آماده سازی ماشین برای دوره پاییز و زمستان
بازرسی,  عملکرد ماشین آلات

آماده سازی ماشین برای دوره پاییز و زمستان

آماده سازی ماشین برای بهره برداری در فصل پاییز و زمستان


ما ماشین را آماده می کنیم. پاییز بهترین زمان برای آزمایش کامل تمام سیستم های خودرو است. زمستان در راه است، به این معنی که شما باید نه تنها به تغییر فصلی لاستیک فکر کنید، بلکه باید دوست آهنین خود را برای شرایط نامساعد آب و هوایی آماده کنید. ما تمام ظرافت های آماده سازی ماشین برای سرما را آشکار می کنیم. با ظهور دمای پایین، تمام اجزای خودرو استرس بیشتری را تجربه می کنند. رانندگی در چنین شرایطی مستلزم افزایش هوشیاری و آموزش اجباری راننده است. برای دیدار با زمستان با زره کامل، کافی است چند مرحله ساده را دنبال کنید. بزرگترین مشکل با شروع هوای سرد مربوط به خرابی در سیستم الکتریکی خودرو است. توجه ویژه ای باید به باتری و دینام شود.

آماده سازی ماشین و باتری


باتری ای که در سال ها یا ماه های گذشته صادقانه به شما خدمت کرده است ، می تواند با شروع هوای سرد ، یک شگفتی ناخوشایند باشد. استارتر را به آرامی بچرخانید یا حتی کاملاً تخلیه کنید. بدون استثنا ، تمام باتری های اسید سرب در معرض پیری طبیعی قرار دارند و از دمای پایین می ترسند. به همین دلیل است که توصیه می کنیم منتظر زمستان نباشید. و باتری را با دستگاه خاصی شارژ کنید. در صورت امکان ، سطح و چگالی الکترولیت را بررسی کنید. ترمینال ها را کاملا تمیز کنید و باتری را با جریان کم شارژ کنید. به یاد داشته باشید که یک باتری کاملاً شارژدهنده باید حداقل 12,6-12,7 ولت تولید کند. اگر باتری 11,8-12 ولت تولید کند ، باتری در حال تخلیه است و به تشخیص و نگهداری یا تعویض باتری جدید نیاز دارد. ژنراتور دومین م componentلفه مهم سیستم الکتریکی است.

مشکلی در تهیه دستگاه وجود دارد


در صورت آسیب دیدن ، منبع اصلی انرژی خود را از دست خواهید داد. باتری شارژ نمی شود و به سرعت خراب می شود. به یاد داشته باشید که در صورت خرابی ژنراتور ، حتی با یک باتری کاملاً کارا ، وسیله نقلیه شما قادر خواهد بود به طور متوسط ​​50-70 کیلومتر رانندگی کند. بدون تعمیر و نگهداری ، یک ژنراتور متوسط ​​در محدوده 100-120 هزار کیلومتر کار می کند. سپس ناگهان در نامناسب ترین لحظه ناکام می ماند. این به دلیل فرسودگی طبیعی بلبرینگ ها ، برس های جمع کننده و آسیب رسیدن به رله تنظیم کننده است. برای جلوگیری از بروز مشکل ، توصیه می کنیم مولد را از قبل تشخیص داده و قطعات فرسوده را تعویض کنید. شمع ، سیم پیچ احتراق و سیم های ولتاژ بالا. این به دلیل افزایش رطوبت و بارندگی در محفظه موتور است. بررسی سیستم خنک کننده موتور.

توصیه هایی برای تهیه ماشین


اگر هر یک از سیم های فشار قوی باعث نشتی برق شود، عملکرد کل سیستم جرقه زنی تحت تأثیر قرار می گیرد. شمع های معیوب جرقه بدی می دهند - باید استارت را طولانی تر بچرخانید. ترک در محفظه سیم پیچ احتراق نشانه مطمئنی از نشتی جریان است. بار سیستم خنک کننده موتور در فصل سرد کاهش می یابد. با این حال، این بدان معنا نیست که وضعیت او را نباید در نظر گرفت. احتمالاً در پاییز یا زمستان نمی توانید موتور خود را بیش از حد گرم کنید. اما شما می توانید به راحتی یخ بزنید! به یاد داشته باشید که سیستم خنک کننده موتور گرم کننده اصلی خودرو است. ضد یخ داغ در رادیاتور کوره گردش می کند و گرما را تقسیم می کند. اگر مجبور بودید در ماه‌های گرم‌تر مایع خنک‌کننده را به مخزن اضافه کنید، بفهمید که ضدیخ کجا رفته است.

بازرسی و آماده سازی خودرو


بسیار محتمل است که یک بازرسی کامل لوله های لاستیکی ترک خورده، نشتی در خودرو یا حتی واشر سر شکسته را نشان دهد. عملکرد ضعیف فر به دلیل آسیب دیدن ترموستات ممکن است. و همچنین به دلیل تجمع هوا که در اثر نشتی در لوله های سیستم خنک کننده ایجاد می شود. نشتی در کابین از هسته بخاری منبع بو است و باعث مه گرفتگی شدید شیشه ها می شود. خوب، اگر یک ضد یخ قدیمی در مخزن وجود دارد که به اندازه کافی با آب رقیق شده است، آن را از قبل با یک ضد یخ جدید جایگزین کنید. منتظر یخ زدن مایع نباشید. سیستم ترمز را بررسی کنید. لنت های جدید برای دیسک ها دلیلی برای در نظر گرفتن ماشین شما برای سرما نیست. در سطحی لغزنده، یکنواختی نیروی ترمز در چرخ های راست و چپ خودرو نمایان می شود.

