P0260 کنترل اندازه گیری سوخت، پمپ تزریق B، سیگنال متناوب

P0260 - توضیحات فنی کد مشکل OBD-II

P0260 - کنترل متناوب اندازه گیری سوخت پمپ تزریق B (بادامک/روتور/انژکتور)

کد مشکل P0260 به چه معناست؟

OBD2 DTC P0260 به این معنی است که سیگنال کنترل اندازه گیری سوخت پمپ تزریق متناوب "B" (بادامک/روتور/انژکتور) تشخیص داده می شود.

1. **توضیحات کلی کد P0260:**

   – علامت “P” در موقعیت اول کد نشان دهنده سیستم انتقال (موتور و گیربکس) است.

   - "0" در موقعیت دوم به این معنی است که این یک کد خطای عمومی OBD-II است.

   - "2" در موقعیت سوم کد نشان دهنده نقص در سیستم اندازه گیری سوخت و هوا و همچنین در سیستم کنترل آلایندگی کمکی است.

   – دو نویسه آخر "60" شماره DTC هستند.

2. **توزیع کد P0260:**

   – این کد معمولاً برای بسیاری از موتورهای دیزل مجهز به OBD-II از جمله Ford، Chevy، GMC، Ram و دیگران اعمال می شود، اما ممکن است در برخی از مدل های مرسدس بنز و فولکس واگن نیز ظاهر شود.

3. **قطعات و مدار کنترل:**

   – مدار کنترل اندازه گیری پمپ تزریق “B” در داخل یا کنار پمپ تزریق متصل به موتور نصب می شود.

   - از یک سنسور موقعیت قفسه سوخت (FRP) و یک محرک مقدار سوخت تشکیل شده است.

4. **عملکرد سنسور FRP:**

   - سنسور FRP مقدار سوخت دیزلی را که توسط محرک مقدار سوخت تامین می شود به سیگنال الکتریکی به ماژول کنترل پیشرانه (PCM) تبدیل می کند.

   - PCM از این سیگنال ولتاژ برای تنظیم سوخت رسانی به موتور بر اساس شرایط عملیاتی استفاده می کند.

5. **علل کد P0260:**

   – این کد ممکن است ناشی از مشکلات مکانیکی یا الکتریکی در سیستم باشد.

   - مراجعه به دفترچه راهنمای تعمیر خودروی خاص خود برای تعیین اینکه کدام قسمت از مدار "B" برای وسیله نقلیه شما اعمال می شود، مهم است.

6. **مراحل عیب یابی:**

   – مراحل عیب یابی بسته به سازنده، نوع حسگر FRP و رنگ سیم ممکن است متفاوت باشد.

7. **اطلاعات تکمیلی:**

   – کد P0260 نشان دهنده نقص در مدار کنترل اندازه گیری سوخت پمپ تزریق "B" است.

   – تشخیص دقیق و رفع علت این نقص برای عملکرد صحیح موتور مهم است.

علل احتمالی

دلایل ایجاد کد P0260 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

1. مدار را در مدار سیگنال به سنسور FRP باز کنید - شاید.
2. مدار سیگنال سنسور FRP به ولتاژ کوتاه است - شاید.
3. اتصال اتصال به زمین در مدار سیگنال سنسور FRP - شاید.
4. قطع برق یا زمین در سنسور FRP - شاید.
5. سنسور FRP معیوب است - شاید.
6. خرابی PCM - بعید.

ماژول کنترل موتور (ECM) موقعیت سوپاپ اندازه گیری پمپ سوخت فشار قوی را با نظارت بر دستورات به سوپاپ از ECM نظارت می کند. اگر سوپاپ با هر فرمان با موفقیت حرکت نکند، باعث تنظیم کد P0260 و روشن شدن چراغ چک موتور می شود.

این مشکل ممکن است به دلیل شکستگی متناوب در سیم کشی یا کانکتور پمپ تزریق (پمپ سوخت فشار قوی) باشد. همچنین ممکن است در مدار داخلی شیر اندازه گیری پمپ بنزین فشار قوی نقصی وجود داشته باشد.

علائم کد خطا چیست؟ P0260?

هنگامی که چراغ چک موتور روشن می شود و یک DTC در ECM ذخیره می شود، ممکن است موارد زیر رخ دهد:

1. بسته به اینکه سوپاپ سوخت در کجا معیوب است، موتور ممکن است با مخلوطی بسیار نازک یا بسیار غنی کار کند.
2. کاهش قدرت موتور و شرایط بد عملکرد ممکن است رخ دهد.
3. از آنجایی که مشکل متناوب است، علائم نیز ممکن است به صورت دوره ای ظاهر شوند. هنگامی که سوپاپ به درستی کار می کند، موتور ممکن است به نرمی کار کند و هنگامی که کار نمی کند، زبری را تجربه کند.

