صعود و فرود با ماشین
بر اساس پیش بینی های هواشناسی، زمستان سرد بازگشته است. رانندگی روی یخ و برف به مهارت ها و دانش بیشتری از رانندگان نیاز دارد.
تمام مانورها در زمستان باید آرام تر و آهسته تر انجام شوند تا خطای بزرگی برای خود به جا بگذارند. 
زبیگنیو وسلی، مدیر آموزشگاه رانندگی رنو، می‌گوید: این امر به‌ویژه زمانی خطرناک است که در بازه‌های زمانی کوتاه محدوده دمایی زیادی وجود داشته باشد و دائماً مجبور باشیم به شرایط جدید عادت کنیم.
سربالایی
وقتی می‌خواهیم بر یک لغزش غلبه کنیم، با علم به اینکه سطح ممکن است لغزنده باشد، باید:
- فاصله بسیار زیادی با خودروی جلویی داشته باشید و حتی - در صورت امکان - صبر کنید تا ماشین های جلویی شما به اوج برسند.
- هنگام بالا رفتن از سربالایی از توقف خودداری کنید
- سرعت ثابت را با توجه به شرایط حفظ کنید
- برای جلوگیری از کاهش دنده در حین رانندگی، قبل از شروع در سربالایی، دنده مناسب را تعویض کنید.
هنگام بالا رفتن از سربالایی در ترافیک در زمستان، اول از همه باید به یاد داشته باشید که فاصله بین وسایل نقلیه چندین برابر بیشتر از حد معمول است. ممکن است خودروی مقابل در هنگام حرکت روی سطحی لغزنده کمی لیز بخورد. مربیان آموزشگاه رانندگی رنو توصیه می کنند که ممکن است برای بازیابی کشش و جلوگیری از تصادف به کشش اضافی نیاز باشد.
سرازیری
هنگام پایین آمدن از کوه در هوای زمستانی باید:
- قبل از بالای تپه سرعت خود را کم کنید
- از دنده کم استفاده کنید
- از استفاده از ترمز خودداری کنید
- تا حد امکان از خودروی جلویی فاصله بگیرید.
در یک شیب تند، وقتی وسایل نقلیه ای که در جهت مخالف حرکت می کنند، اجتناب از سبقت گرفتن را دشوار می کنند، راننده سراشیبی باید توقف کند و جای خود را به راننده سربالایی بدهد. مربیان توضیح می دهند که ممکن است ماشینی که سربالایی می رود امکان حرکت مجدد وجود نداشته باشد.
