بررسی سری Black Mercedes-AMG GT 2022: تست مسیر

گوش کن، من به هیچ وجه نمی گویم آدم لرزانی هستم، تماشا کردم جن گیر. به عنوان یک نوجوان و موفق به پشت سر گذاشتن همه چیز ارثی بدون نگاه کردن به دور، اما فکر هدایت مرسدس-AMG GT سری بلک در اطراف جزیره فیلیپ قطعا کافی است تا مرا به فکر وادار کند.

شاید به دلیل انتشار بسیار محدود آخرین سری Black، تنها 28 واحد وارد استرالیا شده است؟

یا شاید این قیمت 796,777 دلار قبل از هزینه های سفر باشد؟

در مورد یک موتور 4.0 لیتری دو توربوشارژ V8 بنزینی که 567 کیلووات و گشتاور 800 نیوتن متر را به تنهایی به چرخ های عقب می فرستد، چطور؟

در حقیقت، احتمالاً ترکیبی از همه چیز است، و اگر سری AMG GT Black حتی اندکی شما را نترساند، یا توانایی رانندگی خود را بیش از حد ارزیابی می کنید یا به آنچه جدیدترین مرسدس بنز قادر به انجام آن است، احترام نمی گذارید. از جانب.

پس بیایید یک قرص جسورانه بخوریم و از پیت لین خارج شویم تا ببینیم مرسدس AMG GT سری بلک چگونه پیش می رود.

مرسدس بنز AMG GT 2022: GT Night Edition
رتبه بندی ایمنی
نوع موتور	4.0 لیتری توربو
نوع سوخت	بنزین بدون سرب ممتاز
راندمان سوخت	11.5 لیتر / 100 کیلومتر
فرود	2 صندلی
قیمت از	$294,077

آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 6/10

مرسدس-AMG GT سری بلک با قیمت 796,777 دلار قبل از هزینه های جاده ای بیش از دو برابر کوپه 373,276 دلاری GT R و 343,577 دلار بیشتر از نسخه محدود GT R Pro در سال گذشته قیمت دارد.

GT تنها ششمین مدل در تاریخ طولانی مرسدس بنز است که نشان سری Black را بر تن می کند. (تصویر: تونگ نگوین)

البته، این مبلغ قابل توجهی است (با این حال، هنوز برای خرید یک خانه مناسب در مرکز ملبورن کافی نیست)، اما علاوه بر افزایش بهره وری، شما برای انحصار نیز هزینه می کنید.

GT تنها ششمین مدل در تاریخ طولانی مرسدس بنز است که نشان سری بلک را بر تن می کند و تولید مدل جدید محدود خواهد بود، اگرچه در حال حاضر مشخص نیست تا چه حد.

با این حال، تنها 28 واحد به Down Under خواهند رسید و از هم اکنون در مورد همه صحبت شده است.

از قضا، این باعث می‌شود که GT R Pro سال گذشته کمیاب‌تر شود، با تنها 15 نمونه در استرالیا، در حالی که سری Black SLS نیز منحصر به فردتر بود و تنها هفت مورد آن به صورت محلی در دسترس بود.

لیست تجهیزات سری Black شامل یک دسته ابزار دیجیتال قابل تنظیم 12.3 اینچی و حالت های مختلف رانندگی است. (تصویر: تونگ نگوین)

بنابراین دقیقاً چه چیزی برای هزینه اضافی دریافت می کنید؟

قابل ذکر است که لیست تجهیزات سری Black تا حد زیادی مشابه همتایان GT خود است، از جمله فرمان کف تخت، چرخ های 19/20 اینچی، استارت دکمه ای، خوشه ابزار دیجیتال قابل تنظیم 12.3 اینچی، دو منطقه ای. کنترل آب و هوا. و حالت های مختلف رانندگی

مسئول عملکردهای چند رسانه ای یک صفحه نمایش چند رسانه ای 10.3 اینچی با ناوبری ماهواره ای، اتصال Apple CarPlay / Android Auto، رادیو دیجیتال و سیستم صوتی با 11 بلندگو است.

