نحوه چربی زدایی بدنه خودرو قبل از پرداخت، رنگ آمیزی و شستشو
مقدار
اساس دوام بدنه رنگ شده یا بخش های جداگانه آن، آماده سازی دقیق سطح است. نقاشان می دانند که فرآیند رنگ آمیزی به خودی خود تنها چند درصد از کل زمان صرف شده روی دستگاه را می گیرد. یکی از اقدامات مهمی که به طور مکرر انجام می شود چربی زدایی است.
چرا بدنه ماشین را چربی زدایی کنیم؟
رنگ آمیزی شامل چندین مرحله است:
- شستشو و آماده سازی فلز؛
- کاربرد خاک اولیه؛
- تسطیح سطح - بتونه کاری؛
- آستر برای رنگ؛
- رنگآمیزی؛
- اعمال لاک
چربی، یعنی ترکیبات آلی، و نه تنها آنها، می توانند بین هر یک از عملیات به سطح برسند. در این حالت ، چسبندگی لایه بعدی به طور قابل توجهی بدتر می شود ، چسبندگی مواد در سطح مولکولی دیگر کار نمی کند ، به احتمال زیاد چنین پوشش هایی با تشکیل تاول ها و حباب ها خیلی سریع شروع به افزایش می کنند. تمام کارها آسیب جبران ناپذیری خواهد دید.
برای جلوگیری از چنین نتیجه ای، سطوح همیشه بین مراحل چربی زدایی و خشک می شوند. یک استثنا ممکن است استفاده از ترکیب بعدی "مرطوب" باشد، یعنی لایه قبلی نه تنها زمان کثیف شدن را نداشت، بلکه خشک یا پلیمریزه شد.
بهترین راه برای چربی زدایی چیست؟
آلاینده های آلی در بسیاری از مواد حل می شوند. مشکل این است که برخی از آنها به نوبه خود نیاز به حذف دارند و این ممکن است حتی دشوارتر از خنثی کردن آلودگی اولیه باشد.
بنابراین، انتخاب یک چربی‌گیر باید جدی گرفته شود، بهتر است این کار را به متخصصانی بسپارید که به خوبی با خواص، کار و عواقب استفاده از حلال‌های آلی مختلف آشنا هستند.
قبل از نقاشی
قبل از هر عملیات اعمال پوشش رنگ و لاک چند لایه (LPC)، می توانید از ترکیبات مختلف استفاده کنید.
- فلز لخت بدنه در معرض تمیز کردن اولیه قرار می گیرد. برای از بین بردن آثار خوردگی و انواع آلاینده های آلی و معدنی تحت تمیز کردن مکانیکی قرار می گیرد.
شاید فکر کنید با چنین برداشتن حتی لایه فلزی بالایی، نیازی به چربی زدایی جداگانه نیست. این درست نیست.
ماشینکاری نه تنها می تواند آثار چربی را به جا بگذارد، بلکه با وارد کردن عمیق آنها به سطح فلز خالصی که درجه دانه بندی لازم را دریافت کرده است، وضعیت را بدتر می کند.
چنین موادی نیاز به شستشوی با کیفیت دارد. معمولاً در سه مرحله انجام می شود - تصفیه با مواد شوینده آب با مواد فعال سطحی و قلیائیت کم، تصفیه با حلال های ساده اما مؤثر مانند وایت اسپریت و موارد مشابه و سپس تمیز کردن با کیفیت بالا آثار آنها با حرفه ای اصیل تر. نوع مواد یا آنتی سیلیکون.
- نقاش ها عادت دارند بعد از هر روشی، محل کار را با چربی زدا و حلال ها مرور کنند.
این همیشه توجیه پذیر نیست، اما تجربه چنین است، هیچ کس نمی خواهد کار را خراب کند. اما قطعا پس از آماده سازی نهایی سطح پرایم شده برای رنگ آمیزی، چربی زدایی لازم خواهد بود.
فقط از یک چربی‌گیر مخصوص ضد سیلیکون با کیفیت بالا استفاده می‌شود، در غیر این صورت می‌توانید با واکنش با مواد مصرفی قبلاً استفاده شده همه چیز را خراب کنید.
- شستشو را با چربی زدایی اشتباه نگیرید، اگرچه در حالت اول، چربی ها نیز حذف می شوند و همراه با انواع آلودگی های دیگر. اما از مواد دیگری استفاده می شود.
برای مثال نمی توان شامپو ماشین را برای چربی زدایی مناسب دانست. و همچنین فرآورده های نفتی مانند روح سفید، نفت سفید یا بنزین. پس از آنها، حذف حتی دقیق تر از مواد آلی مورد نیاز خواهد بود.
اکنون برای رنگ آمیزی، از مجموعه مواد یک سازنده استفاده می شود. آنها شامل حلال ها و ضد سیلیکون ها هستند، فناوری ها تا کوچکترین جزئیات در نظر گرفته شده اند.
قبل از پرداخت
پولیش را می توان با حذف ساینده لایه رویی آن یا حفظ یک رنگ به خوبی حفظ شده با پر کردن با ترکیبی مانند موم یا پلیمرهای ساختارهای منافذ ریز و ریزترک ها، تازه کردن پوشش را هدف قرار داد.
