چرا نیسان قشقایی، مینی کوپر، لندرور دیسکاوری اسپورت و دیگران می توانند ارزان تر شوند
خودروهایی مانند نیسان قشقایی می توانند با یک قرارداد تجاری جدید ارزان تر شوند.
استرالیایی ها به لطف توافقنامه تجارت آزاد جدید (FTA) به زودی به خودروهای ارزان تر از انگلستان دسترسی خواهند داشت.
بر اساس گزارش ها، نخست وزیر اسکات موریسون و همتای بریتانیایی اش بوریس جانسون در این هفته در جریان نشستی در بریتانیا بر سر یک توافق تجاری جدید به طور اصولی به توافق رسیدند. طبق شرایط مورد انتظار، خودروهای ساخت بریتانیا دیگر مشمول مالیات XNUMX درصدی واردات نخواهند شد.
علیرغم اخبار مثبت برای صنعت خودرو و برندهای بریتانیا، این معامله باید نهایی و اجرا شود تا بتوان جزئیات را تایید کرد و پس انداز دقیق را محاسبه کرد. همچنین بستگی به این دارد که آیا خودروسازان تصمیم بگیرند این تخفیف را به مصرف کننده منتقل کنند یا خیر.
این خبر پیامدهای سیاسی مهمی دارد زیرا استرالیا اولین کشوری بود که پس از خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا، قرارداد تجاری جدیدی با بریتانیا منعقد کرد.
در حالی که این خبر خوبی برای مارک های سنتی بریتانیایی مانند رولز رویس، بنتلی، لوتوس و استون مارتین است، مدل های اصلی تر مانند نیسان، مینی، لندرور و جگوار احتمالاً توجه بیشتری را به همراه خواهند داشت.
نیسان جوک، قشقایی و لیف در کارخانه این برند ژاپنی در ساندرلند ساخته می شوند. از نظر تئوری، بر اساس این قرارداد جدید تجارت آزاد، هزینه نیسان جوک ST سطح پایه می تواند از 27,990 دلار به 26,591 دلار کاهش یابد (بدون احتساب هزینه های سفر) که در صورت محاسبه کرایه بر اساس قیمت لیست سازنده، 1399 دلار صرفه جویی خواهد شد.
با این حال، نیسان استرالیا گزارش داد CarsGuide هنوز برای تعیین صرفه جویی دقیقی که این ترتیب جدید به همراه خواهد داشت خیلی زود است، بنابراین انتظار کاهش قیمت برچسب ها در آینده نزدیک را نداشته باشید.
سخنگوی این شرکت گفت: «ما باید جزئیات دقیق‌تر و تاریخ اجرای این توافقنامه تجارت آزاد را درک کنیم تا تأثیر آن بر قیمت خودروهای جدید برای مصرف‌کنندگان استرالیایی تعیین شود.»
لندرور دیسکاوری اسپورت و رنج روور ایووک را در هالوود می‌سازد، در حالی که رنج روور و رنج روور اسپرت در کارخانه سولی‌هول ساخته می‌شوند. در سال‌های اخیر، لندروور در بحبوحه خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا شروع به گسترش تولید خود کرده است و Defender اکنون در اسلواکی ساخته می‌شود.
حتی اگر مینی متعلق به BMW است، این شرکت هنوز هم بیشتر خط تولید خود را در کارخانه خود در آکسفورد تولید می کند. این شامل مینی 3 در و 5 در و همچنین مینی کلابمن و مینی کانتریمن می شود.
تعرفه واردات خودرو به روزهای تولید داخلی برمی گردد و برای کمک به هولدن، فورد و تویوتا، اضافه هزینه در نظر گرفته شد. با این حال، زمانی که این صنعت ناپدید شد، دولت به تدریج تعرفه ها را برای برخی از کشورها کاهش داد، زمانی که از نظر سیاسی و اقتصادی کار کرد.
استرالیا قبلاً با چندین کشور کلیدی تولیدکننده خودرو از جمله ژاپن، کره جنوبی، تایلند و ایالات متحده قراردادهای تجارت آزاد دارد.
