علامت گذاری لاستیک جدید - ببینید از نوامبر چه چیزی روی برچسب ها وجود دارد
عملکرد ماشین آلات

علامت گذاری لاستیک جدید - ببینید از نوامبر چه چیزی روی برچسب ها وجود دارد

علامت گذاری لاستیک جدید - ببینید از نوامبر چه چیزی روی برچسب ها وجود دارد از نوامبر XNUMX، تمام لاستیک های جدید فروخته شده در اتحادیه اروپا با برچسب های جدید مشخص می شوند. آنها ارزیابی پارامترهای لاستیک را برای راننده آسان تر می کنند.

علامت گذاری لاستیک جدید - ببینید از نوامبر چه چیزی روی برچسب ها وجود دارد

رسم برچسب زدن به کالاها به سال 1992 برمی گردد، زمانی که برچسب های مخصوص برچسب گذاری لوازم خانگی در اروپا معرفی شد. در مورد آنها، تمرکز بر ارزیابی سطح مصرف انرژی بود. تجهیزات به هفت کلاس تقسیم می شوند که با حروف "A" تا "G" مشخص می شوند. مقرون به صرفه ترین دستگاه ها نامی مشابه "A" دریافت می کنند، آنهایی که بیشترین مصرف برق را دارند - "G". برچسب های خوانا مقایسه دستگاه ها و انتخاب بهترین آنها را آسان می کند.

برچسب مانند روی یخچال

سیستم جدید برچسب‌گذاری تایر که توسط مقامات اتحادیه اروپا در سال 2008 توسعه یافت، به روشی مشابه کار خواهد کرد. در طول سال ها، کار بر روی یک سیستم تست تایر یکپارچه برای خودروهای سواری، وانت ها و کامیون ها انجام شده است. در طول کار، کارشناسان، از جمله، تصمیم گرفتند که ویژگی‌های اقتصادی، در این مورد تأثیر بر مصرف سوخت، تنها مشخصه لاستیک مورد آزمایش و ارزیابی قرار نگیرد. برچسب لاستیک از سه قسمت تشکیل شده است.

رینگ های آلومینیومی در مقابل فولاد حقایق و افسانه ها

– این بر مصرف سوخت از طریق مقاومت غلتشی، رفتار مرطوب و سطوح نویز تأثیر می گذارد. آندری ویلچینسکی، مالک کارخانه پخت تایر در رززوو، خاطرنشان می کند که هر سه، از جمله به نوع آج، اندازه تایر و ترکیبی که از آن ساخته شده است، بستگی دارد.

در اینجا برچسب‌های لاستیک‌های جدید چگونه خواهند بود. فیلدهای فردی آنها را با رنگ قرمز مشخص کردیم.

مقاومت غلتشی و مصرف سوخت

کارشناسان Goodyear اهمیت پارامترهای برآورد شده را توضیح می دهند.

اولین عاملی که باید ارزیابی شود مقاومت غلتشی است. این اصطلاحی است برای انرژی از دست رفته لاستیک ها هنگام چرخش و تغییر شکل. گودیر این را به آزمایشی با یک توپ لاستیکی که از ارتفاع معینی به زمین پرتاب می شود تشبیه می کند. همچنین در اثر تماس با زمین تغییر شکل می دهد و انرژی خود را از دست می دهد و در نهایت جهش متوقف می شود.

راهنما: آیا لاستیک زمستانی در لهستان اجباری خواهد بود؟

مقاومت غلتشی از نظر مصرف سوخت مهم است. هرچه کوچکتر باشد لاستیک راحت تر می چرخد. یک خودرو بنزین کمتری مصرف می کند و دی اکسید کربن کمتری منتشر می کند. کارشناسان Goodyear ادعا می کنند که مقاومت غلتشی 20 درصد از مصرف سوخت را تشکیل می دهد. در مورد وسایل نقلیه با لاستیک های متعلق به بخش "G" یا "A"، تفاوت مصرف سوخت می تواند تا 7,5٪ باشد.

گرفتن خیس و فاصله توقف

برای طبقه بندی یک تایر برای چسبندگی مرطوب، دو آزمایش انجام می شود و نتایج با یک تایر مرجع مقایسه می شود. اولین مورد اندازه گیری عملکرد ترمز از 80 کیلومتر در ساعت تا 20 کیلومتر در ساعت است. دوم، اندازه گیری نیروی اصطکاک بین جاده و لاستیک. این قسمت از تست با سرعت 65 کیلومتر بر ساعت انجام می شود.