در هر دو مورد، چربی زدایی مفید خواهد بود، زیرا در طول پردازش ساینده، عملیات سطحی یکنواخت را تضمین می کند و تشکیل توده های مواد پردازش شده و قابل مصرف را از بین می برد. خطر خراش های اضافی کاهش می یابد.
اگر پوشش با ترکیب تزئینی و نگهدارنده محافظت شود، نباید آن را با موادی با منشأ ناشناخته که به طور تصادفی روی بدنه می‌آیند مخلوط کرد و اگر به شدت به رنگ چسبیده باشد، ممکن است لکه‌ها و دهانه‌ها ایجاد شود، حتی اگر بدنه باشد. شسته شده با شامپو ماشین
چربی زدا یا ضد سیلیکون بسیار موثرتر عمل می کند و پولیش با لاک یا رنگی که برای کار با آن طراحی شده است مقابله می کند.
قبل از شستشو
اگر محلول شوینده‌ای حاوی مواد قلیایی، سورفکتانت‌ها و پخش‌کننده‌ها، و نحوه چیدمان شامپوها را به عنوان وسیله‌ای برای از بین بردن چربی در نظر بگیرید، در بیشتر موارد این کافی است. اما موارد شدیدی وجود دارد که هیچ شامپویی قادر به مقابله با آن نیست.
به عنوان مثال، یک مورد محبوب حذف لکه های قیری است که برای آن ترکیب خاصی فروخته می شود که معمولاً به آن گفته می شود.
در واقع، این یک چربی‌گیر کلاسیک ضد سیلیکون است. همچنین می توان از یک عامل آنتی استاتیک استفاده کرد که قادر به حل کردن مواد آلی نیز می باشد.
قبل از چسباندن نوار
برخی از عناصر تیونینگ خارجی، کیت های بدنه و غیره با استفاده از نوار دو طرفه مستقیماً روی رنگ به بدنه چسبانده می شوند.
او می تواند این تزئینات نسبتاً عظیم را به خوبی نگه دارد فقط در صورتی که ابتدا همه جاهایی را که قرار است چسبانده شوند با همان وسایل تمیز کند یا حداقل سطوح را با الکل ترجیحا ایزوپروپیل الکل به دقت پاک کند، به این سرعت تبخیر نمی شود.
نحوه صحیح چربی زدایی سطح
این همه به میزان آلودگی و کیفیت مورد نیاز کار بستگی دارد. گاهی اوقات سطح فقط نیاز به تازه سازی دارد و در موارد دیگر نیاز به شستشو و تمیز کردن کامل دارد.
استفاده از اسپری
اگر چربی زدایی به احتمال زیاد فقط در صورت حذف کوچکترین ناخالصی های نامحسوس بین لایه های فناوری رنگ آمیزی انجام شود، که قبلاً در اتاق های تمیز با هوای فیلتر شده و بدون لمس ناحیه کار با دست انجام می شود، کافی است سطح را با یک ترکیب اسپری ریز از یک تفنگ اسپری یا حتی فقط یک سمپاش ماشه دستی.
این روش، با بدوی بودن خارجی، به‌خوبی کار می‌کند، به‌ویژه روی سطوحی که از قبل ایجاد شده‌اند و برای چسبیدن بتونه یا پرکننده آماده شده‌اند.
استفاده از دستمال سفره
کار بهتر روی سطح آلوده با پارچه های میکروفیبر مخصوص انجام می شود که کوچکترین پرز نمی دهد. یکی از آنها با یک حلال خیس می شود، جرم اصلی مواد حذف شده روی آن جمع می شود و دومی خشک است، پس از اولی کاملاً تمیز می شود.
این روش چندین بار با تعویض دستمال ها تکرار می شود، سطح با هوای فیلتر شده و خشک شده از کمپرسور رنگ دمیده می شود.
چه چیزی را به جای چربی‌گیر انتخاب کنیم؟
بهتر است از استون استفاده نکنید، این یک حلال غیرقابل پیش بینی و تهاجمی است. مانند سایر محلول های جهانی تحت اعداد مختلف، آنها فقط برای تمیز کردن خشن فلزات مناسب هستند، پس از آن هنوز پردازش اضافی مورد نیاز است.
همین را می توان در مورد روح سفید، نفت سفید، سوخت دیزل و بنزین گفت. لکه های سرسختی به جا می گذارند. بنابراین می توانید فقط قسمت هایی را بشویید که به شدت آلوده به محصولات روغنی هستند.
الکل (اتیل یا ایزوپروپیل) ممکن است انتخاب خوبی باشد. اولی لکه نمی‌گذارد، تمیز می‌شوید، برای رنگ بی‌ضرر است، حداقل ابتدا می‌توانید از این موضوع مطمئن شوید. اما کار کردن برای آنها ناخوشایند است ، به سرعت تبخیر می شود و زمان لازم برای حل کردن آلودگی های قوی و پایدار را ندارد.
شوینده های اسیدی، قلیایی و دیگر شوینده های مبتنی بر آب را فقط می توان در مرحله اولیه استفاده کرد، این یک شستشو است، نه حذف چربی.
حتی اگر سطح کاملاً شسته به نظر برسد، معنای چربی زدایی این است که حتی آثار نامرئی آن را کاملاً از بین ببرید، که فقط مواد تخصصی می توانند از عهده آن برآیند.
