فولکس واگن گلف مرسدس ، بی ام و را به چالش می کشد

فولکس واگن برای اولین بار در کلاس جمع و جور از نسخه به روز شده گلف خود رونمایی کرده است که ویژگی های جدیدی از جمله هندل سخت تر و حالت رانندگی نیمه اتوماتیک را ارائه می دهد.

فولکس‌واگن امیدوار است این به‌روزرسانی به گلف کمک کند تا به پرفروش‌ترین خودرو در اروپا تبدیل شود و با رقبای برتر مانند BMW سری 1 و مرسدس بنز کلاس A مبارزه کند.

نسل هفتم گلف در سال 2012 به بازار عرضه شد و VW بیش از 3,2 میلیون وسیله نقلیه در سراسر جهان فروخته است. VW انتظار دارد که بتواند سهم بازار خود در بخش خودروهای جمع و جور راکد در اروپا را افزایش دهد.

موتورهای جدید و سیستم های الکترونیکی VW Golf 7

گلف همراه با یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه جدید، یک موتور 1,5 لیتری بنزینی جدید به نام «1.5» نیز خواهد داشت. TSI Evo ”، ظرفیت آن 128 اسب بخار خواهد بود که به همراه سیستم BlueMotion ، میزان مصرف سوخت را 1 لیتر در 100 کیلومتر افزایش می دهد. اساس پس انداز شامل: خاموش شدن سیلندرها با سرعت دور و همچنین هندسه اصلاح شده توربوشارژ. همچنین موتور با نسبت فشرده سازی بالاتر ، کارآمدتر خواهد بود که با بستن سوپاپ در ابتدای ضربه ورودی (EIVC) حاصل می شود. بعلاوه ، هنگامی که راننده پای خود را از پدال گاز می گیرد ، ممکن است موتور کاملاً خاموش شود.

فولکس واگن ادعا می کند این اولین بار است موتور احتراق، که می تواند این نوآوری ها را ارائه دهد ، قبلاً فقط نشانه هایی از این سیستم ها در خودروهای هیبریدی مشاهده می شد. به منظور ادامه کار ، به عنوان مثال ، تقویت کننده هیدرولیک و سایر سیستم ها ، در لحظه خاموش شدن موتور در حال حرکت ، ماشین به یک باتری اضافی 12 ولت مجهز شده است. این دستگاه منبع تغذیه می تواند مصرف سوخت را 4,6 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش دهد و همچنین انتشار CO2 را تا 104 گرم در هر کیلومتر کاهش دهد.

به روز شده عناصر بدنه فولکس واگن گلف

گلف چراغ های جلوی جدیدی خواهد گرفت که حتی بیشتر به بدنه خودرو می پیچند. علاوه بر این ، در حال حاضر چراغ های عقب حتی به صورت استاندارد به LED تبدیل می شوند و نشانگرهای جهت فقط چشمک نمی زنند ، بلکه به صورت پویا در جهت چرخش روشن می شوند.

VW همچنین یک عملکرد فرمان نیمه اتوماتیک را نیز به کار گرفته است که اولین بار در بخش خودروهای جمع و جور است. این سیستم می تواند تا 60 کیلومتر در ساعت رانندگی ، ترمز و شتاب را تا زمانی که دست راننده بر روی فرمان باشد داشته باشد.

چه چیزی می تواند فضای داخلی و داشبورد گلف جدید را غافلگیر کند؟

اولین چیزی که توجه راننده را به خود جلب می کند نمایشگر اطلاعات فعال آن است که شبیه آئودی خواهد بود. همراه با بسته اطلاعات سرگرمی Pro Discover، راننده می‌تواند از بین نسخه‌های مختلف سرعت‌سنج‌ها و سرعت‌سنج‌های دیجیتال، ناوبری و داده‌های خودرو یکی را انتخاب کند.

Pro Discover گران‌ترین سیستم الکترونیکی در کلاس گلف است که با پشتیبانی از کنترل حرکتی از طریق مجموعه‌ای از حسگرهای مادون قرمز و صفحه نمایش لمسی 12 اینچی ارائه می‌شود. اکنون مسافران می توانند با یک حرکت ساده دست در مسیرها حرکت کنند و ایستگاه های رادیویی را تغییر دهند. شایان ذکر است که حتی مدل های فعلی آئودی نیز چنین قابلیت هایی را ندارند.

فولکس واگن نیز جعبه تلفن را از آئودی قرض گرفته است ، جایی که برای لوازم کوچک و توانایی شارژ استقرایی یک گوشی هوشمند را به راحتی و بدون اتصال به آن قرار داده است.

VW پیش فروش گلف تازه شده را در اوایل دسامبر با قیمت معادل قیمت پایه اتومبیل های جدید فعلی ، علی رغم مشخصات بالاتر اعلام کرد. این به روزرسانی شامل گلف های دو و چهار در ، گلف واگن و همچنین انواع گلف GTI و گلف GTE است.

10 ماشین جمع و جور برتر در اروپا

1. فولکس واگن گلف
2. اوپل آسترا
3. Skoda Octavia
4. فورد فوکوس
5. پژو 308
6. آئودی A3
7. مرسدس کلاس A
8. رنو مگان
9. تویوتا آویرس
10. سری 1 BMW