کد عیب P0125 OBD-II: دمای مایع خنک کننده برای کنترل منبع سوخت حلقه بسته کافی نیست

P0125 - شرح و تعریف

دمای مایع خنک کننده برای تنظیم سوخت در یک حلقه بسته بسیار پایین است.

سنسور دمای خنک کننده موتور که با نام سنسور ETC نیز شناخته می شود، برای اندازه گیری دمای مایع خنک کننده استفاده می شود. این سنسور ولتاژی را که ECM ارسال می کند تغییر می دهد و این مقدار را به عنوان سیگنالی در مورد دمای مایع خنک کننده موتور به ECU ارسال می کند.

سنسور ETC از ترمیستوری استفاده می کند که به شدت به تغییرات دما حساس است و با افزایش دمای سنسور باعث کاهش مقاومت الکتریکی ترمیستور می شود.

هنگامی که سنسور ETC از کار می افتد، معمولاً منجر به کد مشکل OBD-II P0125 می شود.

کد مشکل P0125 به چه معناست؟

کد مشکل P0125 OBD-II نشان می دهد که سنسور ETC گزارش می دهد که موتور بلافاصله پس از روشن شدن در مدت زمان معینی به دمای لازم برای ورود به حالت بازخورد نرسیده است.

به زبان ساده، کد OBD2 P0125 زمانی اتفاق می‌افتد که موتور برای رسیدن به دمای کاری مورد نیاز بیش از حد طول بکشد.

P0125 یک کد استاندارد OBD-II است که نشان می دهد کامپیوتر موتور (ECM) قبل از فعال شدن سیستم مدیریت سوخت، گرمای کافی را در سیستم خنک کننده تشخیص نمی دهد. ECM زمانی این کد را تنظیم می کند که خودرو در مدت زمان مشخص شده پس از راه اندازی به دمای مایع خنک کننده مشخص شده نرسد. خودروی شما ممکن است کدهای مرتبط دیگری مانند P0126 یا P0128 را نیز داشته باشد.

علل کد P0125

• کانکتور سنسور دمای مایع خنک کننده موتور (ECT) جدا شده است.
• ممکن است در اتصال سنسور ECT خوردگی وجود داشته باشد.
• آسیب به سیم کشی سنسور ECT به ECM.
• نقص سنسور ECT
• مایع خنک کننده موتور کم یا نشتی دارد.
• ترموستات مایع خنک کننده موتور در دمای لازم باز نمی شود.
• ECM آسیب دیده است.
• سطح پایین مایع خنک کننده موتور
• ترموستات باز است، نشتی دارد یا گیر کرده است.
• سنسور ETC معیوب
• سیم کشی سنسور دمای مایع خنک کننده موتور باز یا کوتاه است.
• زمان ناکافی برای گرم کردن
• نقص در سیستم کابل سنسور ETC.
• خوردگی کانکتور سنسور ETC

علائم رایج کد خطا P0125

چراغ چک موتور ممکن است روشن شود و همچنین ممکن است به عنوان چراغ هشدار اضطراری روشن شود.

کد مشکل P0125 OBD-II در واقع با هیچ علامت دیگری غیر از موارد ذکر شده در زیر همراه نیست:

• چراغ موتور روی داشبورد را بررسی کنید.
• بدتر شدن مصرف سوخت
• داغ شدن بیش از حد خودرو.
• کاهش قدرت بخاری
• آسیب احتمالی موتور

چگونه کد P0125 را تشخیص دهیم؟

کد P0125 بهتر است با یک اسکنر و یک دماسنج مادون قرمز که می تواند حسگرها را بخواند، تشخیص داده شود، نه یک دماسنج معمولی که می توانید در فروشگاه قطعات خودرو خریداری کنید.

یک تکنسین واجد شرایط می‌تواند داده‌ها را با استفاده از یک اسکنر بخواند و آن‌ها را با خوانش‌های دما مقایسه کند و مطمئن شود که مطابقت دارند، تا علت اصلی را تعیین کند.

هنگام سرد بودن موتور نیز باید سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید.

مکانیک کد خطا را بازنشانی می کند و خودرو را بررسی می کند و داده ها را زیر نظر می گیرد تا ببیند آیا کد برمی گردد یا خیر.

