شوینده شیشه جلو در ماشین کار نمی کند: نقص و راه حل
مقدار
شیشه جلوی کثیف هم برای دید و هم برای احتمال تصادف ناامن است. به خصوص در شرایط دید ناکافی، زمانی که دید توسط خاک و حشرات در حال پرواز از زیر چرخ ها مختل می شود و باعث ایجاد تابش خیره کننده می شود و گاهی اوقات میدان دید را به صفر می رساند. شما باید بتوانید شیشه را در اسرع وقت تمیز کنید، در حالی که به آن آسیب نرسانید.
چرا به شیشه شوی نیاز دارید؟
اگر فقط تیغه های برف پاک کن را تکان دهید، به احتمال زیاد تصویر جلوی راننده بهتر نمی شود، برعکس، بدتر می شود. کثیفی ها و چربی ها لکه دار می شوند، اشیاء خارج از ماشین به سایه های ابری تبدیل می شوند و موارد کوچک به سادگی از دید راننده محو می شوند.
علاوه بر این، چنین عملکرد خشک برف پاک کن ها به ناچار به سطح صیقلی شیشه اصلی خودرو آسیب می رساند که گاهی اوقات بسیار گران است.
برس های بسیار کارآمدتر و ایمن تر روی سطح خیس کار می کنند. همه دیدند که چگونه در هنگام باران به خوبی با وظایف خود کنار می آیند.
خاک و حشرات بدون هیچ اثری با آب شسته می شوند. اما همیشه شیشه در هنگام باران کثیف نمی شود.
طراحی خودرو با فشردن کلید مناسب، همراه با فعال شدن درایو برف پاک کن، به طور خودکار مایع را به شیشه جلو می دهد. و اقداماتی برای اطمینان از حداقل تاخیر بین ظاهر آب و جارو کردن برف پاک کن ها انجام شده است.
همچنین به جای آب از مایعات مخصوصی استفاده می شود که در دمای پایین یخ نمی زنند و قابلیت شستشو را افزایش می دهند.
دستگاه
طراحی سیستم به استثنای برخی ویژگی ها ساده و واضح است.
مخزن
منبع مایع در یک ظرف پلاستیکی ذخیره می شود که معمولاً در محفظه موتور یا در ناحیه بال ها و سپر قرار دارد. دسترسی برای دوباره پر کردن توسط یک درپوش به راحتی برچیده می شود.
حجم مخزن در یک طراحی کاملاً سنجیده حدود پنج لیتر است که با اندازه یک قوطی استاندارد با مایع تجاری مطابقت دارد. اما اغلب کمتر، که ناخوشایند است و شما را مجبور می کند بقیه را در صندوق عقب حمل کنید.
پمپ
مخزن با پمپ الکتریکی داخلی یا خارجی عرضه می شود. موتور هنگام اعمال ولتاژ، پروانه را با سرعت بالا می چرخاند و فشار و عملکرد لازم را ایجاد می کند.
موتور الکتریکی با سیم کشی با فیوز و کلیدهای ستون فرمان سوئیچ می شود.
نازل (جت و فن)
به طور مستقیم برای پاشش مایع روی شیشه جلو، نازل های پلاستیکی در لبه عقب کاپوت، زیر آن یا گاهی اوقات روی بند تیغه های برف پاک کن نصب می شوند. در مورد دوم، آب با مواد شوینده سریعتر وارد منطقه تمیز کردن می شود و مصرف کاهش می یابد.
نازل ها مجهز به یک یا چند سوراخ اسپری هستند. امکان تشکیل یک جت، چند یا یک فن اسپری وجود دارد. دومی به شما امکان می دهد سطح بزرگی از شیشه را بپوشانید که بهتر خاک را برای ضربه کاری برس ها آماده می کند.
اصل عملکرد شیشه شوی
وقتی اهرم کنترل برف پاک کن را فشار می دهید، بسته به جهت، فقط برف پاک کن ها می توانند روشن شوند یا می توانند روشن شوند، اما همراه با واشر. این امر با تامین همزمان ولتاژ به موتور ذوزنقه ای برف پاک کن و پمپ مخزن واشر تضمین می شود.
اگر برف‌پاک‌کن‌ها از قبل کار می‌کنند و برای جایگزینی برف‌پاک‌کن استفاده‌شده و تخلیه‌کننده نیاز به اضافه کردن مایع دارید، می‌توانید فقط واشر را روشن کنید.
بسیار مهم است که اطمینان حاصل شود که محلول بلافاصله در اولین ضربه برس ها تحویل داده می شود. اما در زمان توقف، او موفق می شود از طریق سر فشار پمپ به مخزن تخلیه شود.
بنابراین در خطوط لوله دریچه های برگشتی تعبیه شده است که به آب اجازه می دهد فقط در جهت شیشه حرکت کند.
کدام مایع را انتخاب کنید
قاعدتاً از همین مایع برای زمستان و تابستان استفاده می شود، معمولاً به آن غیر یخ زده می گویند، البته در تابستان نیازی به این قابلیت نیست. اما وجود الکل در ترکیب و همچنین مواد شوینده فعال سطحی در هوای گرم نیز مفید است.
شستن رسوبات چربی و آثار حشرات با آب معمولی کارساز نخواهد بود، مدت زیادی طول می کشد تا آنها را با کار برس پاک کنید. این برای شفافیت منابع و شیشه آنها مضر است.
حتی اگر مایع به طور مستقل تهیه شود، باید این ویژگی را در نظر گرفت. اجزاء باید شامل موارد زیر باشد:
- آب، ترجیحاً مقطر یا حداقل تصفیه شده؛
- ایزوپروپیل الکل، که خواص آن برای شستن لیوان ها بهینه است، علاوه بر این، مضرتر از اتیل یا حتی متیل سمی کشنده تر است.