علائم مرتبط با DTC P0260 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن است.
• کاهش بهره وری سوخت.

نحوه تشخیص کد خطا P0260?

برای یک متن ساختارمندتر، بیایید تکراری را حذف کنیم و اطلاعات را ساده کنیم:

1. بولتن های خدمات فنی (TSB) را برای وسیله نقلیه خود بررسی کنید تا ببینید آیا راه حل های شناخته شده ای برای کد P0260 وجود دارد یا خیر.
2. سنسور FRP روی ماشین را پیدا کنید و وضعیت کانکتور و سیم کشی را یادداشت کنید.
3. سیم کشی و کانکتورها را برای آسیب دیدگی بررسی کنید.
4. اگر ابزار اسکن دارید، کدهای مشکل را پاک کنید و ببینید آیا P0260 برمی گردد یا خیر.
5. در صورت بازگشت کد، سنسور FRP و مدارهای مربوطه را تست کنید. ولتاژ سنسور را بررسی کنید.
6. سیم سیگنال و یکپارچگی آن را بررسی کنید.
7. اگر تمام مراحل بالا مشکل را حل نکرد، سنسور FRP یا PCM ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
8. توصیه می شود در صورت شک با یک متخصص تشخیص خودرو متخصص مشورت کنید.
9. برای نصب صحیح PCM، باید برای یک وسیله نقلیه خاص برنامه ریزی یا کالیبره شود.
10. هنگام انجام تشخیص، ماهیت متناوب مشکل را در نظر بگیرید و تست های تکان دادن و بازرسی بصری را انجام دهید.
11. برای اطمینان از وضعیت مدارها و اجتناب از تعویض قطعات معیوب، تست نقطه ای سازنده را انجام دهید.

به این ترتیب، راهنمای واضح تر و سازگارتر برای تشخیص و حل کد P0260 خواهید داشت.

خطاهای تشخیصی

1. قبل از تجزیه و تحلیل داده های فریم فریم، کدهای خطای ECM را پاک کنید.
2. پس از پاک کردن کدهای P0260، حتما سیستم را مجددا تست کنید. پاک کردن کدهای ECM پس از این مرحله امکان پذیر است.
3. فراموش نکنید که قبل از شروع تعمیرات، مهم است که سیستم را تست کنید، حتی اگر خطا به صورت دوره ای رخ دهد.

کد خطا چقدر جدی است؟ P0260?

کد P0260 نشان دهنده خرابی متناوب در کنترل پمپ تزریق سوخت است که می تواند ماهیت مکانیکی یا الکتریکی داشته باشد. این عیب نیاز به توجه و تشخیص برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور خودرو دارد.

شدت این مشکل به ماهیت آن بستگی دارد. اگر علت خرابی مکانیکی باشد، می‌تواند جدی باشد، اما اگر خرابی الکتریکی باشد، شاید کمتر مهم باشد زیرا PCM می‌تواند آن را مدیریت کند.

این مشکل را نادیده نگیرید. توصیه می شود برای جلوگیری از عواقب جدی تر آن را از قبل بررسی و رفع کنید.

لطفاً به یاد داشته باشید که هر وسیله نقلیه منحصر به فرد است و ویژگی های پشتیبانی شده ممکن است بر اساس مدل، سال و پیکربندی متفاوت باشد. با اتصال یک اسکنر و اجرای عیب یابی در برنامه مناسب، ویژگی های موجود برای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید. لطفاً همچنین توجه داشته باشید که اطلاعات موجود در این سایت فقط برای مقاصد اطلاعاتی است و باید با مسئولیت خود استفاده شود. Mycarly.com هیچ مسئولیتی در قبال خطاها یا حذفیات یا عواقب استفاده از این اطلاعات نمی پذیرد.

چه تعمیری به حذف کد کمک می کند؟ P0260?

1. پمپ تزریق را تعویض کنید.
2. کدها را پاک کنید و خودرو را در جاده تست کنید تا مطمئن شوید که کد باز نمی گردد.
3. تعمیر یا تعویض باتری در مدار پمپ تزریق سوخت.
4. پیوندها یا اتصالات اتصالات سست یا خورده را تعمیر کنید.

کد موتور P0260 چیست [راهنمای سریع]

مشکل P0260 در خودروهای دیزلی با پمپ انژکتور زمانی رخ می دهد که سیستم نتواند به درستی جریان سوخت را به سیلندرها کنترل کند. این می تواند به دلایل مختلفی ایجاد شود، از مشکلات ساده سیم ها گرفته تا نیاز به تعویض کامل پمپ تزریق سوخت. بنابراین، مهم است که قبل از شروع کار تعمیر، خطای متناوب را بررسی کرده و از تشخیص آن اطمینان حاصل کنید.