بررسی هوندا CR-V 2021: VTi Shot

هوندا CR-V VTi 2021 اولین نسخه ای است که اگر به CR-V فکر می کنید واقعاً باید در نظر بگیرید. قیمت آن 33,490 دلار (MSRP) است.

در مقایسه با Vi پایه، فناوری ایمنی را که باید دریافت کنید اضافه می کند - مجموعه فناوری های ایمنی فعال هوندا Sensing، که شامل هشدار برخورد رو به جلو و ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، و همچنین کمک حفظ خطوط و هشدار خروج از خط است. با این حال، هیچ نقطه کور، هیچ ترافیک متقاطع عقب، هیچ AEB عقب وجود ندارد، و شما یک دوربین دید عقب دارید اما سنسور پارک ندارید. خط تولید CR-V رتبه پنج ستاره ANCAP 2017 خود را حفظ کرده است، اما بدون در نظر گرفتن کلاس، به معیارهای پنج ستاره 2020 دست نخواهد یافت.

مانند Vi زیر آن، VTi دارای چرخ‌های آلیاژی 17 اینچی، روکش صندلی پارچه‌ای، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto، تلفن بلوتوث و پخش صدا، 2 پورت USB، سیستم صوتی با چهار بلندگو، دسته ابزار دیجیتال با سرعت سنج دیجیتال، کنترل آب و هوا دو منطقه ای. دارای چراغ های جلو هالوژن و چراغ های LED در روز و همچنین چراغ های عقب LED است.

سایر موارد در مقایسه با Vi شامل ورود بدون کلید و شروع دکمه فشاری، چهار بلندگوی اضافی (در مجموع هشت عدد)، 2 پورت USB اضافی (در مجموع چهار)، درب صندوق عقب، تریم اگزوز، کروز کنترل تطبیقی ​​است. همچنین چند گزینه رنگ اضافی نسبت به خودروی پایه دریافت می کند. 

مدل VTi همچنین یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بنزینی اضافه می کند که ارزش پول را دارد. 140 کیلووات قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، دارای گیربکس اتوماتیک CVT و دیفرانسیل جلو در این مشخصات است. مصرف سوخت 7.0 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است.

این یک نقطه قیمت بسیار چشمگیر است. خوب، در مقایسه با Vi واقعاً سه گرند اضافی هزینه دارد.