چرا ابرخودروها آتش می گیرند: فراری تمام 499 لافراری هیبریدی را به دلیل خطر آتش سوزی فراخوان می کند
نکات مفید برای رانندگان

چرا ابرخودروها آتش می گیرند: فراری تمام 499 لافراری هیبریدی را به دلیل خطر آتش سوزی فراخوان می کند

خطر آتش سوزی یکی از رایج ترین عیوب در قوی ترین ماشین ها است. پورتال "AvtoVzglyad" دلایل همه کمپین های خدمات "گرم" سال های اخیر را به یاد آورد.

افسوس که حتی خود تولیدکنندگان سوپراسپرت نیز نمی توانند طبیعت بیش از حد داغ خودروهای خود را تحمل کنند. اتومبیل های سریع قدرتمند مانند کبریت می سوزند - اغلب پس از تصادف شعله ور می شوند. اما اغلب انفجار و عشق به شعله در ذات خود ابرخودروها وجود دارد.

طبق آمار اقدامات قابل فسخ، خطر آتش سوزی عامل اصلی تعمیر رایگان اجباری ابرخودروها است.

علت آتش سوزی همیشه آنقدر عاشقانه نیست که لاستیک ها از سرعت سرسام آور یا مسابقات مسابقه ای در پیست آتش گرفته اند. اغلب اوقات، "جرقه" در پیشرفته ترین و قدرتمندترین ماشین ها از نظر فنی ناشی از شرایط دیگر است.

چرا ابرخودروها آتش می گیرند: فراری تمام 499 لافراری هیبریدی را به دلیل خطر آتش سوزی فراخوان می کند

ماشین فراری

2015: در ماه مارس، مشخص شد که تمام 499 نسخه LaFerrari باید به خدمات منتقل شوند، اگرچه شرکت Maranello رسما ادعا می کند که این یک بازرسی برنامه ریزی شده است. بر اساس گزارش رسانه ها، به دلیل نقص احتمالی در سیستم سوخت رسانی، این ابرخودروی هیبریدی ممکن است آتش بگیرد. در تابستان 2014، لافراری شرکت کننده در مسابقه تپه ترنتو-بوندون بیش از حد گرم شد و تماشاگران دود و جرقه هایی را در محفظه موتور مشاهده کردند. به عنوان بخشی از تعمیر رایگان، مخازن سوخت یک پوشش عایق الکتریکی غیر رسانا جدید داده می شود. تعمیر و نگهداری ممکن است چند هفته طول بکشد.

2010: فراری از فراخوان تمامی دسته های 458 خودروی سوپراسپرت ایتالیا که به تعداد 1248 دستگاه تولید شده بودند، همچنین به دلیل خطر احتراق خود به خودی خبر داد. مشخص شد که تهدید، چسب استفاده شده در مونتاژ قوس چرخ است، که می تواند در هنگام رانندگی در گرمای قسمت های داغ سیستم اگزوز بیش از حد گرم شود. سپس چندین مورد احتراق خود به خود ثبت شد، صاحبان خودروهای سوخته خودروهای جدید را به صورت رایگان دریافت کردند. 

شرکت ایتالیایی فراری، که به نظر می رسد غرش موتور در نام آن تعبیه شده است، کمپین های فراخوان اغلب اتفاق می افتد. 

2009: 2356 سوپراسپرت فراری 355 و 355 F1 که از سال 1995 تا 1999 تولید شده بودند به مراکز خدمات این برند ایتالیایی رفتند. به دلیل نصب نادرست گیره ها که خط سوخت و شیلنگ خنک کننده را محکم می کند، خطر پارگی لوله بنزین وجود داشت که در نتیجه سوخت می تواند مشتعل شود. و از آن انتظار خوبی نداشته باشید.

تابستان 2009 سرشار از تصادفات سوپراسپرت ها در مسکو بود. یکی از این حوادث آتش سوزی یک فراری 612 اسکالیتی در روبلیوکا بود. این احتراق خود به خود ساعاتی پس از خرید خودروی لوکس ایتالیایی از یک نمایندگی سوپراسپرت دست دوم اتفاق افتاد. علت آتش سوزی اتصال کوتاه بود - همانطور که نمایندگی خودرو در مورد این حادثه اظهار نظر کرد، این سوپراسپرت قبلاً سه مالک را تغییر داده است و در این مدت ممکن است هر اتفاقی برای آن بیفتد، به عنوان مثال موش ها سیم کشی ها را گاز می گیرند.

چرا ابرخودروها آتش می گیرند: فراری تمام 499 لافراری هیبریدی را به دلیل خطر آتش سوزی فراخوان می کند

پورشه

2015: همین ماه گذشته، شرکت آلمانی پورشه نیز مجبور شد فوراً تمام آخرین نسل سوپراسپرت های 911 GT3 فروخته شده - 785 اتومبیل - را برای خدمات فوری فراخواند. دلیل این فراخوان چندین مورد احتراق خود به خودی بود. به عنوان بخشی از تعمیر اجباری، تکنسین ها موتورها را در همه اتومبیل ها تعویض می کنند - به دلیل نقص در اتصال میله های اتصال. متخصصان هنوز در حال کار بر روی قسمت جدید هستند، بنابراین تاریخ شروع کمپین خدمات هنوز مشخص نیست. این برند به مالکان توصیه کرد که هنوز با خودروهای خود رانندگی نکنند.

