای بالای عنصر تابشی، لامپ های رشته ای هالوژن، زنون یا منابع LED.
علاوه بر این، سطح بیرونی چراغ های جلو در هنگام شستشو آسیب می بیند، همیشه مقدار مشخصی از مواد ساینده در آب وجود دارد.
و برخی از رانندگان سرسختانه وسایل روشنایی را به پایان می‌رسانند، مانند کل بدنه، و عادت دارند به سادگی خاک را با پارچه یا اسفنج با حداقل یا کمبود کامل آب پاک کنند.
پرداخت برای چیست؟
با گذشت زمان، به دلایل فوق، قسمت بیرونی کلاهک با شبکه ای از ریزترک ها پوشیده شده است. آنها با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نیستند، اما تصویر کدورت عمومی کاملاً قابل مشاهده است. علاوه بر این، ترکیب شیمیایی لایه سطحی تغییر می کند.
شفافیت را فقط می توان به صورت مکانیکی بازیابی کرد، یعنی با حذف نازک ترین لایه آسیب دیده از شکاف ها و موادی که نور را به خوبی از خود عبور نمی دهند با استفاده از سنگ زنی و پرداخت خوب.
ابزارها و مواد
با هر پولیش، چراغ های جلو از این قاعده مستثنی نیستند، می توان از مواد مصرفی، وسایل و تجهیزات زیر استفاده کرد:
- خمیرهای پولیش با درجات مختلف سختی و دانه بندی؛
- کاغذ سنباده با اعداد، از نسبتاً درشت (از نظر صیقل دادن، بدون سوراخ کردن) تا بهترین.
- دستگاه پولیش با درایو الکتریکی;
- نازل به آن، یا به مته در غیاب آن؛
- اسفنج برای کارهای دستی و مکانیکی؛
- نوار ماسک برای چسباندن بخش های مجاور بدن؛
- محلول شستشو بر اساس شامپو ماشین با اثر سطح فعال خوب.
از نظر تئوری، شما می توانید به صورت دستی پولیش دهید، اما این فرآیند زمان زیادی می برد. بنابراین، یک پولیش معمولی با سرعت متغیر یا مته الکتریکی مشابه، مصالحه خوبی بین پولیش دستی و یک پولیش مداری حرفه ای خواهد بود.
پولیش چراغ های جلو پلاستیکی
تقریباً تمام چراغ های جلوی موجود مدت هاست که به یک کلاه خارجی ساخته شده از پلی کربنات مجهز شده اند. منحرف کننده های شیشه ای بسیار کم هستند.
یکی از ویژگی های چنین وسایل روشنایی، سختی کم حتی بهترین این پلاستیک ها است. بنابراین، معمولاً یک لایه سرامیکی نازک روی آنها اعمال می شود که اگر سختی شیشه ای نداشته باشد، حداقل عمر مفید قابل قبولی را ارائه می دهد.
این را باید هنگام پرداخت به خاطر بسپارید و با دقت پیش بروید، در غیر این صورت باید این محافظ را تجدید کنید. که دیگر چندان آسان و ارزان نیست.
با خمیر دندان
ساده ترین پولیش خمیر دندان است. با توجه به ماهیت فعالیت خود، باید حاوی مواد ساینده دندان باشد.
مشکل این است که همه خمیرها متفاوت هستند و مقدار و همچنین شن و سختی مواد ساینده موجود در آنها می تواند از صفر تا غیرقابل قبولی متفاوت باشد.
به عنوان مثال، خمیرهای سفیدکننده زمانی که روی چراغ‌های جلوی پلاستیکی و حتی با ماشین استفاده می‌شوند، می‌توانند مانند کاغذ سنباده خشن عمل کنند. بنابراین باید با دقت و پس از تست های اولیه با خمیر کار کرد وگرنه چراغ جلو خراب می شود.
فرآیند به خودی خود بسیار ساده است، خمیر روی سطح اعمال می شود و به صورت دستی با پارچه یا اسفنج جلا می شود.
خمیرهای ژل مناسب نیستند، هیچ ماده ساینده ای در آنها وجود ندارد، اینها ترکیبات صرفاً شوینده هستند. خمیرهای مبتنی بر گچ یا بی کربنات سدیم نیز کاربرد کمی دارند. فقط آنهایی که حاوی ساینده مبتنی بر دی اکسید سیلیکون هستند مناسب هستند.
با سمباده
کاغذ سنباده برای پردازش اولیه سطوح به شدت آسیب دیده استفاده می شود. خراش های نسبتا بزرگ را از بین می برد.