دستورالعمل آماده سازی خودرو


با اختلاف مقادیر ، دستگاه شروع به کشیدن در یک جهت می کند. در یک سطح ناپایدار ، این مسیر صحیح به سمت خندق یا خط مخالف است. پیر شدن روغن ترمز را فراموش نکنید. سطح باید دقیقاً زیر حداکثر مارک مخزن باشد. علاوه بر این ، مایع نباید قدیمی باشد. رطوبت ساز است و با گذشت زمان با ورود آب از هوای محیط به مخزن رقیق می شود. این به نوبه خود منجر به خوردگی لوله های ترمز و عملکرد بی اثر ترمز می شود. روغن موتور و فیلترها را عوض کنید. در دمای پایین محیط ، روان کننده ها غلیظ می شوند. بعلاوه ، ویسکوزیته روغن به مرور زمان به دلیل نفوذ محصولات سایشی و اکسیداسیون طبیعی افزایش می یابد. اگر 7-10 هزار کیلومتر پیش روغن موتور خود را عوض کرده اید یا از قبل خیلی قدیمی است ، این دلیل تعمیر و نگهداری زود هنگام است.

ضمانت آماده سازی خودرو


به لطف روغن جدید ، عملکرد استارت و باتری ساده شده است و موتور خود بسیار فرسوده است. برای شرایط زمستانی توصیه می شود از روغن های موتور دسته های 0 W ، 5 W یا 10 W استفاده کنید. فیلتر هوای موتور و فیلتر کابین نیز می توانند قبل از زمستان تعویض شوند. کمربندهای ایمنی را چک کنید. کمربندها و اتصالات در طول فصل سرد تحت فشار اضافی قرار دارند ، به این معنی که می توانند بشکنند. پخش و ایجاد صدا از تسمه دینام دلیل تنظیم ولتاژ تسمه دینام است. در غیر این صورت ، خطر شارژ باتری را ندارید. اگر در کمربندها ترک ، لجن یا پارگی مشاهده کردید ، بلافاصله به یک کارگاه مراجعه کنید تا جای آنها را بگیرد. تسمه تایم شکسته تقریباً شما را بی سوار می کند و به تعمیرات طولانی و پرهزینه موتور یا تعویض کامل آن نیاز دارد.

آماده سازی ماشین برای زمستان


سفت کردن غلتک های کششی می تواند منجر به عواقب مشابهی شود. ما در حال آماده سازی اپتیک و سیستمی برای تمیز کردن شیشه جلو هستیم. اواخر پاییز و زمستان - ساعات روز کوتاه و شرایط آب و هوایی نامطلوب. مه، باران و برف به طور قابل توجهی دید جاده را مختل می کند و می تواند باعث تصادف شود. به فناوری روشنایی خودرو خود توجه ویژه ای داشته باشید. در صورت لزوم چراغ های جلو را جلا دهید یا با چراغ های جدید تعویض کنید. در برابر مه، سطح داخلی لعاب. عملکرد سیستم دمنده شیشه جلو و سیستم گرمایش الکتریکی را بررسی کنید. اگر شیشه جلو ترک خورده، بریده شده یا سندبلاست شده است، در صورت امکان آن را با یک شیشه جدید تعویض کنید. به یاد داشته باشید که شیشه مدرن به قاب می چسبد. این عملیات فقط در دمای محیط مثبت قابل انجام است.

تهیه و تعویض خودرو قطعات فرسوده اتومبیل


همچنین می توان برف پاک کن ها را با ماشین های جدید جایگزین کرد. از سالن مراقبت کنید. فصل سرما برای رانندگان خانگی ارتباط مستقیمی با تعداد زیادی معرف دارد. مخلوطی از برف ، خاک و مواد شیمیایی در درزها ، درزها و جیب های بدنه جمع شده و جیب های خوردگی را ایجاد می کند. قبل از شروع هوای سرد ، درمان بدنه اتومبیل با ترکیبات ویژه را به عنوان یک قانون درآورید. به مترو و حفاظت اضافی آن توجه ویژه ای داشته باشید. شستشوی به موقع در زمستان به حفظ بهتر قطعات فلزی نیز کمک می کند. فراموش نکنید که تراشه های عمیق موجود را در لاک الکل بزنید یا با چربی زدایی رنگ کنید و آنها را با مداد مخصوص رنگ کنید.

پیش درمانی با محصولات خاص


مراکز خوردگی مبدل زنگ زدگی را درمان کرده و آن را دوباره رنگ می کنند. به مهر و موم های لاستیکی درب و همچنین قفل های درب و صندوق عقب توجه ویژه ای داشته باشید. در یخبندان شدید ، درزهای درب روی صفحه های بدنه فلزی سفت و منجمد می شوند و دهانه را می پوشانند. برای جلوگیری از این اتفاق ، آنها را با محصولات مخصوص یا گریس سیلیکون پیش تصفیه کنید. ریختن مقدار کمی مواد دافع آب در دکمه های کلیدی اتومبیل شما کمک خواهد کرد. این کمک می کند تا از یخ زدگی همه مکانیسم ها و قفل های ماشین جلوگیری شود.

اضافه کردن نظر