Opel Combo-e Life XL. سفر اول، برداشت ها، اطلاعات فنی و قیمت ها

ون ها، مینی ون ها و استیشن ها کم کم محبوبیت خود را از دست می دهند و کراس اوورها و SUV های کم کارکرد، اما قطعا شیک تر و محبوب تر جایگزین می شوند. بزرگ، جادار، کاربردی و راحت - اینها مهمترین ویژگی ها هستند. کلاسیک این ژانر، Opel Combo در نسخه 7 صندلی XL، اما در یک نسخه الکتریکی مدرن، چگونه خود را در این دنیای جدید می یابد؟ من آن را در جاده های اطراف Rüsselsheim آزمایش کردم.

Opel Combo-e Life XL. بیرونی و داخلی

همانطور که گفتم، Opel Combo-e XL یک کلاسیک در این سبک است. بدنه جعبه بزرگ با طول 4753 میلی متر، عرض 1921 میلی متر و ارتفاع فوق العاده 1880 میلی متر خیلی زیبا نیست و مطمئناً هیچ کس این خودرو را در خیابان نخواهد دید، اما نکته این نیست. باید عملی، کاربردی و در عین حال حفظ زیبایی شناسی مناسب باشد. باید اعتراف کنم که این یک ماشین زشت نیست، اگرچه من این بخش را دوست نداشتم. البته، در اینجا هیچ استایل مدرنی وجود ندارد، که استایلیست های اوپل با موفقیت در Astra یا Mocka جدید از جمله استفاده کرده اند، اما بسیار صحیح است. در کنار، ما یک آج‌بندی دلپذیر و تقلید از قوس‌های چرخ‌های گشاد داریم که به شبح سبکی می‌بخشد، یک نوار پهن روی در نه تنها از لبه‌های پارکینگ محافظت می‌کند، بلکه بسیار خوب به نظر می‌رسد، و خطوط پنجره‌ها دارای زیر برش‌های تماشایی هستند. در قسمت پایین آباژورهای بزرگ با امضای ظریف LED در جلو استفاده می شود، در حالی که لامپ های عمودی در عقب نیز دارای الگوی داخلی زیبایی هستند.

فضای داخلی نیز بسیار درست است. استایلیست ها به دلیل اینکه توانستند زمین ماشین را پنهان کنند، مستحق امتیاز بزرگی هستند. داشبورد دارای جا لیوانی است، محفظه هایی در قسمت بالایی خود از جمله بالای ساعت مجازی، کنسول مرکزی بسیار زیباست و محفظه پنهان شده در زیر پرده های غلتکی بسیار عمیق است. کیفیت مواد کاملاً متوسط ​​است، پلاستیک سخت تقریباً در همه جا حاکم است، اما تناسب آن در بالاست، و سهولت تمیز کردن احتمالاً در سطح بالایی است. از ویژگی‌های قابل ستایش می‌توان به یک جیب گوشی هوشمند دستی با شارژ القایی (که برای گوشی هوشمند بزرگ مناسب است) و یک محفظه ذخیره‌سازی بزرگ در زیر سقف اشاره کرد. در ردیف دوم و سوم فضای زیادی برای مسافران وجود دارد. به هر حال، دو صندلی در ردیف سوم فضایی برابر با ردیف دوم ارائه می دهند. با! یکی می خواهم بگویم که آنجا می تواند راحت تر باشد، زیرا فضای زیادی بین صندلی ها وجود دارد.

همچنین ببینید: آیا زمانی که خودرو فقط در گاراژ است می توان مسئولیت مدنی را پرداخت نکرد؟

با باز شدن صندلی ها، ظرفیت محفظه چمدان بسیار نمادین است - دو چمدان دستی در آن جا می شود. پس از تا کردن ردیف سوم، حجم صندوق عقب به 850 لیتر افزایش می یابد و هنگامی که ردیف دوم نیز رها می شود، می توانید حرکت را با موفقیت سازماندهی کنید - تا 2693 لیتر در دسترس است.

