بررسی Opel Astra GTC Sport 2012
وای چه ماشین زیبایی هاچ بک آسترا اسپرت جدید اوپل از نظر سبک با بهترین آنها برابری می کند. این خودرو در خیابان ظاهر بسیار خوبی دارد، به خصوص همانی که ما سوار آن شدیم – Astra برتر با قیمت 33,490 دلار برای یک دستی شش سرعته به فروش می رسد.
قیمت
درایو ما با گیربکس شش سرعته اتوماتیک، شاسی انعطاف پذیر و روشنایی تطبیقی جلو، به اضافه 40 دلار، به علاوه 700 دلار دیگر برای رنگ متالیک و هزار دلار برای چرخ های 19 اینچی با 18 استاندارد، XNUMX هزار دلار بود.
ما کمی در مورد ماموریت اوپل استرالیا برای صعود به رده پریمیوم شک داشتیم، اما این خودرو به آن رسید. حس رانندگی ممتازی را ارائه می دهد، فضای داخلی جذاب و کاربردی است و کیفیت ساخت حداقل به خوبی رقبا است.
اما در زمینه پولی، با خودروهایی مانند مزدا 3 SP25 (XNUMX کمتر)، لنسر VRX (XNUMX کمتر) و فورد فوکوس اسپورت (تقریباً XNUMX کمتر) رقابت خواهد کرد.
ОБОРУДОВАНИЕ
این جدیدترین خودروی منطقه است که دارای ویژگی‌های خوب بسیاری از جمله سیستم تعلیق اسپرت پایین‌تر و فرمان اسپرت، اسپویلر عقب، کنترل آب و هوای دو منطقه‌ای، سیستم صوتی ممتاز، ناوبری نشسته، صندلی‌های گرمکن، صندلی‌های کایروپراکتیک، تلفن بلوتوث با کنترل صوتی، کم‌نور خودکار نوع عقب آینه، برف پاک کن ها و چراغ های جلو، کروز، ترمز دستی برقی و محدود کننده سرعت از جمله تجهیزات سخاوتمندانه آن است.
اما پارو شیفتر ندارد و دارای قطعه یدکی برای صرفه جویی در فضا می باشد. شکایات جزئی در طرح بزرگتر.
موتورها
نیرو از یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ بنزینی با 132 کیلووات/230 نیوتن متر تامین می شود. در حالت اسپورت بهتر کار می کند، واکنش سریعتر دریچه گاز و احساس شاسی پر جنب و جوش تر را ارائه می دهد. مصرف سوخت با گیربکس دستی 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است که کمی بهتر از گیربکس اتوماتیک است که در 0 ثانیه به سرعت صفر کیلومتر در ساعت می رسد.
رانندگی
راحت با پیچ و تاب اسپورت، سواری آسترا را توصیف می کنیم، که باعث می شود خودرو در بخش های پرپیچ و خم کاملاً راحت باشد. عاشق صندلی‌ها و فضای بار زیاد است، اما فضای پای صندلی‌های عقب به دلیل بزرگ بودن سرنشینان جلو کمی تنگ است.
از روی صندلی راننده، همه چیز مثبت است - چیزی برای شکایت وجود ندارد - به خوبی سوار می شود، چرخش در هنگام شتاب کافی، نرم، بی صدا، قابل کنترل است.
حکم
تنها سوال قیمت است ... زیرا رقابت بسیار بالا است.