با این حال، سری بلک برای خاص‌تر کردن کابین، نکات بیشتری را به کابین اضافه می‌کند، مانند فرمانی با روکش میکروفیبر، صندلی‌های فیبر کربنی با پشت ثابت، جزئیات دوخت نارنجی، رول کیج و سپر چهار نقطه‌ای. مهار مسابقه

یک صفحه چند رسانه ای 10.3 اینچی وظیفه عملکردهای چند رسانه ای را بر عهده دارد. (تصویر: تونگ نگوین)

در حالی که برای توجیه یک گام بزرگ نسبت به GT R کافی نیست، همانطور که در اکثر مدل های نسخه ویژه وجود دارد، موتور و مکانیک به طور گسترده ای برای استخراج بهترین عملکرد از پلت فرم بازطراحی شده اند (در ادامه در مورد آن بیشتر توضیح خواهیم داد).

آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 10/10

اکثر برندهای با کارایی بالا، مدل‌های هاردکور متمرکز بر مسیر خود را دارند، از پورشه 911 GT2 RS گرفته تا مک لارن 765LT و فراری 488 پیستا.

برای مرسدس بنز، این سری بلک است، نشانی که قبلاً در SLK، CLK، SL-Class، C-Class یافت می شد، اما در سال 2021 اکنون می توان آن را در پشت یک ابرخودروی GT یافت.

برای متمایز کردن آن از سایر مجموعه‌های «استاندارد» مرسدس-ای‌ام‌جی GT، بسیاری از اجزای ماشین‌های مسابقه‌ای مانند بال عقب ثابت (با درج جمع شونده)، گلگیرهای جلوی تهویه‌شونده، شکاف‌دهنده جلوی کشیده و یک بال ثابت اضافه شده‌اند. انتهای عقب مکان ها

در واقع، سری بلک آنقدر با GT متفاوت است که تنها پنلی که از GT به ارث رسیده سقف آن است که یک جزء فیبر کربنی برای کاهش وزن است.

برای متمایز کردن آن از سایر مجموعه های "استاندارد" مرسدس-ای ام جی GT، بسیاری از اجزای ماشین مسابقه مانند بال عقب ثابت اضافه شده است. (تصویر توسط تونگ نگوین)

از دیگر جزئیات فیبر کربنی می توان به گلگیرهای جلو، سپرهای جلو و عقب و سانروف عقب اشاره کرد.

چشم نوازترین مورد اضافه ممکن است کاپوت تهویه عمیق باشد که برای خروج هوای گرم از محفظه موتور طراحی شده است، در حالی که قهرمان نارنجی رنگ "Magma Beam" که تمام پانل های فیبر کربنی در معرض دید را ترکیب می کند واقعاً چشم نواز است.

در ظاهر، مرسدس AMG GT سری مشکی جسور، بی پروا و چشم نواز است، اما یک ماشین مسابقه باید اینگونه باشد - حداقل به نظر من.

رنگ نارنجی قهرمان "پرتو ماگما" که با تمام پانل های فیبر کربنی در معرض دید قرار می گیرد، واقعاً چشم ها را به خود جلب می کند. (تصویر: تونگ نگوین)

من واقعاً عاشق این هستم که سری Black چگونه شبیه یک ماشین بازی ویدیویی Need for Speed ​​یا Forza Horizon است که زنده شده است و هر کجا که بروید توجه را به خود جلب می کند.

در داخل، سری Black با تریم نرم لمسی Dinamica و دوخت نارنجی متضاد روی بسیاری از نقاط لمسی مانند داشبورد، فرمان و کارت‌های در تزئین شده است.

و با صندلی‌های سطلی پشتی ثابت، مهار مسابقه و رول کیج، فکر می‌کنید که سری AMG GT مشکی بیش از فرم کارکرد دارد، اما نکات کوچکی وجود دارد که زندگی در جاده را آسان‌تر می‌کند. .

کنترلر پد لمسی چند رسانه ای به راحتی در دست شما قرار می گیرد و دکمه های نورانی زیادی در کنار اهرم دنده برای تنظیم تنظیماتی مانند تعلیق تطبیقی، صدای اگزوز و زاویه اسپویلر عقب وجود دارد.

