اوپل

محتویات بنیانگذار نماد تاریخچه اتومبیل های اوپل آدام اوپل AG یک شرکت خودروسازی آلمانی است. دفتر مرکزی در روسلشیم واقع شده است. بخشی از نگرانی جنرال موتورز. شغل اصلی تولید خودرو و مینی ون است. تاریخچه اوپل به دو قرن پیش باز می گردد، زمانی که مخترع آلمانی آدام اوپل در سال 1863 یک شرکت چرخ خیاطی را تاسیس کرد. سپس این طیف به سمت تولید دوچرخه سوق داده شد که صاحب عنوان بزرگترین تولید کننده دوچرخه در جهان را به خود اختصاص داد. پس از مرگ اوپل، کسب و کار شرکت توسط پنج پسر او ادامه یافت. خانواده اوپل با این ایده که بردار تولید را به ساخت خودرو تغییر دهد، آتش گرفته بود. و در سال 1899 اولین اتومبیل اوپل اختراع شد که بر اساس مجوز مونتاژ شد. این یک نوع کالسکه خودکششی بود که توسط لوتزمن طراحی شده بود. پروژه خودروی منتشر شده چندان خشنود سازندگان نشد و به زودی استفاده از این طرح را کنار گذاشتند. گام بعدی امضای قرارداد با داراک در سال بعد بود که مدل دیگری را ایجاد کرد که آنها را به اولین موفقیتشان رساند. اتومبیل های بعدی در مسابقات شرکت کردند و جوایزی را به دست آوردند که به شکوفایی موفقیت شرکت و توسعه سریع در آینده کمک کرد. در طول جنگ جهانی اول ، بردار تولید عمدتا به توسعه کامیون های نظامی تغییر جهت داد. تولید نیازمند عرضه مدل های جدید و نوآورانه تر بود. برای این کار از تجربه آمریکا در صنعت خودروسازی برای اختراع استفاده کردند. و در نتیجه تجهیزات به طور کامل به کیفیت کافی به روز شد و مدل های قدیمی از تولید حذف شدند. در سال 1928 قراردادی با جنرال موتورز امضا شد که اکنون اوپل زیرمجموعه آن است. تولید بسیار گسترش یافته است. بار جنگ جهانی دوم این شرکت را مجبور کرد برنامه های خود را متوقف کند و بر تولید تجهیزات نظامی تمرکز کند. جنگ تقریباً به طور کامل کارخانه های شرکت را ویران کرد و تمام اسناد و مدارک با تجهیزات به مقامات اتحاد جماهیر شوروی رفت. این شرکت دچار یک فروپاشی کامل شد. با گذشت زمان، کارخانه ها به طور کامل بازسازی نشدند و تولید ایجاد شد. اولین مدل پس از جنگ یک کامیون بود، با گذشت زمان - تولید اتومبیل و توسعه پروژه های قبل از جنگ. تنها پس از دهه 50 بود که بهبود قابل توجهی در تجارت مشاهده شد، زیرا کارخانه اصلی در روسلشیم تا حد قابل توجهی بازسازی شد. در صدمین سالگرد تاسیس این شرکت، در سال 100، یک کارخانه تولید جدید در بوخوم تاسیس شد. تولید انبوه خودرو آغاز شد. امروزه اوپل بزرگترین بخش جنرال موتورز است. و خودروهای تولید شده به دلیل کیفیت، قابلیت اطمینان و نوآوری در سراسر جهان مشهور هستند. طیف گسترده ای مدل هایی با بودجه های مختلف ارائه می دهد. بنیانگذار اوپل آدام در ماه می 1837 در روسلشیم در خانواده ای کشاورز به دنیا آمد. از اوایل کودکی به مکانیک علاقه داشت. او به عنوان آهنگر تحصیل کرد. در سال 1862 او یک چرخ خیاطی ایجاد کرد و سال بعد یک کارخانه چرخ خیاطی را در روسلشیم افتتاح کرد. توسعه بیشتر تولید به دوچرخه و ادامه توسعه بیشتر. به بزرگترین تولید کننده دوچرخه در جهان تبدیل شد. پس از مرگ اوپل، کارخانه به دست خانواده اوپل رفت. پنج پسر اوپل تا زمان تولد اولین خودروهای این شرکت خانوادگی فعالانه به تولید مشغول بودند. آدام اوپل در پاییز 1895 در روسلزهایم درگذشت. نشان اگر در تاریخ جستجو کنید، نشان اوپل بارها تغییر کرده است. اولین نشان یک نشان با دو حرف بزرگ خالق بود: حرف طلایی رنگ "A" در حرف قرمز "O" قرار می گرفت. او از همان ابتدای ایجاد یک شرکت چرخ خیاطی توسط اوپل ظاهر شد. پس از تغییرات گسترده در