بررسی سوبارو XV 2021: Snapshot 2.0iS
تست درایو

بررسی سوبارو XV 2021: Snapshot 2.0iS

XV 2.0iS با چهار نسخه در صدر خط تولید سوبارو XV قرار دارد و قیمتی معادل 37,290 دلار دارد.

در بخش خود، با نسخه‌های لوکس هیوندای کونا، کیا سلتوس، میتسوبیشی ASX و تویوتا C-HR رقابت می‌کند. کلاس S نیز به صورت هیبریدی با قیمت 40,790 دلار موجود است.

تجهیزات استاندارد شامل چراغ‌های جلوی LED با نور بالا خودکار، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، فضای داخلی چرمی براق با رنگ‌های نقره‌ای، صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در هشت جهت با گرم‌کن برای دو سرنشین جلو، سیستم چهارچرخ متحرک اختیاری است. عملکرد سیستم و همچنین تاشو خودکار آینه های جانبی با حافظه و عملکرد شیب خودکار.

در حالی که XV یک بسته خوب برای کلاس خود است، اما به وضوح فاقد دسته ابزار دیجیتال، نمایشگر هد آپ و شارژ بی سیم است که در شاسی بلندهای کوچک و رده بالا رایج تر می شوند. 2.0iS دارای حجم صندوق عقب کوچکی برای کلاس خود در 310 لیتر است و در نسخه های بنزینی در صورت انتخاب به عنوان هیبریدی، دارای کیت یدکی یا لاستیک جمع و جور است.

همچنین دارای بسته ایمنی فعال «EyeSight» با امکانات کامل است که شامل ترمز اضطراری سرعت خودکار با تشخیص عابر پیاده، کمک حفظ خطوط با هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، هشدار شروع خودرو به جلو، نظارت بر افراد مرده است. هشدار ترافیک متقابل و ترمز اضطراری عقب. تمام XV ها بالاترین رتبه ایمنی پنج ستاره ANCAP را تا سال 2017 دارند.

2.0i از یک موتور 2.0 کیلووات/115 نیوتن متر، 196 لیتری، چهار تخت و باکسر تنفس طبیعی استفاده می کند و اگر به عنوان هیبریدی انتخاب شود، موتور مشابه 110 کیلووات/196 نیوتن متر را با یک موتور الکتریکی که می تواند 12.3 کیلووات استفاده کند، دارد. /66 نیوتن متر و در یک گیربکس اتوماتیک متغیر مستمر قرار گرفته است.

XV مصرف سوخت رسمی/ترکیبی 7.0 لیتر در 100 کیلومتر برای بنزین یا 6.5 لیتر در 100 کیلومتر برای هیبریدی دارد.

همه سوبارو XV دارای پنج سال گارانتی برند و برنامه های خدمات با قیمت محدود هستند.

اضافه کردن نظر