مرسدس AMG GT سری مشکی جسور، جسور و سرپیچی است. (تصویر: تونگ نگوین)به طور کلی، کابین سری بلک مانند یک AMG GT استاندارد به خوبی چیده شده است، با برخی نکات زیبا که آن را متمایز می کند.

فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 7/10

سری Black AMG GT به عنوان یک کوپه دو سرنشین، کاربردی‌ترین خودروها نیست، اما باز هم سعی نمی‌کند چنین باشد.

کابین به اندازه‌ای بزرگ است که مسافران شش فوتی مانند من را در خود جای دهد، اگرچه صندلی‌های پشتی ثابت به گونه‌ای طراحی شده‌اند که حتی بدن‌های لاغر را هم در خود جای دهند.

سری AMG GT به عنوان یک کوپه دو صندلی، کاربردی ترین خودروها نیست. (تصویر: تونگ نگوین)

گزینه‌های ذخیره‌سازی داخل شامل دو جا لیوانی و یک محفظه کم عمق زیر بغل است، و همین.

برخلاف GT استاندارد، درهای سری Black جیب کوچکی برای ذخیره سازی ندارند که احتمالاً وزن را پایین نگه می دارد.

وقتی صندوق عقب را باز می کنید، فضای کافی برای یک مجموعه چوب گلف یا چند کیف آخر هفته وجود دارد، اما نه بیشتر.

مرسدس حجم موجود در سری مشکی را فهرست نمی کند، اما با گنجاندن رول کیج و اجزای تقویتی ویژه برای کمک به انتقال نیروی رو به پایین بال عقب به شاسی، می توان حدس زد که حجم آن کمتر از 176 لیتر عرضه شده در نسخه باشد. AMG GT.

وقتی صندوق عقب را باز می کنید، فضای کافی برای یک مجموعه چوب گلف یا چند کیف آخر هفته وجود دارد، اما نه بیشتر. (تصویر: تونگ نگوین)

مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 10/10

در قلب سری GT Black، موتور 4.0 لیتری دو توربوشارژر V8 بنزینی AMG با تغییرات اندکی قرار دارد.

اول، V8 از یک میل لنگ تخت برای بهبود پاسخ دریچه گاز، وزن سبک تر و نظم شلیک متفاوت استفاده می کند که باعث می شود آن را شل تر از یک موتور استوک کند.

در واقع، موتور آنقدر متفاوت است که مرسدس AMG کد داخلی خود را به نیروگاه سری Black اختصاص داده است و تنها سه تکنسین در Affalterbach مجاز به مونتاژ آن هستند.

در قلب سری GT Black، موتور 4.0 لیتری دو توربوشارژ V8 بنزینی AMG قرار دارد. (تصویر: تونگ نگوین)

در نتیجه، حداکثر قدرت 537 کیلووات در 6700-6900 دور در دقیقه در دسترس است، در حالی که حداکثر گشتاور به 800 نیوتن متر در 2000-6000 دور در دقیقه می رسد.

برای کسانی که تماشا می کنند، 107 کیلووات/100 نیوتن متر بیشتر از GT R است.

AMG GT سری Black با انتقال انحصاری درایو به چرخ‌های عقب از طریق یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را تنها در 3.2 ثانیه و حداکثر سرعت 325 کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

به روز باشید ماشین هاخبرنامه راهنمای هفتگی

چقدر سوخت مصرف می کند؟ 8/10

به طور رسمی، سری GT Black مصرف 13.2 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد داشت که باعث می شود مصرف انرژی آن بیشتر از GT R باشد که 11.4 لیتر در 100 کیلومتر بازدهی دارد.

سری GT Black به بنزین اکتان 98 نیاز دارد که در ترکیب با میانگین مصرف سوخت بالا، به معنای قبض گاز بالا خواهد بود.

با این حال، برای مرسدس AMG GT سری مشکی، مصرف سوخت به اندازه یک موتور کاریزماتیک و پویا مهم نیست.

چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 7/10

مرسدس-AMG GT سری Black 2022 هنوز توسط ANCAP یا Euro NCAP مورد ارزیابی قرار نگرفته و دارای رتبه رسمی تست تصادف نیست.