همچنین ببینید: لاستیک های تمام فصل - صرفه جویی ظاهری، افزایش خطر برخورد

لاستیک‌های بخش A با نگه‌داشتن بهتر جاده، رفتار پایدار در پیچ‌ها و فواصل ترمز کوتاه‌تر مشخص می‌شوند. تفاوت فاصله توقف بین لاستیک های A و G می تواند تا 30 درصد باشد. در مورد خودرویی که با سرعت 80 کیلومتر در ساعت حرکت می کند، به 18 متر می رسد.

سطح نویز خارجی

آخرین پارامتری که باید آزمایش شود سطح نویز است. مهندسان تایر تاکید زیادی بر رانندگی تا حد امکان بی سر و صدا دارند. برای این، آج های جدید بیشتری ایجاد می شود.

برای علامت گذاری لاستیک های جدید، آزمایش با دو میکروفون در کنار جاده انجام می شود. کارشناسان از آنها برای اندازه گیری صدای تولید شده توسط خودروی عبوری استفاده می کنند. میکروفون ها در فاصله 7,5 متری از مرکز جاده در ارتفاع 1,2 متری نوع سطح جاده قرار می گیرند.

لاستیک های تابستانی 2012 در تست ADAC. ببینید کدام یک بهترین هستند

با توجه به نتایج، لاستیک ها به سه دسته تقسیم می شوند. بهترین آنها با سطح نویز حداقل 3 دسی بل زیر حد استاندارد قابل قبول، یک موج سیاه دریافت می کنند. لاستیک هایی با نتیجه تا 3 دسی بل کمتر از حد معمول با دو موج مشخص می شوند. بقیه لاستیک هایی که صدای بیشتری تولید می کنند، اما از حد مجاز فراتر نمی روند، سه موج دریافت می کنند.

آداب معاشرت همه چیز نیست

مقاومت غلتشی کمتر باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش صدای لاستیک می شود. اما در بسیاری از موارد، این بدان معناست که لاستیک به خصوص در شرایط مرطوب، پایداری کمتری دارد و چسبندگی کمتری خواهد داشت. در حال حاضر هیچ لاستیکی در بازار وجود ندارد که هم از نظر عملکرد مرطوب و هم از نظر مصرف سوخت به بخش "A" تعلق داشته باشد. این امکان وجود دارد که آنها به زودی در بازار ظاهر شوند، زیرا بزرگترین تولید کنندگان در جهان در حال حاضر روی یافتن راه حلی کار می کنند که به آنها امکان می دهد بین این دو پارامتر سازش پیدا کنند.

به گفته سازندگان برچسب‌های تایر، یک روش برچسب‌گذاری واحد به مشتریان این امکان را می‌دهد تا به راحتی بهترین لاستیک‌های موجود در بازار را انتخاب کنند که بهترین نیازهای رانندگان را برآورده می‌کند.

- متأسفانه، برچسب همه مشکلات را حل نمی کند. هنگام خرید لاستیک باید به علامت های دیگری که مستقیماً روی لاستیک مهر شده اند نیز توجه کنید. آندری ویلچینسکی به یاد می آورد که این شامل تاریخ تولید، شاخص سرعت و کاربرد مورد نظر است.

اول از همه، رعایت الزامات سازنده خودرو، که در دستورالعمل ها، برای اندازه تایر (قطر، مشخصات و عرض) تعیین شده است، ضروری است. مقدار کلیدی قطر کل چرخ است (قطر رینگ + مشخصات تایر / ارتفاع - به زیر مراجعه کنید). هنگامی که به دنبال جایگزین هستید، به یاد داشته باشید که قطر چرخ باید حداکثر 3 درصد باشد. کوچکتر یا بزرگتر از مدل مشخص شده توسط سازنده خودرو.

ما توضیح می دهیم که دیگر نشانه های مهم تایر به چه معناست. ما پارامتر مورد بحث را به صورت پررنگ برجسته کرده ایم:

1. هدف از لاستیک

این علامت نشان می دهد که تایر روی چه نوع وسیله نقلیه ای قابل استفاده است. "R" در این مورد - یک ماشین سواری، "LT" و "C" - یک کامیون سبک. حرف قبل از عرض گذرگاه در ترتیب کاراکترها قرار می گیرد (به عنوان مثال، P/ 215/55 / ​​R16 84H).

