P024C مدار سنسور موقعیت بای پس خنک کننده شارژ هوا
کدهای خطای OBD2

P024C مدار سنسور موقعیت بای پس خنک کننده شارژ هوا

26.05.2022 /

P024C مدار سنسور موقعیت بای پس خنک کننده شارژ هوا

برگه اطلاعات DTC OBD-II

مدار سنسور موقعیت بای پس کولر هوایی را شارژ کنید

این به چه معناست؟

این کد عیب تشخیص عمومی انتقال نیرو (DTC) معمولاً برای همه خودروهای OBD-II مجهز به کولر هوای شارژ اعمال می شود. این ممکن است شامل ، اما محدود به Ford ، Chevy ، Mazda ، Toyota و غیره نباشد.

در سیستم های هوای اجباری ، از کولر هوای شارژ یا به قول خودم از اینترکولر (IC) برای خنک شدن هوای شارژ مورد استفاده موتور استفاده می کنند. آنها عملکرد مشابهی با رادیاتور دارند.

در مورد IC ، به جای خنک کردن ضد یخ ، هوا را به نوبه خود خنک می کند تا مخلوط هوا و سوخت کارآمدتر ، مصرف سوخت بهتر ، عملکرد بهتر و غیره باشد. IC بخشی از فشار فشار سیستم ورودی است به سوپاپ بای پس دقیقا همانطور که از نامش مشخص است استفاده می شود تا بتواند هوای دور زدن کولر را به اتمسفر و یا گردش مجدد کند.

ماژول کنترل الکترونیکی (ECM) از آن برای تنظیم سوپاپ با توجه به شرایط و نیازهای فعلی موتور استفاده می کند. ECM همچنین با استفاده از سنسور موقعیت بای پس کولر هوای شارژ ، موقعیت سوپاپ فیزیکی را کنترل می کند.

ECM چراغ چک موتور را با استفاده از P024C و کدهای مربوطه روشن می کند هنگامی که وضعیت خارج از محدوده را روی IC مدار کنترل بای پس و یا سنسورهای آسیب دیده کنترل می کند. این کد می تواند ناشی از یک مشکل مکانیکی و / یا الکتریکی باشد. اگر بخواهم در اینجا حدس بزنم به مسائل مکانیکی متمایل می شوم ، به احتمال زیاد یک مشکل است. در این حالت ، هر دو گزینه امکان پذیر است.

P024C PXNUMXC Charge Air Cooler Bypass Position Sensor کد مدار هنگامی تنظیم می شود که نقص کلی در سنسور موقعیت یا مدار وجود داشته باشد.

شدت این DTC چقدر است؟

شدت در این مورد متوسط ​​خواهد بود. این مشکل را نباید نادیده گرفت ، زیرا به سرعت می تواند به چیزی بسیار جدی تبدیل شود. به خاطر داشته باشید که مشکلات با گذشت زمان بهتر نمی شوند مگر اینکه آنها را برطرف کنید. خرابی موتور تقریباً هر بار هزینه بر است ، بنابراین اگر گزینه های خود را به پایان رسانده اید ، وسیله نقلیه خود را به تعمیرگاه معتبر برسانید.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد موتور P024C ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • عملکرد ضعیف موتور
  • خودرو وارد "حالت اراده ضعیف" می شود
  • خرابی موتور
  • مصرف سوخت ضعیف

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • شیر بای پس باز یا بسته گیر کرده است
  • مانع در محدوده کاری شیر بای پس
  • سنسور موقعیت بای پس کولر هوا شارژ معیوب است
  • مهار سیم شکسته یا خراب شده است
  • فیوز / رله معیوب است.
  • مشکل ECM
  • مشکل پین / اتصال (مانند خوردگی ، شکستگی زبان و غیره)

مراحل عیب یابی P024C چیست؟

حتماً بولتن های خدمات فنی (TSB) را برای وسیله نقلیه خود بررسی کنید. دستیابی به یک راه حل شناخته شده می تواند در زمان و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

مرحله اساسی شماره 1

شیر بای پس کولر هوای شارژ را با دنبال کردن لوله شارژ به اینترکولر (IC) تعیین کنید ، می توان آن را مستقیماً روی لوله شارژ نصب کرد. تقریباً بسته به نوع و مدل خاص شما ، ممکن است IC خود را در سپر جلو ، گلگیرهای جلو یا شاید درست در زیر کاپوت ، در میان بسیاری از مکانهای دیگر ، نصب کنید. پس از قرار گرفتن شیر ، آسیب فیزیکی آشکار را بررسی کنید.

توجه: مطمئن شوید موتور خاموش است.

مرحله اساسی شماره 2

برداشتن سوپاپ به طور کامل از خودرو برای آزمایش کارکردن آن می تواند بسیار ساده باشد. به خصوص اگر P024B فعال است توصیه می شود. پس از برداشتن ، موانع دامنه حرکت دریچه را بررسی کنید. در صورت امکان ، شیر را قبل از نصب مجدد تمیز کنید.

توجه: همیشه ابتدا به دفترچه راهنمای سرویس خود مراجعه کنید ، زیرا ممکن است در این زمینه برای خودرو شما امکان پذیر نباشد یا توصیه نمی شود.

نکته اساسی شماره 3

مهار شیر بای پس را می توان از طریق مناطق در معرض عبور قرار داد. این نواحی باید از نظر وجود خراش ، بریدگی ، خوردگی و ... روی سیم های مدار مورد بررسی دقیق قرار گیرند.

توجه داشته باشید. قبل از انجام تعمیرات الکتریکی ، حتماً باتری را جدا کنید.

مرحله اساسی شماره 4

بسته به ابزار اسکن ، می توانید عملکرد شیر را با کارکردن و مشاهده دامنه حرکتی آن آزمایش کنید. در صورت امکان ، می توانید یک سر شیر را جدا کنید تا قطعات متحرک را ببینید. هنگام مشاهده عملکرد مکانیکی خود شیر ، از یک ابزار اسکن برای باز و بسته کردن کامل شیر استفاده کنید. اگر متوجه شدید که شیر گیر کرده و هیچ چیز مانع آن نمی شود ، به احتمال زیاد سوپاپ معیوب است. در این حالت ، می توانید آن را جایگزین کنید. اطمینان حاصل کنید که سازنده در این مورد یک شیر جدید نیز توصیه می کند. به دفترچه راهنما مراجعه کنید.

سنسور بای پس کولر هوای شارژ به طور معمول بر روی خود شیر مطابق با "دریچه" سوپاپ قرار گرفته است تا به طور موثر موقعیت را کنترل کند. بسیار مهم است که مطمئن شوید "در" در تمام محدوده حرکتی خود عاری از موانع است.

مرحله اساسی شماره 5

شما می خواهید هرگونه مشکل الکتریکی را با استفاده از کمربند ایمنی از بین ببرید. برای انجام این کار ، ممکن است مجبور شوید آن را از شیر و ECU جدا کنید. با استفاده از مولتی متر ، پیوستگی مدار را با انجام چندین آزمایش الکتریکی اولیه (به عنوان مثال پیوستگی) بررسی کنید. اگر همه چیز از بین رفت ، می توانید چندین آزمایش بالادست انجام دهید ، از جمله بررسی اتصال سوپاپ برای اطمینان از اینکه ECM با سوپاپ کار می کند.

بحث های مربوط به DTC

  • در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد P024C به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P024C به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر