P0626 - نقص در مدار تحریک ژنراتور
کدهای خطای OBD2

P0626 - نقص در مدار تحریک ژنراتور

کد مشکل OBD-II - P0626 - برگه داده

کد P0626 نشان دهنده نقص در مدار تحریک ژنراتور است.

کد P0626 اغلب با یک DTC همراه است P0625

کد مشکل P0626 به چه معناست؟

این یک کد عیب تشخیص عمومی (DTC) است که برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) قابل استفاده است. این ممکن است شامل ، اما محدود به فورد ، کیا ، دوج ، هیوندای ، جیپ و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به سال مدل ، مدل ، مدل و پیکربندی گیربکس ممکن است متفاوت باشد.

یک کد ذخیره شده P0626 به این معنی است که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) سیگنال ولتاژ بالاتر از حد انتظار را از مدار سیم پیچ میدان ژنراتور تشخیص داده است. حرف F به سادگی تکرار می کند که مدار کنترل سیم پیچ میدان معیوب است.

سیم پیچ میدان احتمالاً با سیم پیچ های آن ، که از طریق دریچه های هوا در اکثر دینام ها قابل مشاهده است ، بهتر شناخته می شود. سیم پیچ تحریک ، آرماتور ژنراتور را احاطه کرده و در محفظه ژنراتور ثابت می ماند. آرمیچر در داخل یک سیم پیچ تحریک می چرخد ​​که با ولتاژ باتری تغذیه می شود. هر بار که موتور روشن می شود ، سیم پیچ میدان انرژی می گیرد.

PCM پیوستگی و سطح ولتاژ مدار تحریک ژنراتور را در هر زمان که موتور در حال کار است نظارت می کند. سیم پیچ میدان ژنراتور برای عملکرد ژنراتور و حفظ سطح باتری ضروری است.

اگر هنگام نظارت بر مدار تحریک ژنراتور مشکلی تشخیص داده شود ، یک کد P0626 ذخیره می شود و ممکن است چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن شود. بسته به شدت درک شده از نقص ، ممکن است چندین چرخه خرابی برای روشن شدن MIL مورد نیاز باشد.

دینام معمولی: P0626 Генератор میدان / F ترمینال مدار بالا

شدت این DTC چقدر است؟

یک کد P0626 ذخیره شده می تواند منجر به مشکلات مختلف در مورد کار ، از جمله روشن نشدن و / یا کم شدن باتری شود. باید به عنوان سنگین طبقه بندی شود.

برخی از علائم کد P0626 چیست؟

کد P0626 باعث روشن شدن چراغ Check Engine روی داشبورد خودرو می شود. همراه با این، خودرو ممکن است علائم مختلفی را در ارتباط با این واقعیت تجربه کند که قطعات گیربکس شارژ کافی دریافت نمی کنند. ممکن است مشکلاتی در ترمزهای ضد قفل، گیربکس اتوماتیک، کنترل کشش، دور آرام و کارکرد موتور وجود داشته باشد. مصرف سوخت نیز ممکن است کاهش یابد.

علائم کد مشکل P0626 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • روشنایی لامپ شارژ
  • مشکلات کنترل موتور
  • خاموش شدن ناخواسته موتور
  • شروع به تأخیر موتور
  • سایر کدهای ذخیره شده

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • باز یا اتصال کوتاه در مدار کنترل میدان ژنراتور
  • فیوز منفجر شده یا فیوز منفجر شده
  • ژنراتور / ژنراتور معیوب
  • PCM معیوب است
  • خطای برنامه نویسی PCM
  • ژنراتور معیوب
  • باتری خراب
  • آسیب یا خوردگی در مدار ماژول کنترل ژنراتور
  • سیم کشی در جایی در ماشین خراب است
  • ارتباط ضعیف بین ماژول کنترل ژنراتور و ماژول کنترل پیشرانه.

مراحل عیب یابی P0626 چیست؟

برای تشخیص کد P0626 به یک اسکنر تشخیصی ، تست کننده باتری / دینام ، ولتاژ / اهم متر دیجیتال (DVOM) و یک منبع اطلاعاتی قابل اعتماد برای خودرو نیاز است.

برای اطلاع از بولتن های خدمات فنی (TSB) که کد ذخیره شده ، خودرو (سال ، مارک ، مدل و موتور) و علائم تشخیص داده شده را در اختیار منبع اطلاعات خودرو قرار دهید. اگر یک TSB مناسب پیدا کردید ، می تواند تشخیصهای مفیدی ارائه دهد.

با اتصال اسکنر به پورت تشخیص خودرو و بازیابی تمام کدهای ذخیره شده و فریز کردن داده های فریم شروع کنید. شما می خواهید این اطلاعات را بنویسید فقط در صورتی که کد متناوب به نظر برسد. پس از ثبت تمام اطلاعات مربوطه ، کدها را پاک کنید و تا زمانی که کد پاک نشده یا PCM وارد حالت آماده به کار شود ، خودرو را تست کنید. اگر PCM وارد حالت آماده شود ، کد متناوب است و تشخیص آن سخت تر است. ممکن است شرایطی که P0626 برای آن ذخیره شده است حتی قبل از تشخیص نیز بدتر شود. اگر کد پاک شد ، تشخیص را ادامه دهید.