- مواد شوینده، ترکیبات خانگی که خیلی تهاجمی نیستند کاملاً مناسب هستند، به عنوان مثال، اگر نشان دهند که به پوست دست یا شامپوهای ماشین وفادار هستند.
- رایحه، زیرا بوی واشر به ناچار به داخل کابین نفوذ می کند.
ترکیبات کالا تقریباً بر اساس همان اصول تهیه می شوند. به استثنای تقلبی های خطرناک مبتنی بر متانول.
حل مشکلات انجماد مایع لباسشویی
در زمستان، انجماد نازل ها می تواند مشکل ساز باشد. دمای آنها به دلیل ویژگی های جریان هوا و افت فشار در حین پاشش و دبی بالا، به زیر محیط می رسد.
بنابراین نقطه انجماد را باید با حاشیه زیاد گرفت. بدون احتساب گرم شدن مخزن و خطوط لوله از موتور، این با انژکتورها کار نمی کند.
می توانید مایع را با کمک یخچال فریزر بررسی کنید و اگر خودتان آن را درست می کنید از جداول نقطه انجماد محلول های الکل انتخابی در آب موجود در شبکه و کتاب های مرجع استفاده کنید.
برخی از نازل ها با برق گرم می شوند، اما این نادر است و فقط در آب و هوای بسیار سخت توجیه می شود.
اگر شیشه شوی کار نکرد چه باید کرد؟
هنگامی که سیستم روشن است، آب به لیوان نمی رسد، بسیار ناخوشایند است. اما فهمیدن آن آسان است. لازم است تمام عناصر واشر را به ترتیب بررسی کنید:
- وجود مایع در مخزن و وضعیت آن؛
- عملکرد موتور پمپ با وزوز در لحظه روشن شدن؛
- اگر موتور کار نمی کند، باید مطمئن شوید که مایع یخ زده نیست، و سپس با یک مولتی متر وجود ولتاژ تغذیه، قابلیت سرویس دهی فیوز، سیم کشی و سوئیچینگ را بررسی کنید، در اینجا هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، اما داشتن مدار الکتریکی خودرو توصیه می شود.
- خطوط لوله و نازل ها را می توان با برداشتن شیلنگ پلاستیکی از اتصالات پمپ خارج کرد؛ ممکن است دریچه ها و سه راهی ها در مسیر نازل ها وجود داشته باشد.
- دو نوع آسیب به لوله ها وجود دارد - شیلنگ هایی که از نازل ها جدا شده اند و گرفتگی دارند ، این هنگام دمیدن مشخص می شود.
- نازل های گرفتگی را می توان به دقت با سیم مسی نازک و انعطاف پذیر مانند سیم رشته ای تمیز کرد.
در صورت وجود مشکل در وجود ولتاژ یا موتور الکتریکی و عدم مهارت خود تعمیر، باید با یک برقکار ایستگاه خدمات تماس بگیرید. کلید، فیوز یا مجموعه پمپ قابل تعویض است.
سوالات رایج از رانندگان
ممکن است مشکلاتی برای مالکان بی تجربه در اولین تلاش برای تعمیر خود ایجاد شود. سپس این عملیات دشوار نخواهد بود.
نحوه تعویض انژکتورها
دسترسی به انژکتور برای همه خودروها متفاوت است، اما اصل کلی یافتن بست روی بدنه است. معمولاً اینها فنرهای پلاستیکی، گیره ها یا شکاف های فاصله دهنده فرفری هستند.
آنها باید به آرامی فشرده شوند و پس از آن نازل با دست برداشته شود. قبل از آن، لوله تغذیه از آن جدا می شود، گاهی اوقات با انقباض گرما کاشته می شود. در این مورد، ارزش آن را دارد که آن را با سشوار گرم کنید.
هنگام نصب یک قطعه جدید، مهم است که واشر آب بندی را گم نکنید و به درستی نصب کنید. لوله در حالت گرم قرار می گیرد، برای اطمینان، ارزش آن را دارد که آن را با یک گیره پلاستیکی یا پیچی بگیرید.
اگر این امکان پذیر نیست، محل اتصال از خارج با درزگیر سیلیکونی پوشانده می شود. مهم است که اجازه ندهید داخل خط لوله نفوذ کند، این به نازل آسیب جبران ناپذیری وارد می کند.
نحوه تنظیم جت های واشر
برخی از نازل ها امکان تنظیم جهت اسپری را فراهم می کنند. هنگامی که یک سوزن به سوراخ اسپری وارد می شود، مفصل توپ در همه جهات می چرخد.
این باید با دقت انجام شود، نازل نازک به راحتی آسیب می بیند. جت باید هدایت شود، با در نظر گرفتن این واقعیت که با سرعت، توسط جریان هوای ورودی به شیشه فشار داده می شود.
چگونه و چه چیزی سیستم را تمیز کنیم
خطوط لوله با هوای فشرده تصفیه می شوند. اما برای برخی از انواع گرفتگی ها، شستن لوله ها و نازل های اسپری با سرکه میز که به نصف با آب رقیق شده است، کمک کننده خواهد بود. محلول در مخزن ریخته می شود، نازل ها برداشته می شوند و در مخزن تخلیه پایین می آیند، پس از آن پمپ برق می گیرد.
دریافت محلول اسید روی بدنه خودرو غیرقابل قبول است. همچنین از حلال های خطرناک برای قطعات و لوله های پلاستیکی استفاده نکنید. مخزن باید خارج شود و از رسوبات انباشته شسته شود.
