رقیب هندی جدید تویوتا RAV4 و مزدا CX-5! ماهیندرا XUV2022 700 تطبیق پذیری پنج یا هفت صندلی را برای جایگزینی XUV500 قدیمی ارائه می دهد.

XUV700 جدید (تصویر) جایگزین XUV500 به عنوان شاسی بلند سایز متوسط ​​ماهیندرا شده است.

ماهیندرا از یک XUV700 کاملاً جدید با یک شاسی بلند سایز متوسط ​​با قابلیت تطبیق پذیری پنج یا هفت نفره رونمایی کرد تا جایگزین XUV500 قدیمی این برند هندی شود و تویوتا RAV4 و مزدا CX-5 را به چالش بکشد.

XUV700 یک معامله بزرگ برای ماهیندرا است، زیرا این شاسی بلند سایز متوسط ​​آخرین زبان طراحی این برند هندی، از جمله دستگیره های درهای جمع شونده و همچنین لوگوی جدید آن را به نمایش می گذارد. با این حال، ارتباط بین آن و XUV500 به لطف چراغ های جلوی C شکل و نمای عقب مشخص است.

برای مرجع، XUV700 بر اساس پلت فرم جدید ماهیندرا W601 ساخته شده است و طول آن 4695 میلی متر (با فاصله بین دو محور 2750 میلی متر)، عرض 1890 میلی متر و ارتفاع 1755 میلی متر است که آن را برای یک SUV سایز متوسط ​​کمی بزرگتر می کند.

در حالی که XUV700 در ظاهر غیرقابل انکار مدرن‌تر از XUV500 است، اما در داخل احساس می‌کند نسل‌ها از هم جدا شده‌اند، که عمدتاً به لطف دو صفحه نمایش لمسی مرکزی 10.25 اینچی و دسته ابزار دیجیتالی که در زیر یک صفحه شیشه‌ای قرار گرفته‌اند.

اما حتی در سطح پایه، XUV700 با یک صفحه نمایش لمسی مرکزی 8.0 اینچی و نمایشگر چند منظوره 7.0 اینچی ارائه می شود، بنابراین هنوز به روز است، اگرچه تنها سیستم اطلاعات سرگرمی مجموعه بزرگتر با پشتیبانی بی سیم Apple CarPlay و Android Auto ارائه می شود. و سیستم صوتی 445 واتی سونی با 12 بلندگو.

اگرچه سیستم های پیشرفته کمک راننده در XUV700 هنوز به طور کامل جزئیات ندارند، اما شامل نظارت بر نقاط کور، کروز کنترل تطبیقی، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، هشدار راننده، کمک نور بالا و دوربین های دید فراگیر هستند.

در زیر کاپوت XUV700، دو موتور چهار سیلندر توربوشارژ و چهار چرخ متحرک اختیاری، از جمله یک واحد بنزینی 147 لیتری 380 کیلووات/2.0 نیوتن متری که به گیربکس اتوماتیک شش سرعته دستی یا مبدل گشتاور شش سرعته متصل شده است، موجود است. .

موتور 2.2 لیتری دیزلی در انواع 114 کیلووات/360 نیوتن متر و 136 کیلووات/420-450 نیوتن متر ارائه می شود که اولی فقط با گیربکس دستی فوق الذکر کار می کند، در حالی که دومی می تواند به یک گیربکس اتوماتیک نیز مجهز شود که حداکثر گشتاور خروجی را باز می کند.

CarsGuide با ماهیندرا استرالیا تماس گرفت تا ببیند آیا XUV700 به صورت محلی فروخته می شود یا خیر، اما با توجه به اینکه XUV500 در حال حاضر در فروش است، احتمالاً سال آینده در نمایشگاه ها عرضه خواهد شد.