بررسی نیسان ناوارا 2021: شات SL

با حذف کلاس های DX و RX، SL اکنون نقطه ورود به خط تولید نیسان ناوارا 2021 است.

SL موجود در هر سه سبک بدنه - تک کابین، کابین بزرگ و کابین دو کابین - SL همچنین در فرم های شاسی و پیکاپ و همچنین پیشرانه های 4x2 و 4x4 ارائه می شود.

قیمت از 32,300 دلار بدون احتساب هزینه های سفر برای یک شاسی تک کابین 4×2 SL با گیربکس دستی شروع می شود و نسخه گیربکس اتوماتیک آن تا 34,800 دلار افزایش می یابد.

نسخه های تک کابین شاسی 4×4 SL 39,300 دلار (با گیربکس دستی) و 41,800 دلار (اتوماتیک) قیمت دارند، در حالی که شاسی کابین بزرگ 4×2 و شاسی کابین بزرگ 4×4 به ترتیب 38,800×45,800 دلار XNUMX و XNUMX دلار قیمت دارند. .

تکمیل کننده خط SL King-Cab یک پیکاپ اتوماتیک 4×4 با قیمت 47,600 دلار است.

کسانی که دو کابین SL را ترجیح می دهند می توانند بین یک وانت دستی 4×2 (39,600 دلار) یا یک ماشین (42,100 دلار)، شاسی دستی 4×4 با کابین (44,800 دلار) یا خودکار (49,100 دلار) و وانت دستی (4 دلار) را انتخاب کنند. 4 دلار) (46,600 دلار). خودکار (49,100XNUMX دلار).

تجهیزات استاندارد SL شامل چرخ های فولادی 17 اینچی، صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای 8.0 اینچی، نمایشگر راننده 7.0 اینچی است، در حالی که تجهیزات ایمنی به ترمز اضطراری خودکار (AEB)، کروز کنترل، هفت کیسه هوا، کنترل چرخش تریلر و توجه راننده گسترش می یابد. اضطراب

همه به جز نسخه پایه گیربکس 4×2 SL دارای یک موتور 2.3 لیتری توئین توربو دیزل 140 کیلووات/450 نیوتن متری هستند که به یک گیربکس شش سرعته دستی یا هفت سرعته اتوماتیک متصل شده است.

با این حال، نسخه پایه از یک موتور 2.3 لیتری تک توربو دیزل با 120 کیلووات/403 نیوتن متر نیرو می گیرد.