سطح پس از پردازش حتی مات تر از آنچه بود می شود. با افزایش تدریجی تعداد (می توانید از 1000 یا 1500 شروع کنید)، شفافیت و براقیت سطح را افزایش می دهند، اما پس از آن هنوز باید جلا داده شود.
کار باید به صورت دستی انجام شود، کاغذ روی یک نگهدارنده نرم مخصوص ثابت می شود. شما نمی توانید آن را فقط با انگشتان خود نگه دارید، پردازش ناهموار به دلیل فشار متفاوت بر بخش های کاغذ خواهد بود.
سنگ زنی با آب فراوان انجام می شود، اصطکاک خشک غیر قابل قبول است. و همچنین فشار قوی روی دستگاه سنگ زنی.
با پولیش و اسفنج ساینده
تمام پولیش های ساینده نیز بر اساس درجه شن تقسیم بندی می شوند. خشن ترین آنها در پردازش دستی استفاده می شود ، مکانیزاسیون فوراً سوراخ ها را حفر می کند ، که بعداً قابل حذف نیست.
در واقع پولیش همان خمیر پولیش است که از قبل رقیق شده و آماده استفاده است. آنها را به صورت یک لایه نازک روی چراغ جلو قرار می دهند و با یک پد فوم مناسب برای دستگاه صیقل می دهند.
با خمیر پولیش و آسیاب
یک خمیر پولیش خوب از قبل به قوام مناسب آماده شده است و برای کار با یک پد فوم با سختی خاص طراحی شده است. نرم ترین دیسک ها با بهترین خمیرها در عملیات تکمیل کار می کنند.
خمیر به چراغ جلو اعمال می شود. اگر آن را روی دیسک قرار دهید، تفاوت زیادی وجود نخواهد داشت، به جز تلفات زیاد، تحت تأثیر نیروهای گریز از مرکز از هم جدا می شود. لازم است با سرعت کم، نه بیشتر از 500 در دقیقه کار کنید. بنابراین سطح کمتر فرسوده می شود و خطر گرم شدن بیش از حد کاهش می یابد.
برای پلاستیک ها، این خطرناک است، در دمای بالا کدر می شوند و زرد می شوند. دیسک چرخان باید به طور مداوم در یک حرکت دایره ای حرکت کند.
به صورت دوره ای، لایه با کنترل نتیجه به روز می شود. بریدن مقدار زیادی مواد ارزشش را ندارد ، چراغ جلو فقط 2-3 پولیش را تحمل می کند ، پس از آن لازم است روکش لاک سرامیکی را تجدید کنید.
نحوه جلا دادن چراغ های جلو شیشه ای
تنها تفاوت در سختی مواد درپوش است. شیشه را فقط می توان با خمیرهای GOI یا مشابه، الماس یا انواع دیگر که برای اپتیک کلاسیک در نظر گرفته شده است، پردازش کرد.
مانند روش دستی از کاغذ سنباده استفاده نمی شود. سرعت پولیش می تواند بیشتر از پلاستیک باشد. پولیش های مخصوص ترمیم کننده عینک نیز وجود دارد. ترک ها را با پلیمر پر می کنند و سپس پولیش می دهند.
ویژگی های پولیش داخلی
پولیش داخلی تفاوت اساسی با پولیش خارجی ندارد اما به دلیل انحنای معکوس سطح دشوارتر است. اما به ندرت مورد نیاز است.
برای انجام آن، چراغ جلو باید برداشته و جدا شود. معمولاً شیشه روی یک درزگیر مخصوص ثابت می شود که باید خریداری شود. چراغ جلو باید آب بندی شود، در غیر این صورت دائماً مه می شود.
روش های محافظت از چراغ های جلو
اگر لایه لاک سرامیکی قبلاً از سطح پاک شده باشد، باید آن را ترمیم کرد. یک جایگزین برای آن می تواند پوشش شیشه ای با یک فیلم محافظ محافظ ویژه، لاک با ترکیبات مختلف یا مطابق با تکنولوژی سرامیک کارخانه باشد. انجام دومی در خانه دشوار است.
استفاده از لاک به طور یکنواخت نیز آسان نیست، اما دوام زیادی ندارد. بنابراین بهترین راه حل این است که از فیلمی استفاده کنید که ارزان باشد اما بعد از مدتی آموزش سریع بچسبد و فقط نیاز به پیش شستشو و چربی زدایی دارد.
قبل از چسباندن، فیلم باید کمی با سشوار گرم شود، پس از آن دقیقاً سطح چراغ جلو را به هر شکلی تکرار می کند.
