Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo
اگر یک گاراژ به اندازه کافی بزرگ در خانه دارید و یک Opel بزرگ در آن دارید، باید به شما تبریک بگوییم، زیرا این بدان معنی است که یا یک خانواده بزرگ دارید، یا یک شرکت حمل و نقل موفق، یا فقط زمان آزاد زیادی دارید که فعالانه سپری می کنید. یا حتی همه با هم؛ اگرچه ما در این مورد تردیدهای جدی داریم - باید ما را ببخشید - زیرا ما برای مدت طولانی به سوپرمن اعتقاد نداشتیم. اما همه چیز در حال تغییر است، بنابراین به ون های چند صندلی به عنوان ماشین کار نگاه نکنید. این یک اشتباه بزرگ خواهد بود.
Opel Vivaro همچنین در جاده های اسلوونی بسیار محبوب است. شاید نگران باشید که اکثر ون های مشابه دارای لوگوی رنو روی بینی هستند ، اما به رانندگی با ویوارو به عنوان یک مزیت نگاه کنید. اولاً ، زیرا شما یکی از بسیاری از افراد نیستید ، زیرا تعداد بیشتری از Trafics از نظر فنی مشابه Vivaros وجود دارد. و ثانیاً ، اگرچه خدمات اوپل چندان زیاد نیست ، رنو در هر روستای اسلوونی خدمات دارد ، بنابراین با هیچ تعمیر جزئی مشکلی وجود نخواهد داشت. از این گذشته: چرا وقتی از خود راضی هستید ، در مورد دیگران اذیت شوید؟
با این حال، همانطور که اشاره کردیم، حتی به Vivaro به عنوان یک ماشین کار نگاه نکنید، زیرا برای مسافران بسیار راحت تر است، چه برسد به یک ماشین سواری، که ممکن است فکر کنید. اگر به جای تکیه دادن به صندلی از بالا رفتن از صندلی ناراحت نیستید و در هنگام دنده عقب می‌خواهید از آینه‌های بیرونی (بزرگ و واضح) استفاده کنید، Vivaro راه خوبی است.
آنقدر بزرگ که همه خانواده را برای پیک نیک ببرند ، برای همه راحت است که با رنگ صورتی به مقصد برسند ، رانندگی خوبی دارد تا یک ماشین کوچک را از دست ندهید ، و با یک موتور دیزلی توربو مدرن ، از نظر اقتصادی نیز به اندازه کافی مقرون به صرفه است با وجود این واقعیت که یک مهمان نادر در پمپ بنزین ها سرگردان است. با این حال ، فضای عظیم داخل به این معنا نیست که همه چیز فراوان است.
برای ما روشن نیست که چگونه طراحان نتوانستند فضای قابل استفاده کافی را در کارهای فراوان مسافران اختصاص دهند ، جایی که راننده می تواند کیف پول ، تلفن یا فقط یک ساندویچ بزرگ را در آن قرار دهد. شکاف داشبورد فقط می تواند چمدان های کوچک را در خود جای دهد ، بقیه موارد هنگام رانندگی روی زمین می افتد و جعبه بزرگ در درب بسیار بزرگ و بسیار کم است که نمی توان هنگام رانندگی از آن استفاده کرد. با این حال ، درست است که می توانید اندازه کوچکتر را در این سفر فشار دهید.
اما Vivaro همچنان با راحتی خود شگفت زده می شود زیرا بسیار عمودی نشسته است ، با ارگونومی رانندگی تقریباً عالی و از همه مهمتر ، با داشبوردی که به راحتی می توان آن را با داشبورد در ماشین کوچکتر جایگزین کرد. ما فقط فاقد چراغ های روشنایی روز بودیم ، و نه تنها به دلیل خاموش و روشن کردن "دستی" ، بلکه تا حد زیادی به دلیل ، در نتیجه ، ضعیف تر شدن روشنایی داشبورد ، که در طول روز شفافیت کمتری دارد.
موتور 2 لیتری توربودیزل و گیربکس شش سرعته کاملاً هماهنگ هستند. موتور، به عنوان نماینده معمولی توربودیزل ها، در واقع محدوده سرعت عملیاتی کمی دارد و انتقال به طور خلاصه "محاسبه" می شود. این امر موتور کمی سفت و قابل شنیدن را تا حد زیادی بهبود می بخشد، اما اگر اندکی پس از شروع به سه دنده اول وارد شوید تعجب نکنید، که همچنین به دلیل بار اضافی احتمالی "کوتاه" خواهد بود (در مورد ون کاملاً بارگیری شده، تریلر، و غیره.). خوب، شما احساس خواهید کرد که محور عقب سفت و سخت عقب (در فضا بسیار متوسط) فقط در جاده های چاله ای روستایی با بار کامل محدود می شود، در غیر این صورت شاسی به اندازه کافی راحت است.
Opel Vivaro نیز به دلیل شباهت فنی با Trafic در جاده های داخلی متداول است ، چابک ، نسبتاً مقرون به صرفه ، رانندگی مطمئن و به طور خلاصه همیشه مسافری دلپذیر است. برچسب Tour واقعی است ، اگرچه می توانید با آن به Giro و Vuelta نیز امیدوار باشید.
آلیوشا مارک ، عکس: ساشا کاپتانوویچ
Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo
داده های اصلی
| حراجی: | GM جنوب شرق اروپا |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 26.150 € |
| هزینه مدل تست: | 27.165 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| قدرت: | 107 کیلو وات (146 کیلومتر) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 170 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 8,7l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 2.464 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (107 اسب بخار) در 146 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3.500 نیوتن متر در 320 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 215/65 R 16 C (Goodyear Cargo G26). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت: بدون داده - مصرف سوخت (ECE) 10,4 / 7,6 / 8,7 لیتر / 100 کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.948 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.750 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.782 میلی متر - عرض 1.904 میلی متر - ارتفاع 1.982 میلی متر - مخزن سوخت 80 لیتر. |
اندازه گیری های ما
| T = 29 ° C / p = 1.210 mbar / rel. مالکیت: 33 / / متر خواندن: 11.358 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 15,6s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 20,7 سال ( 116 کیلومتر در ساعت) |
| 1000 متر فاصله از شهر: | 37,0 سال ( 146 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | دهه 8,1/11,8 |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | دهه 12,9/18,0 |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 170 کیلومتر در ساعت (ما.) |
| مصرف تست: | 8,7 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 42,3m |
| جدول AM: | 45m |
оценка
اگر شما از آن دسته افرادی هستید که توسط ون مسافر وسوسه می شوند تا خانواده شما را جابجا کنند ، وقت آن است که وارد عمل شوید. فضای زیاد به معنای کمبود راحتی ، موتور پرخوری یا کار سخت پشت فرمان نیست ، بنابراین در نمایندگی ها شجاع باشید زیرا راننده های این چنینی روز به روز بیشتر می شوند!
ما ستایش و سرزنش می کنیم
موقعیت رانندگی
گیربکس شش سرعته دستی
موتور
جادار بودن
هشت صندلی
چراغ روشنایی روز ندارد
کشوهای (مناسب) برای نگهداری وسایل کوچک ندارد