 

طفره رفتن

2013: یک اتصال کوتاه الکتریکی در یک کوپه اسپرت دوج چلنجر V6 ممکن است آتش بگیرد و بسوزد. در ایالات متحده چندین مورد از این قبیل قبلاً در آن زمان ثبت شده است. بنابراین، کنسرت کرایسلر استفاده از خودروها و رها کردن آن ها را در نزدیکی ساختمان ها به مالکان توصیه نمی کند و در حال آماده سازی کمپین خدماتی است. این فراخوان شامل خودروهایی می‌شود که از نوامبر 2012 تا ژانویه 2013 تولید شده‌اند، در مجموع بیش از 4000.

فیسکر

2011: خودروهای هیبریدی فیسکر کارما آمریکایی به دلیل خطر آتش سوزی فراخوان شدند. در مجموع، این شرکت باید 239 خودرو را برای تعمیر ببرد که 50 مورد از آنها در حال حاضر نزد مشتریان است. نقصی که به دلیل آن عملیات سرویس آغاز شد، در سیستم خنک کننده باتری پیدا شد. گیره های شل روی لوله های خنک کننده می تواند باعث نشت مایع خنک کننده و سوار شدن به باتری ها شود که به نوبه خود منجر به اتصال کوتاه و آتش سوزی می شود.

آتش سوزی در یک خودروی اسپرت می تواند به دلیل اتصال کوتاه، اتصالات معیوب و حتی زنگ زدگی ایجاد شود.

بنتلی

2008: همه کوپه های اسپورت Continental را به عنوان سوپراسپرت نمی شناسند، اما با این وجود، دارندگان این خودروهای قدرتمند و سریع می توانند در هر شرایطی روی قابلیت اطمینان آنها حساب کنند. در سال 2008، این شرکت مجبور به فراخوانی 13 کانتیننتال GT، کانتیننتال GT اسپید، کانتیننتال فلاینگ اسپور و کوپه کوپه 420-2004 کنتیننتال GTC به دلیل نقص در سیستم سوخت شد. قسمت بیرونی محفظه فیلتر بنزین تحت تأثیر نمک جاده زنگ می زند که ممکن است باعث نشت سوخت شود. و سوخت، همانطور که می دانید، می سوزد.

چرا ابرخودروها آتش می گیرند: فراری تمام 499 لافراری هیبریدی را به دلیل خطر آتش سوزی فراخوان می کند

PONTIAC

2007: در سال 2007، شرکت آمریکایی پونتیاک (کنسرت جنرال موتورز) فراخوان خودروهای اسپرت Grand Prix GTP را که از سال 1999 تا 2002 تولید شده بود، فراخواند و اعلام کرد. خودروهایی با موتور 6 لیتری V3,4 با ظرفیت 240 اسب بخار مجهز به سوپرشارژر مکانیکی 15 دقیقه پس از خاموش شدن موتور آتش گرفتند. در ایالات متحده، 21 مورد از این قبیل ثبت شده است و در مجموع، تقریباً 72 خودرو به طور بالقوه تحت فراخوان قرار می گیرند. علت آتش سوزی افزایش دمای محفظه موتور است.

 

LOTUS

2011: یک نقص خنک کننده روغن در یک ماشین اسپرت لوتوس الیز 2005-2006 باعث تحقیقات NHTSA شد. این سازمان 17 شکایت از مالکان دریافت کرد که گزارش دادند روغن رادیاتور روی چرخ ها می رود که در سرعت خطرناک می شود. همچنین یک مورد آتش سوزی در رابطه با ورود روغن به محفظه موتور ثبت شد. حدود 4400 خودرو در معرض نقص احتمالی هستند.

 

رولز - رویس

2011: 589 رولزرویس گوست ساخته شده بین سپتامبر 2009 تا سپتامبر 2010 توسط NHTSA فراخوان می شوند. گرم شدن بیش از حد برد الکترونیکی در خودروهای دارای موتورهای V8 و M12 توربوشارژ که وظیفه سیستم خنک کننده را بر عهده دارد، می تواند منجر به آتش سوزی در محفظه موتور شود.

بعید است که رولزرویس با ماشین از طریق مارپیچ های کوه های آلپ اتریش در پیست حرکت کند یا مسابقه دهد، اما آنها ذخیره انرژی کافی برای تکان دادن تریلر با قایق بادبانی آبراموویچ دارند. و این خودروهای لوکس به دلیل خطر آتش سوزی در حال فراخوانی هستند. 

2013: چند سال بعد، رولزرویس مجبور شد لیموزین های فانتوم را از 2 نوامبر 2012 تا 18 ژانویه 2013 برای سرویس بفرستد. سازنده می ترسد که همه سدان ها مجهز به دستگاه خاصی در سیستم سوخت نیستند که از سرریز شدن سوخت در پمپ بنزین جلوگیری می کند و انباشت الکتریسیته ساکن را نظارت می کند. اگر دستگاه وجود نداشته باشد، تخلیه ممکن است باعث آتش سوزی شود.

اضافه کردن نظر