2. عرض لاستیک

این عرض اندازه گیری شده از لبه تا لبه تایر است. به میلی متر داده می شود. برای زمستان لاستیک های خیلی پهن نخرید. در برف باریکترها خیلی بهتر هستند. (مثلا P/215/ 55 / R16 84H).

3. مشخصات یا ارتفاع

این علامت نسبت ارتفاع مقطع به عرض لاستیک را نشان می دهد. به عنوان مثال، عدد "55" به این معنی است که ارتفاع لاستیک 55 درصد است. عرض آن (به عنوان مثال P/215/55/ P16 84N). این پارامتر بسیار مهم است، بالا یا خیلی پایین تایر در اندازه رینگ استاندارد به معنای اعوجاج در سرعت سنج و کیلومترشمار است.

4. شعاعی یا مورب

این نماد به شما می گوید که لاستیک ها چگونه ساخته شده اند. "R" یک تایر رادیال است، یعنی. لاستیک که در آن الیاف لاشه واقع در بدنه به صورت شعاعی در سراسر تایر گسترش می یابد. "B" یک تایر مورب است که در آن الیاف لاشه به صورت مورب اجرا می شود و لایه های لاشه بعدی دارای آرایش فیبر مورب برای افزایش استحکام هستند. لاستیک ها در ساختار لایه طناب متفاوت هستند. در جهت شعاعی، رزوه های وارد شده به مهره ها با خط مرکزی آج دارای زوایای قائم هستند و لاشه به صورت محیطی توسط یک تسمه غیر کششی محدود شده است. این ساختار کشش بهتری را فراهم می کند زیرا لاستیک چسبندگی بهتری روی زمین دارد. متأسفانه در برابر آسیب آسیب پذیرتر است. (به عنوان مثال P/215/55/R16 84H).

5. قطر

این علامت نشان دهنده اندازه رینگی است که می توان لاستیک را روی آن نصب کرد. به اینچ داده می شود. (به عنوان مثال P/215/55/R16 84 ساعت).

6. شاخص بار

شاخص بار، حداکثر بار مجاز روی یک تایر را در حداکثر سرعت مجاز برای تایر (که با شاخص سرعت توصیف می‌شود) توصیف می‌کند. به عنوان مثال، شاخص 84 به این معنی است که حداکثر بار مجاز روی لاستیک 500 کیلوگرم است. بنابراین می توان از آن (با لاستیک های دیگر) در خودرویی با حداکثر وزن مجاز 2000 کیلوگرم (برای خودروهای چهار چرخ) استفاده کرد. از لاستیک هایی با شاخص بار کمتر از حداکثر وزن ناخالص خودرو استفاده نکنید. (به عنوان مثال P/215/55/R16 84H) 

7. شاخص سرعت

حداکثر سرعتی را که وسیله نقلیه ای با این تایر باید در آن رانده شود را مشخص می کند. "H" به معنای حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت، "T" - 190 کیلومتر در ساعت، "V" - 240 کیلومتر در ساعت است. بهتر است تایرهایی با شاخص سرعت بالاتر از حداکثر سرعت خودرو مشخص شده در اطلاعات سازنده انتخاب کنید. (به عنوان مثال P/215/55/R16 84H) 

جنجی هوگو بادر، دفتر مطبوعاتی گودیر:

– معرفی برچسب ها مطمئناً برای رانندگان مفید خواهد بود، اما پیشنهاد می کنم در انتخاب لاستیک بیشتر پیش بروید. اول از همه، به این دلیل که تولید کنندگان پیشرو تایر، پارامترهای بسیار بیشتری را آزمایش می کنند، مانند Goodyear تا پنجاه. برچسب فقط نحوه رفتار لاستیک را روی سطوح مرطوب نشان می دهد، ما همچنین نحوه رفتار لاستیک را برای مثال روی برف و یخ بررسی می کنیم. اطلاعات اضافی در مورد لاستیک ها به انتخاب بهتر آنها بر اساس نیاز راننده کمک می کند. تایرهای متفاوتی برای خودرویی که در شهر کار می‌کند مورد نیاز خواهد بود، خودرویی که اغلب در میان کوه‌ها رانندگی می‌کند. سبک رانندگی نیز مهم است - آرام یا پویاتر. آداب معاشرت پاسخی جامع برای تمام سوالات رانندگان نیست. 

فرمانداری بارتوش

عکس گودیر

در تهیه مقاله از مطالب سایت labelnaopony.pl استفاده شده است

اضافه کردن نظر