Opel Combo-e Life XL. موتور و تجربه رانندگی

چه چیزی Opel Combo-e Life XL را هدایت می کند؟ همانند Opel Corsa-e، پژو 208 2008 و کل طیف خودروهای Stellantis الکتریکی. هیچ تغییری در زیر کاپوت وجود ندارد - این یک موتور الکتریکی با ظرفیت 136 اسب بخار است. و گشتاور 260 نیوتن متر، با باتری 50 کیلووات ساعتی تغذیه می شود. ذخیره انرژی باتری کاملا شارژ شده طبق گفته سازنده 280 کیلومتر است که بعید است اجازه سفرهای طولانی خانوادگی را بدهد. علاوه بر این، در هنگام رانندگی های آزمایشی، مصرف انرژی حدود 20 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر بود، بنابراین رانندگی 280 کیلومتر دشوار خواهد بود. لازم به ذکر است که من به تنهایی سفر می کردم. با یک مجموعه کامل از مسافران، مصرف انرژی احتمالا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. حیف است که کنسرت همیشه از واحد درایو یکسانی استفاده می کند که کارآمدترین نیست. در حالی که در کورسا الکتریکی یا 208 کاملاً خوب کار می کند، در اتومبیل های بزرگتر مانند Combo-e Life یا Zafira-e Life، 136 اسب بخار قدرت دارد. و باتری 50 کیلووات ساعتی کافی نیست. البته همین پاوریونیت در نسخه Combo-e هست یعنی. ماشین تحویل در این صورت منطقی است که خودرو توسط شرکتی استفاده شود که ایستگاه شارژ دارد و خود خودرو مثلا در داخل شهر کار کند. در مورد خودروهای سواری مخصوصاً 7 نفره، هر از گاهی سناریوی سفر بیشتر و انتظار شارژ مجدد باتری، اغلب حتی یک ساعت، توسط کل خانواده، کودکان و غیره وجود دارد. تصورش برایم سخت است از نظر پویایی، متوسط ​​است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 11,7 ثانیه و حداکثر سرعت 130 کیلومتر بر ساعت است.

Opel Combo-e Life XL. قیمت و تجهیزات

ما ارزان ترین Opel Combo-e Life را به قیمت 159 PLN خریداری خواهیم کرد. این یک نسخه "کوتاه" با مجموعه ای کامل از Elegance خواهد بود. جالب است که هیچ گزینه ای با پیکربندی پایین تر وجود ندارد، بنابراین ما همیشه یک نسخه تقریباً بالا را خریداری می کنیم که تا حدودی قیمت نسبتاً بالا را توجیه می کند. برای نسخه XL باید 150 PLN بپردازید. به نظر من، هزینه اضافی کم است و عملکرد بسیار بیشتر است. با این حال، حیف است که قیمت آن بسیار بالا است، زیرا نوع با موتور 5100 بنزینی با 1.2 اسب بخار. و گیربکس اتوماتیک مجهز به Elegance + (همچنین XL 131 نفره) 7 PLN هزینه دارد. این خودرو سرزنده‌تر (123 ثانیه)، سریع‌تر (750 کیلومتر در ساعت)، مشکل برد ندارد و بیش از 10,7 دلار کمتر قیمت دارد. پس از همه، در چنین مواردی محافظت از برقکارها دشوار است.

Opel Combo-e Life XL. خلاصه

من می دانم که بعد از مدتی چاره ای وجود نخواهد داشت و هنگام خرید یک ماشین جدید، باید با درایو برقی کنار بیایید. اما در حالی که جایگزین های سنتی وجود دارد، درایو الکتریکی بهترین راه حل برای برخی خودروها نیست. برد متوسطی که در زیر بار حتی بیشتر کاهش می‌یابد، عملکرد محدود (حداکثر سرعت فقط 130 کیلومتر در ساعت) و قیمت خرید بالا ویژگی‌هایی هستند که این خودرو را از بسیاری از کاربردها حذف می‌کنند. آیا یک خانواده پرجمعیت یک ون برقی با برد واقعی کمی بیش از 200 کیلومتر با قیمتی بیش از 160 PLN بدون هیچ گونه خدمات اضافی خریداری خواهد کرد؟ برای برخی از شرکت ها، این یک راه حل جالب است، اما من می ترسم که تولید کنندگان شروع به فراموش کردن نیازهای کاربران عادی کنند.

Opel Combo-e Life XL - مزایا:

• ویژگی های رانندگی دلپذیر؛
• دستگاه ملایم و راحت است؛
• تجهیزات استاندارد بسیار مناسب؛
• فضای زیادی در کابین؛
• بسیاری از محفظه های ذخیره سازی مفید و حافظه پنهان؛
• طراحی جذاب

Opel Combo-e Life XL - معایب:

• مجموعه ای متوسط؛
• عملکرد محدود؛
• قیمت بالا

مهمترین اطلاعات فنی Opel Combo-e Life XL:

Opel Combo-e Life XL 136 کیلومتر 50 کیلووات ساعت
قیمت (PLN، ناخالص)	از 164
نوع بدنه / تعداد درب	ون ترکیبی / 5
طول/عرض (میلی متر)	4753/1921
مسیر جلو/عقب (میلی متر)	bd/bd
پایه چرخ (میلی متر)	2977
حجم محفظه چمدان (L)	850/2693
تعداد صندلی ها	5/7
وزن خود (کیلوگرم)	1738
ظرفیت کل باتری (کیلووات ساعت)	50 کیلووات ساعت
سیستم رانندگی	الکتریکی
محور محرک	جلو
کارایی
قدرت (اسب بخار)	136
گشتاور (Nm)	260
شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت	11,7
سرعت (کیلومتر در ساعت)	130
برد ادعا شده (کیلومتر)	280

همچنین ببینید: Skoda Enyaq iV - جدید برقی