در حالی که سری AMG GT Black مجموعه ای از ویژگی های ایمنی معمولی را ندارد، اما اجزای ایمنی بیشتری را با محوریت مسیر ارائه می دهد. تصویر: تونگ نگوین)

ویژگی های ایمنی استاندارد شامل برف پاک کن های خودکار، نور بالا خودکار، نظارت بر نقاط کور، کروز کنترل تطبیقی، هشدار راننده، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و نظارت بر فشار باد لاستیک است.

در حالی که سری AMG GT Black فاقد مجموعه ای از ویژگی های ایمنی معمولی است که ممکن است در خودروهای رایج تر مانند ترمز اضطراری خودکار (AEB) بیابید، اما اجزای ایمنی متمرکز تری را ارائه می دهد.

ابتدا، صندلی ها با مهارهای چهار نقطه ای تعبیه شده اند که شما را در صندلی های پشتی ثابت ایمن می کند. این به این معنی است که حتی در هنگام چرخش با سرعت های نامعقول یک اینچ حرکت نمی کنید.

همچنین یک قفس رول برای محافظت از محفظه سرنشینان در صورت تصادف شدید وجود دارد. و پنج کیسه هوا نصب شده است.

گارانتی و رتبه ایمنی

گارانتی اولیه

5 سال / مسافت پیموده شده نامحدود


ضمانتنامه

رتبه بندی ایمنی ANCAP

هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 9/10

مانند تمام مدل‌های جدید مرسدس که در سال 2021 فروخته می‌شوند، مرسدس-AMG GT سری بلک با پنج سال گارانتی مسافت پیموده شده نامحدود و کمک‌های کنار جاده در این دوره ارائه می‌شود.

گارانتی مرسدس به راحتی از سایر برندهای پریمیوم مانند BMW، پورشه و آئودی که همگی پوشش مسافت پیموده شده سه ساله/نامحدود و Lexus (چهار سال/100,000 کیلومتر) را ارائه می‌دهند، بهتر عمل می‌کند، در حالی که همچنان با جگوار و جنسیس تازه وارد مطابقت دارد.

فواصل خدمات برنامه ریزی شده هر 12 ماه یا 20,000 کیلومتر است، هر کدام زودتر انجام شود.

هزینه های تعمیر و نگهداری سری Black در زمان انتشار خارج از دسترس ما بود، اما کوپه GT برای نگهداری در طول سه سال 4750 دلار هزینه خواهد داشت.

رانندگی کردن چگونه است؟ 10/10

ما قبلاً اتومبیل های بسیار سریعی رانده ایم، بنابراین اگر می گوییم AMG GT سری Black بسیار سریع است، اشتباه نکنید.

پدال سمت راست نیز ممکن است یک چرخش درایو باشد، Starship Enterprise، زیرا به محض فشار دادن پدال گاز، به پشتی صندلی مسابقه فشار داده می شود و تنها ضربه مجدد از بلند شدن می آید.

با 537 کیلووات/800 نیوتن متر، باید به سیستم تعلیق و آیرودینامیک تکیه کنید تا سری Black AMG GT را در مسیر نگه دارید.

علاوه بر سرعت فوق العاده، چیزی که به طرز شگفت انگیزی قابل توجه است، نویز یا عدم وجود آن است.

ترتیب شلیک متفاوت موتور V8 با دستگیره تخت به این معنی است که نت‌های حباب‌دار مشابه AMG GT استاندارد را ندارد، بلکه بیشتر یک لحن مسابقه‌ای است. بد نیست، توجه داشته باشید، فقط یک نکته دیگر.

و در حالی که میل لنگ تخت V8 نوت اگزوز را تغییر می‌دهد، باعث می‌شود موتور احساس آزادتر و زنده‌تر کند.

با 537 کیلووات/800 نیوتن متر، شما باید به سیستم تعلیق و آیرودینامیک تکیه کنید تا سری Black AMG GT را در مسیر نگه دارید، و این جایی است که فکر می کنم مرسدس AMG جادوی خود را انجام داده است.

