ماشین های اسپرت کارکرده - BMW 130i M Sport - ماشین های اسپرت
زمانهایی که خودروهای جمع و جور از موتورهای شش سیلندر بزرگ و تنفس طبیعی استفاده می کردند عالی بود. مثل دیروز که روی بی ام و سری 1 130i چرک می زدم ، اما در واقع (متأسفانه) چند سالی می گذرد.
La بی ام و سری 1 من همیشه او را دوست داشتم ، به ویژه اولین مورد: بسیار ابتکاری ، مجسمه سازی ، با شخصیت. و من همیشه ایده این تنفس طبیعی شش خطی را در کوچکترین بی ام و دوست داشتم. دستور برنده صدای این موتور شش سیلندر تیره و مهیب اکنون با نفس توربین خفه می شود. 265 اسب بخار و گشتاور 310 نیوتون متر در مقایسه با 381 اسب بخار امروزی کم به نظر می رسد. مرسدس AMG A45 (که از موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر استفاده می کند) یا 400 اسب بخار قدرت دارد. جدید آئودی RS3 (منبع آن از 2,5 سیلندر 130 لیتری 7.000 سیلندر است) ، اما XNUMXi خط شش گانه لذت های دیگری را ارائه می دهد. صدای موتور تنفس طبیعی که سرعت آن تا XNUMX دور در دقیقه می رسد بی نظیر است: قدرت دست در دست بالا می رود و به سمت محور عقب هدایت می شود که باید حرکت کند. در صورت تمایل ، این امر باعث افزایش سرعت می شود ، با مزیت و سادگی داشتن ارتباط مستقیم بین پا و قدرت بدون توربین که می تواند سرعت را کاهش دهد.
چقدر سریعتر
در مقایسه با کامپکت های فوق سریع امروز ، بی ام و 130i به ما یادآوری می کند که شتاب چیزی نیست که یک خودرو را جالب کند. مگر اینکه بوگاتی باشد. با یکی 0-100 کیلومتر بر ساعت در 6,1 ثانیه و حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت، همچنان به اندازه کافی سریع است. تنها نقطه ضعف آن عدم وجود دیافراگم لغزش محدود مکانیکی است، بنابراین اغلب متوجه می‌شوید که از پیچ‌ها بیرون می‌آیید در حالی که لاستیک داخل دود است و چرخ عقب به زمین جوش می‌خورد. اما پس از برداشتن این خال، تصور یک هاچ بک مدرن برای من سخت است که بتواند شما را بازتر بخنداند. گیربکس دستی نیز لذت بخش است: دقیق، کوتاه، حتی کمی انعطاف پذیر در پیوندها، اما همچنان لذت بخش.
La آدامس زدن نسبتاً متوسط (استاندارد با لاستیک R205 50/17 در جلو و لاستیک 225/45 R17 در عقب) امکان ارزیابی بهتر تعادل خودرو را فراهم می کند ، که به لطف تلاش BMW ، تعادل وزنی 50:50 را به رخ می کشد.
قیمت خوب اما کیلومتر زیاد
نزدیک شدن به نسخه های استفاده شده: آنها می خواهند ما بیاییم 10.000،16.000 XNUMX،XNUMX یورو یک کپی خوب را به خانه ببرید. بسیاری از آنها بیش از 100.000 کیلومتر مسافت زیر کمربند دارند، اما موتور 3,0 لیتری با 265 اسب بخار. از این نقطه نظر یک "تراکتور" است. بی ام و 130i در هر دو سطح تریم Attiva و M Sport وجود دارد. البته، تقریباً همه آنها M Sports هستند، دومی نه تنها ظاهری "زیباتر" دارد، بلکه فضایی دارد که عدالت را برای این جواهر موتور انجام می دهد. مطمئناً، این خودرویی است که مصرف می کند (خانه ادعا می کند 8 لیتر / 100 کیلومتر است)، اما اگر به دنبال خودروی دومی هستید که با آن از پیچیدن لذت ببرید، به سختی می توانید ماشین بهتری با این قیمت پیدا کنید.
