بررسی سوبارو XV 2021: اسنپ شات 2.0iL
XV 2.0iL دومین گام در خط چهار سطحی شاسی بلندهای کوچک سوبارو است. MSRP آن 31,990 دلار است.
در رقابت با انواع میان رده هیوندای کونا، کیا سلتوس، تویوتا C-HR و میتسوبیشی ASX، 2.0iL دارای سیستم چهار چرخ متحرک سوبارو است. همچنین یکی از دو گزینه XV موجود به صورت هیبریدی با MSRP 35,490 دلار است.
2.0iL با افزودن صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای بزرگتر 2.0 اینچی، فرمان و شیفتر با روکش چرمی و صندلی های پارچه ای ممتاز، مکمل 8.0i پایه است، اما همچنان با رینگ های آلیاژی 17 اینچی استاندارد، چراغ های جلو هالوژن، ورودی هوای استاندارد ادامه می دهد. تهویه مطبوع، و همچنین ورود بدون کلید و استارت دکمه فشاری.
نکته مهم این است که 2.0iL اولین کلاسی است که قطعات رو به جلو بسته ایمنی EyeSight سوبارو را دریافت می کند که شامل ترمز اضطراری خودکار در سرعت بزرگراه با تشخیص عابر پیاده، کمک حفظ خطوط با هشدار خروج از خط، کروز تطبیقی - کنترل و پیشروی است. هشدار شروع ماشین
2.0iL از همان موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر باکسر تنفس طبیعی مانند بقیه مدل های بنزینی با توان خروجی 115 کیلووات/196 نیوتن متر استفاده می کند. این فقط یک گیربکس اتوماتیک CVT است که هر چهار چرخ را به حرکت در می آورد.
در همین حال، هیبرید L دارای یک موتور 2.0 لیتری 110 کیلووات/196 نیوتن متر است که با یک موتور الکتریکی در جعبه دنده جفت می شود که می تواند 12.3 کیلووات/66 نیوتن متر را ارائه دهد.
XVهای بنزینی دارای حجم صندوق عقب نسبتاً کوچک 310 لیتر (VDA) هستند، در حالی که L و S هیبریدی دارای حجم صندوق عقب 345 لیتری هستند، در حالی که این گونه های هیبریدی به جای کیت تعمیر پنچر، زاپاس زیرزمینی فشرده خود را از دست می دهند. .
2.0iL دارای حداکثر پنج ستاره ایمنی ANCAP از سال 2017 است و دارای ضمانت نام تجاری پنج ساله با مسافت پیموده شده نامحدود است.