سری GT Black آنقدر اجتماعی است که باعث می شود رانندگان در مسیر مسابقه احساس قهرمانی کنند. (تصویر: تونگ نگوین)

ترکیبی از دمپرهای تطبیقی، آیرودینامیک فعال، میله‌های ضد رول سنگین و لاستیک منحصربفرد میشلین Pilotsport Cup 2 R (با لیزر سری سیاه حک شده بر روی دیواره جانبی) باعث ایجاد یک خودروی وحشتناک در جزیره فیلیپ می‌شود.

من اولین کسی هستم که اعتراف می کنم که من یک لوئیس همیلتون در فرمان نیستم، من اغلب خیلی زود پدال گاز را می زنم، هرگز نمی توانم به راس دوبل ضربه بزنم و تکنیک پاشنه پا من می توانست تلاش بیشتری کند، اما رانندگی سری GT Black احساس کردم که روح آیرتون سنا به جای من پشت فرمان نشسته است.

گوشه زدن در سری بلک هیچ چیز دیگری به نظر نمی رسید، و مهم نیست که سرعت سنج چه می گوید، دماغه پرچمدار وحشی GT فقط به جایی که می خواستم اشاره می کرد.

خوشبختانه، سیستم ترمز نیز به لطف بلوک های کربن-سرامیکی به عنوان استاندارد، و همچنین لنت ها و دیسک های منحصر به فرد، هم سطح است.

ترمزها تقریباً بلافاصله گاز می گیرند و به شما این اطمینان را می دهند که در آخرین لحظه قبل از واژگون شدن به گوشه، پدال ترمز را بزنید.

فکر می‌کنم بزرگ‌ترین ستایشی که می‌توانم برای مرسدس AMG GT سری بلک داشته باشم این است که این مجموعه باریکی از سرگرمی را که می‌توانید از یک سوپراسپرت دریافت کنید، افزایش می‌دهد.

البته، راننده‌ای با تجربه‌تر می‌تواند سری AMG GT Black را با ظرافت بیشتری هدایت کند و کمی سریع‌تر در پیچ‌ها بپیماید، اما در دسترس بودن عملکرد پیشنهادی شگفت‌انگیز است.

مرسدس AMG GT سری بلک لذتی را که می‌توانید از یک سوپراسپرت دریافت کنید، افزایش می‌دهد.

هیچ چیز ترسناک به نظر نمی رسد، هیچ چیز غیرقابل دسترس به نظر می رسد. سری GT Black آنقدر اجتماعی است که باعث می شود رانندگان در مسیر مسابقه احساس قهرمانی کنند.

اگر انتقادی از ماشین وجود داشته باشد، این است که محدودیت‌های آن به قدری بالاست که کاوش کردن آن حتی در مسیری مانند جزیره فیلیپ دشوار است، اما شاید مهارت آن بیشتر از من یا بیشتر از چند دور عقب‌تر باشد. فرمان.

نکته قابل توجه این است که موتور مرسدس-AMG GT سری Black در جلو قرار دارد.

دلیلی وجود دارد که چرا برخی از ابرخودروهای عجیب و غریب از طرح موتور وسط یا عقب استفاده می کنند، اما مرسدس موفق شده است خودرویی با موتور جلو و دیفرانسیل عقب بسازد که با بهترین های جهان همراه باشد.

حکم

مرسدس-AMG GT سری سیاه یک جانور کمیاب است. به این معنا که هم دست نیافتنی است و هم باعث می شود احساس کنید یک ابرقهرمان پشت فرمان هستید.

عملکردی بیشتر از آن چیزی است که اکثر افراد می توانند به استفاده از آن امیدوار باشند، اما بهترین چیز در مورد جدیدترین ابرخودروی مرسدس، مقرون به صرفه بودن آن است.

طبق تجربه من، هرچه یک ماشین گرانتر شود، رانندگی استرس بیشتری خواهد داشت، اما مرسدس AMG GT سری Black کاری را انجام می دهد که من فکر نمی کردم ممکن باشد و یک سوپراسپرت 1 میلیون دلاری را به چیزی سرگرم کننده تبدیل می کند.