برای تست باتری تحت بار و اطمینان از شارژ کافی ، از تستر باتری / دینام استفاده کنید. در غیر این صورت ، باتری را طبق توصیه شارژ کرده و دینام / ژنراتور را بررسی کنید. برای حداقل و حداکثر الزامات ولتاژ خروجی باتری و دینام ، مشخصات توصیه شده توسط سازنده را دنبال کنید. اگر دینام / ژنراتور شارژ نمی شود ، به مرحله تشخیص بعدی بروید.

از منبع اطلاعات وسیله نقلیه خود برای به دست آوردن نمای کانکتور ، پین های اتصال ، قطعات یاب ، نمودارهای سیم کشی و نمودارهای بلوک تشخیصی مربوط به کد و وسیله نقلیه مورد نظر استفاده کنید.

با استفاده از نمودار سیم کشی مناسب و DVOM خود ، ولتاژ باتری را در مدار کنترل دینام / دینام بررسی کنید. در غیر این صورت ، فیوزها و رله های سیستم را بررسی کرده و در صورت لزوم قطعات معیوب را تعویض کنید. اگر ولتاژ در ترمینال کنترل سیم پیچ تحریک ژنراتور تشخیص داده شود ، مشکوک باشید که ژنراتور / ژنراتور معیوب است.

  • سیم پیچ تحریک بخشی جدایی ناپذیر از ژنراتور است و معمولاً نمی توان آن را جداگانه تعویض کرد.

چگونه یک مکانیک کد P0626 را تشخیص می دهد؟

یک تکنسین خبره از یک اسکنر کد و ولت متر پیشرفته OBD-II برای تشخیص مشکلی که باعث نمایش کد P0626 در سیستم OBD-II می شود استفاده می کند. تکنسین می‌تواند کد را بررسی کند و ببیند چه زمانی برای اولین بار ظاهر شد. پس از مشاهده، تکنسین کد خطا را بازنشانی کرده و خودرو را آزمایش می کند. اگر خطا واقعی بود و فقط یک مشکل متناوب نبود، کد در طول آزمایش دوباره ظاهر می شود.

اگر این اتفاق بیفتد، مدار برای علائم آسیب یا خوردگی بررسی می شود. ممکن است لازم باشد دسته سیم در اطراف مدار تحریک ژنراتور به همراه بخش هایی از خود مدار تعویض شود. یک ولت متر برای مقایسه توان عبوری از مدار با تنظیمات کارخانه استفاده خواهد شد.

اشتباهات رایج هنگام تشخیص کد P0626

مشکلات عملکرد موتور ناشی از مشکل کم توان الکتریکی اغلب قبل از تشخیص خطا در میدان ژنراتور اصلاح می شوند. این به این معنی است که زمان برای تشخیص عدم تحویل سوخت، زمان جرقه زنی، یا مشکلات ترمز یا کنترل کشش تلف می شود. این مشکلات ممکن است به سادگی پس از تعمیر مدار تحریک ژنراتور از بین بروند.

کد P0626 چقدر جدی است؟

در حالی که این مشکل ممکن است باعث خرابی موتور نشود و اگر چه کد P0626 ممکن است موتور را متوقف نکند، باید این موضوع را جدی گرفت. این نسبتاً جدی است و به طور مداوم مشکلات دیگری را ایجاد می کند که می تواند منجر به تعمیرات پرهزینه در جاده شود.

چه تعمیراتی می تواند کد P0626 را برطرف کند؟

رایج ترین تعمیر برای حل کد P0626 به شرح زیر است:

  • مدار تحریک ژنراتور را تعمیر یا تعویض کنید
  • دسته سیم را تعویض کنید در اطراف ژنراتور و ماژول کنترل ژنراتور
  • سیم کشی و اتصالات اطراف ماژول کنترل پیشرانه را تعمیر یا تعویض کنید.
  • باتری ماشین را تعویض کنید

نظرات دیگری که باید در مورد کد P0626 در نظر گرفته شود

توان الکتریکی ناکافی به دلیل نقص در مدار تحریک ژنراتور می تواند باعث ایجاد طیف گسترده ای از مشکلات شود که ممکن است همیشه رخ دهد یا نباشد. به همین دلیل، یک سیستم OBD-II می تواند با نشان دادن ریشه مشکل به تکنسین در زمان و هزینه زیادی صرفه جویی کند. در غیر این صورت، سیستم‌های دیگر را می‌توان برای مسائل مرتبط تشخیص داد، زمانی که در شرایط کارکرد کامل باشند.

کد موتور P0626 چیست [راهنمای سریع]

در مورد کد P0626 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0626 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

3 комментария

  • محمود

    من النترا XNUMX md دارم این کد همیشه در معاینه ماشین ظاهر می شود و نقص را پاک می کنیم به محض حرکت ماشین دوباره برمی گردد بعد از آن همیشه شمارنده دور در دقیقه به XNUMX می رسد اگر ماشین سرد بود یا داغ با همه تکنسین ها بردم و دینام آستراد رو عوض کردم روز تعویض دینام این خرابی ظاهر شد راه حل خیلی ممنون

  • عبدالرحیم علی جهیدر

    السلام عليكم
    من یک سوناتا 2009 دارم که همین مشکل را دارد
    اما ایرادی نداشت.به طور اتفاقی کامپیوتری را شناسایی کردم و کد p0626 را برای شارژ اضافی نشان داد.
    اما هیچ اثری روی ماشین نیست و من دو سال است که آن را دارم
    آیا مشکل طبیعی است یا باید آن را درمان کنم؟

اضافه کردن نظر