طول سال ها، حتی در سال 1964، طراحی گرافیکی رعد و برق توسعه یافت که اکنون لوگوی شرکت است. این نشان خود از یک دایره نقره ای تشکیل شده است که داخل آن یک رعد و برق افقی با همان طرح رنگ وجود دارد. رعد و برق خود نماد سرعت است. این نماد به افتخار مدل Opel Blitz منتشر شده استفاده می شود. تاریخچه خودروهای اوپل اولین مدل مجهز به واحد قدرت 2 سیلندر (پس از مدل ناموفق 1899) در سال 1902 عرضه شد. در سال 1905 ، تولید یک کلاس بالاتر آغاز می شود ، چنین مدل 30/40 PS با قدرت 6.9 بود. در سال 1913، کامیون Opel Laubfrosh با رنگ سبز روشن ساخته شد. واقعیت این است که در آن لحظه تمام مدل های عرضه شده سبز بودند. نام مستعار این مدل "قورباغه" بود. مدل 8/25 با موتور 2 لیتری تولید شد. مدل Regent در سال 1928 در بازار ظاهر شد و در دو سبک بدنه - کوپه و سدان تولید شد. این اولین خودروی لوکس مورد تقاضای دولت بود. مجهز به موتور هشت سیلندر می توانست به سرعت 130 کیلومتر در ساعت برسد که در آن زمان سرعت بسیار بالایی در نظر گرفته می شد. خودروی اسپرت RAK A در سال 1928 عرضه شد. این خودرو از مشخصات فنی بالایی برخوردار بود و مدل بهبود یافته مجهز به موتور حتی قدرتمندتر بود که قادر به سرعت 220 کیلومتر در ساعت بود. در سال 1930 ، کامیون نظامی Opel Blitz در چندین نسل به بازار آمد و در ساخت و طراحی متفاوت بود. در سال 1936، المپیا اولین خودروی تولیدی با بدنه مونوکوک در نظر گرفته شد و جزئیات واحد قدرت تا کوچکترین جزئیات محاسبه شد. و در سال 1951 یک مدل مدرن با داده های خارجی جدید ارائه شد. به یک جلوپنجره بزرگ جدید مجهز شده بود و همچنین تغییراتی در سپر وجود داشت. مجموعه کادت در سال 1937 بیش از نیم قرن در تولید وجود داشت. آدمیرال در سال 1937 به عنوان یک خودروی لوکس معرفی شد. مدل جامدتر کاپیتان بود که از سال 1938 عرضه شد. با هر نسخه ارتقا یافته، استحکام خودروها نیز افزایش می یافت. هر دو مدل دارای موتور شش سیلندر بودند. نسخه جدید Kadet B در سال 1965 با بدنه ای دو و چهار در و قدرت بیشتر مطابق با مدل های قبلی خود به بازار آمد. یک دیپلومات V8 مدل 1965 از یک موتور V8 از شورولت استفاده می کرد. همچنین امسال نمونه اولیه خودروی اسپرت GT با بدنه کوپه ارائه شد. نسل Kadett D 1979 از نظر اندازه با مدل C تفاوت قابل توجهی داشت. همچنین مجهز به دیفرانسیل جلو بود. این مدل در سه تغییر اندازه موتور تولید شد. دهه 80 با انتشار کورسا A، کابریو و امگا با اندازه کوچک جدید با داده های فنی نسبتاً خوب مشخص می شود و مدل های قدیمی نیز مدرن شده اند. مدل Arsona نیز از نظر طراحی مشابه Kadett با دیفرانسیل عقب عرضه شد. Kadett E بازطراحی شده در سال 1984 به لطف عملکرد عالی خود، برنده خودروی سال اروپا شد. پایان دهه 80 با انتشار Vectra A مشخص می شود که جایگزین Ascona شد. دو نوع بدنه وجود داشت - هاچ بک و سدان. اوپل کالیبرا در اوایل دهه 90 معرفی شد. با داشتن بدنه کوپه ، به واحد قدرت Vectra مجهز شده بود و شاسی این مدل نیز پایه ای برای ایجاد آن بوده است. اولین SUV این شرکت، Frontera در سال 1991 بود. ویژگی های خارجی آن را بسیار قدرتمند کرده است، اما در زیر کاپوت هیچ چیز شگفت انگیزی وجود ندارد. یک مدل فرونترا که از نظر فنی فکر شده بود کمی دیرتر ساخته شد که زیر کاپوت آن یک توربودیزل داشت. سپس چندین نسل دیگر از نوسازی SUV وجود داشت. خودروی اسپرت قدرتمند تیگرا در سال 1994 معرفی شد. طراحی اصلی و داده های فنی بالا باعث تقاضا برای خودرو شد. اولین مینی بوس اوپل سینترا در سال 1996 تولید شد.