بررسی سوزوکی سویفت 2021: GLX Turbo Snapshot
GLX توربو بهتر از موتور 1.0 لیتری سه سیلندر سوزوکی با 82 کیلووات و گشتاور 160 نیوتن متر سالم تر است که از طریق مبدل گشتاور شش سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو نیرو می دهد. حیف که نسخه دستی وجود ندارد.
بهبودهای سری II همچنین منجر به جهش قابل توجه قیمت به 25,410 دلار شد که نسبت به مدل قدیمی افزایش قابل توجهی داشت. با این پول، رینگ های آلیاژی 16 اینچی، تهویه مطبوع، چراغ های جلو LED، دوربین دید عقب، کروز کنترل، داخل پارچه ای، قفل مرکزی از راه دور، شیشه های برقی با خاموش شدن خودکار و یدکی جمع و جور دریافت می کنید.
GLX دارای دو بلندگو بیشتر از جفت Navigator و Navigator Plus است، با یک استریو شش بلندگو مجهز به صفحه نمایش لمسی 7.0 اینچی و یک سیستم ناوبری ماهواره ای که همچنین دارای Apple CarPlay و Android Auto است.
به عنوان بخشی از به‌روزرسانی سری II، GLX با نظارت بر نقاط کور و هشدار ترافیک متقاطع عقب، ارتقای ایمنی بزرگی دریافت کرد و شما AEB جلو را با عملکرد سرعت پایین و بالا، هشدار برخورد از جلو، کمک حفظ خطوط، هشدار خروج از خط دریافت می‌کنید. و همچنین شش کیسه هوا و ABS معمولی و سیستم های کنترل پایداری.
در سال 2017، Swift GLX پنج ستاره ANCAP را دریافت کرد.
