Fiatova alternativa // تست کوتاه: Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross

فیات نسخه به روز شده را مطابق با الزامات قوانین پذیرش اصلاح شده ارائه کرده است. موتور 1,3 لیتری توربو بنزینی در 500X به روز شده. تجهیزات بسیار غنی از جمله دستیارهای الکترونیکی رانندگی مانند سیستم الکترونیکی محدود کننده خطوط و کروز کنترل فعال به طور خاص برجسته است. در مورد دوم، شایان ذکر است که فیات یکی از معدود مواردی است که انتخابی از دو گزینه فرمان فعال را ارائه می دهد که با سرعت فرد مقابل سازگار است، یعنی. با قرار گرفتن در فاصله ایمن مناسب یا کروز کنترل معمولی، که در آن ما به سادگی یک سرعت ثابت را انتخاب می کنیم و سپس در صورت نیاز شرایط ترافیکی، با کاهش سرعت خودسرانه واکنش نشان می دهیم. بنابراین، ناسازگاری‌هایی را که هنگام رانندگی با کروز کنترل فعال رخ می‌دهد، زمانی که پاسخ موتور و گیربکس اتوماتیک به کاهش سرعت مستقیم و روان نیست، کمی کاهش می‌دهد.

با این حال ، ترکیب موتور و گیربکس اتوماتیک (دو کلاچه) هنگامی مفید می آید که بخواهیم کمی قاطع تر رانندگی کنیم ، به همین دلیل است که این 500X بسیار تیز و قدرتمند به نظر می رسد.

کمی راحت تر از رانندگی ، به ویژه در جاده های ناهموار ، سیستم تعلیق فقط تا حدی مانع تندرستی روی دست اندازها می شود. او در پیچ زدن بسیار بهتر است ، یعنی موقعیت خود در جاده. ماشین آزمایشی ما فقط دارای دیفرانسیل جلو بود ، اما هنوز هم بسیار خوب بود. البته با این خودرو که کمی بالاتر از سطح زمین کاشته شده است ، می توانیم در جاده های کمتر آسفالت شده رانندگی کنیم و در آنجا نبود دیفرانسیل عقب چندان ویژگی قابل توجهی نیست ، اما کسانی که به دنبال خودرویی هستند که مناسب برخی از آنها باشد در زمستان بدون بو باید نسخه چهار چرخ محرک را انتخاب کنید.

البته ، 500X مدت ها است که وجود دارد ، اما آخرین به روز رسانی ها ظاهر آن را تغییر نداده اند ، اما محتوای جدیدی را اضافه کرده اند. هنوز هم با نام فیات 500 که این به معنای باسن "نفخ" بیشتر و در نتیجه شفافیت کمتر استحتی از طریق محفظه موتور، اندازه گیری فضای باقیمانده دشوار است. یک وسیله جانبی - یک دوربین دید عقب - به شما نگاهی به گذشته می دهد.

سیستم سرگرمی و سرگرمی نیز به روز شده است ، اکنون یک صفحه لمسی مرکزی با مورب هفت اینچ وجود دارد ، رادیو همچنین دارای گیرنده برای رادیو دیجیتال (DAB) و ناوبری است و با بلوتوث ، امکان آینه سازی گوشی برای اپل نیز وجود دارد. دستگاه ها (CarPlay).

لیست لوازم جانبی (بسته ایمنی II، سقف پانوراما برقی، بسته زمستانی، بسته تمام سبک و بسته برتر I) لوازم جانبی زیادی را ارائه می دهد که همه آنها به قیمت نهایی کمک می کنند، که در حال حاضر به طرز شگفت انگیزی تقریباً سه ده قیمت بالا است. هزاران

اما مطمئناً نتیجه نهایی در استفاده و راحتی بسیار بهتر است و در میان کراس اوورهای کوچک شهری، 500X یک طراحی بسیار زیبا و جایگزین دیگری است.

فیات 500X City Look 1,3،4 T2019 GSE TCT Cross (XNUMX)

داده های اصلی

حراجی:	آوتو تریگلاو دوو
هزینه مدل تست:	31.920 یورو
قیمت مدل پایه با تخفیف:	27.090 یورو
تخفیف قیمت مدل آزمایشی:	29.920 یورو
قدرت:	111 کیلو وات (151 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	9,1 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	196 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	7,2l / 100km

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی توربوشارژ - حجم 1.332 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (111 اسب بخار) در 151 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 5.250 نیوتن متر در 230 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته اتوماتیک - لاستیک 235/45 R 19 V (Hankook Ventus Prime).
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.320 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.840 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4.269 میلی متر - عرض 1.796 میلی متر - ارتفاع 1.603 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.570 میلی متر - مخزن سوخت 48 لیتر.
جعبه:	350-1.000 l

اندازه گیری های ما

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 5.458 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	9,7s
402 متر فاصله از شهر:	17,1 سال ( 134 کیلومتر در ساعت)
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد:	7,0 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	42,1m
جدول AM:	40m
سر و صدا در 90 کیلومتر در ساعت	57dB

оценка

• با این 500X مجهز ، تنها چیزی که نیاز داشتیم چهارچرخ محرک بود.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

تنه جادار

اتصال

موتور قدرتمند

مات

عملکرد تصحیح نشده کروز کنترل و موتور فعال