بسته به نتایج تشخیصی، مراحل و ابزارهای اضافی ممکن است مورد نیاز باشد، از جمله:

• اسکنر پیشرفته برای خواندن داده ها از ECM.
• ولت متر دیجیتال با اتصالات مناسب.
• دماسنج مادون قرمز.
• نوارهای تست برای بررسی وضعیت مایع خنک کننده.

خطاهای تشخیصی

تعویض ترموستات بدون اینکه مطمئن باشید باعث ایجاد مشکل شده است توصیه نمی شود.

همچنین تخلیه مناسب سیستم خنک کننده برای حذف هر گونه حباب هوای احتمالی و جلوگیری از گرمای بیش از حد مهم است.

با این حال، از بازرسی چشمی و استفاده از اسکنر مدرن و تجهیزات تخصصی برای تعیین دقیق منبع مشکل غافل نشوید.

چه تعمیراتی کد P0125 را برطرف می کند؟

برای رفع کد P0125، این مراحل تشخیصی و تعمیری را دنبال کنید:

1. یک اسکنر حرفه ای را وصل کنید و بررسی کنید که کد P0125 واقعا وجود دارد.
2. خطاهای دیگر را بررسی کنید و در صورت لزوم، کد را پاک کنید تا مشخص شود که آیا برمی گردد یا خیر.
3. تجزیه و تحلیل داده ها از ECM (ماژول کنترل موتور).
4. سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید.
5. تعیین کنید که آیا ترموستات به درستی باز می شود.
6. جاده خودرو را تست کنید و مراقب باشید که کد P0125 برگردد.
7. تمام موارد فوق از جمله سیم کشی و نشتی های احتمالی را به دقت بررسی کنید.
8. در مرحله بعد، از تجهیزات تخصصی مانند اسکنر، ولت متر و دماسنج مادون قرمز برای تشخیص عمیق تر استفاده کنید. این اطلاعات به شما کمک می کند تا منبع مشکل را مشخص کنید. اگر داده ها نشان می دهد که قطعات معیوب هستند، آنها را جایگزین کنید.

ذکر این نکته ضروری است که اقدامات مختلفی در گذشته انجام شده است، مانند تعویض سنسورها و ترموستات های ECT، افزودن مایع خنک کننده، تعویض شیلنگ ها و عیب یابی مشکلات سیم کشی و کانکتور. تشخیص صحیح کلید حل کد P0125 است.

می توانید کد را بازنشانی کنید و دوباره اسکن کنید تا ببینید آیا دوباره ظاهر می شود یا خیر.

هنگام تعمیر و تشخیص کد عیب OBD-II P0125، مهم است که همیشه تعویض سنسور ETC با سنسور جدید را تا آخرین مرحله ترک کنید.

کد P0125 چقدر جدی است؟

کد P0125 احتمالاً مانع از کارکرد ماشین شما نمی شود، اما می تواند مشکلات زیر را ایجاد کند:

• گرم شدن بیش از حد موتور.
• خروج گرما از طریق منافذ تهویه را محدود می کند.
• بر مصرف سوخت تاثیر می گذارد.
• ممکن است باعث ناپایداری سوخت شود که ممکن است به موتور آسیب برساند.
• ممکن است با تست های انتشار تداخل داشته باشد.

کد P0125 یک مورد تشخیصی دشوار است که نیاز به بررسی دقیق و داده های تشخیصی اضافی برای تعیین دقیق علت اصلی دارد. توجه به موارد زیر ضروری است:

• هر کد تشخیصی می تواند در هر زمان رخ دهد یا متناوب باشد، بنابراین باید به دقت بر عود آن نظارت کنید.
• راه حل مشکل ممکن است ساده باشد، اما ممکن است برای شناسایی علت اصلی، به ویژه برای تکنسین های با تجربه، به زمان و تجربه نیاز داشته باشد.
• عوامل متعددی می توانند کد P0125 را فعال کنند، مانند ترموستات معیوب، خواندن نادرست توسط سنسور ECT، سطح پایین مایع خنک کننده، نشتی، یا سطح پایین مایع خنک کننده. برای شناسایی علت خاص باید بررسی ها و آزمایش های مناسب انجام شود.
• استفاده از یک دماسنج مادون قرمز، یک اسکنر و یک بازرسی بصری توسط یک تکنسین ماهر می تواند به طور موثر کد P0125 را حل کرده و از مشکلات بعدی جلوگیری کند.

نحوه تعمیر کد موتور P0125 در 3 دقیقه [2 روش DIY / فقط 7.39 دلار]