تانک اصلی نبرد اولیفانت
مقدار
تانک اصلی نبرد اولیفانتمخزن اولیفانت ("فیل") عمیق است تانک "Oliphant 1B" در سال 1991 وارد ارتش آفریقای جنوبی شد. همچنین قرار بود بیشتر تانک های مدل 1A را به سطح خود برساند. مدرنسازی تانکهای سنتوریون که در آفریقای جنوبی انجام شد، نمونهای بسیار جالب از افزایش ویژگیهای رزمی خودروهای جنگی قدیمی است. البته «الیفانت 1 بی» نمیتواند با تانکهای مدرن برابری کند، اما مجموع پیشرفتها و پیشرفتهای انجامشده، آن را نسبت به تانکهای دیگری که در قاره آفریقا به کار میروند، در موقعیتی برتر قرار میدهد. هنگام ایجاد مخزن، طراحان طرح کلاسیک را به عنوان پایه در نظر گرفتند. محفظه کنترل در جلوی بدنه قرار دارد، محفظه مبارزه در وسط، نیروگاه در عقب قرار دارد. اسلحه در برج چرخش دایره ای قرار دارد. خدمه تانک از چهار نفر فرمانده، توپچی، راننده و لودر تشکیل شده است. سازماندهی فضای داخلی نیز با رایج ترین و قدیمی ترین راه حل های سنتی مطابقت دارد. صندلی راننده در سمت راست در مقابل بدنه قرار دارد و در سمت چپ آن بخشی از مهمات (32 تیر) قرار دارد. فرمانده تانک و توپچی در سمت راست محفظه جنگ قرار دارند، لودر در سمت چپ قرار دارد. مهمات در فرورفتگی برجک (16 تیر) و در محفظه جنگ (6 تیر) ذخیره می شود. تسلیحات اصلی نمونه اولیه ساخته شده تانک اسلحه تفنگ 105 میلی متری STZ است که توسعه ای از توپ 17 بریتانیا است. اتصال بین اسلحه و برجک به صورت جهانی در نظر گرفته شده است که امکان نصب 120 میلی متری را فراهم می کند. و اسلحه های 140 میلی متری حتی یک توپ جدید 6T6 ساخته شده است که امکان استفاده از لوله های 120 میلی متری و 140 میلی متری با کانال صاف را فراهم می کند. مدل اسلحه بعدی تانک اسلحه صاف 120 میلی متری ST9 است. در تمام موارد لوله تفنگ ها با پوشش عایق حرارتی پوشانده شده است. همانطور که می بینید، طراحان گزینه های مختلفی را برای مسلح کردن تانک جدید ارائه کرده اند و صنعت آفریقای جنوبی پتانسیل کافی برای اجرای هر پیشنهادی را دارد (مسئله توصیه به استفاده از اسلحه های 140 میلی متری در حال حاضر در حال بررسی است). مشخصات تاکتیکی و فنی تانک اصلی نبرد "Oliphant 1V"
تانک "Centurion" ارتش آفریقای جنوبیCenturion، A41 - تانک متوسط بریتانیایی. در مجموع 4000 تانک سنتوریون ساخته شد. در طول نبرد در کره، هند، عربستان سعودی، ویتنام، خاورمیانه و به ویژه در منطقه کانال سوئز، سنتوریون ثابت کرد که یکی از بهترین تانک های دوره پس از جنگ است. تانک Centurion به عنوان وسیله نقلیه ای ساخته شده است که ویژگی های تانک های کروز و پیاده نظام را ترکیب می کند و قادر به انجام کلیه وظایف اصلی محول شده به نیروهای زرهی است. برخلاف تانک های قبلی بریتانیایی، این خودرو به طور قابل توجهی تسلیحات و همچنین حفاظت زرهی را بهبود بخشیده بود. تانک Centurion Mk. 3، در موزه کانادا با این حال، به دلیل طرح بسیار جادار، وزن تانک برای این نوع وسایل نقلیه بسیار بزرگ بود. این نقص به طور قابل توجهی تحرک تانک را محدود کرد و اجازه رزرو به اندازه کافی قوی را نمی داد.
اولین نمونه های تانک های Centurion در سال 1945 ظاهر شد و قبلاً در سال 1947 اصلاح اصلی Centurion Mk 3 با یک توپ 20 پوندی 83,8 میلی متری مورد استفاده قرار گرفت. سایر اصلاحات آن زمان به شرح زیر متفاوت بود: یک برجک جوش داده شده با سیستم دوقلو 1 میلی متری و اسلحه های 76,2 میلی متری روی Mk 20 نصب شد. در نمونه Mk 2 - یک برجک ریخته گری با یک تفنگ 76,2 میلی متری؛ Mk 4 همان برجک Mk 2 را دارد اما با هویتزر 95 میلی متری. همه این نمونه ها در مقادیر محدود تولید شد و متعاقباً تعدادی از آنها به خودروهای کمکی تبدیل شدند و بخشی دیگر به سطح مدل Mk 3 ارتقا یافتند. در سال 1955 مدل های پیشرفته تری از تانک Centurion - Mk 7، به کار گرفته شد. Mk 8 و Mk 9، در سال 1958، یک مدل جدید ظاهر شد - "Centurion" Mk 10، مسلح به یک توپ 105 میلی متری. طبق طبقه بندی جدید انگلیسی، تانک های Centurion به عنوان تانک های متوسط طبقه بندی می شدند. "Centurion" Mk 13 بدنه جوش داده شده مخزن Centurion Mk 3 از فولاد نورد شده با شیب مناسب صفحات زره بینی ساخته شده است. صفحات جانبی بدنه با شیب کمی به سمت بیرون قرار داشتند که امکان قرار دادن راحت تر تعلیق خارج شده از بدنه را فراهم می کرد. برای پشتیبانی از برج، تعریض های محلی در نظر گرفته شد. کناره های بدنه با صفحه های زرهی پوشیده شده بود. برج ریخته گری شد، به استثنای سقف، که با جوش برقی جوش داده شد و بدون تمایل منطقی سطوح زرهی ساخته شد. PS، با این حال، باید توجه داشت که تانک ارائه شده در بالا در خدمت برخی از کشورهای دیگر جهان - به ویژه، در واحدهای زرهی اسرائیل بود. منابع:
|