ما آنقدر این مانور را انجام می دهیم که به راحتی می توانیم اشتباه کنیم. چند قانون وجود دارد
سیستم های امنیتی

ما آنقدر این مانور را انجام می دهیم که به راحتی می توانیم اشتباه کنیم. چند قانون وجود دارد

ما آنقدر این مانور را انجام می دهیم که به راحتی می توانیم اشتباه کنیم. چند قانون وجود دارد در سال گذشته، تغییر خط اشتباه منجر به 480 تصادف رانندگی با رانندگان شد. آنقدر این مانور را انجام می دهیم که به راحتی می توانیم خودمان را فراموش کنیم و نقطه کور را از قبل بررسی نکنیم یا مطمئن شویم که نشانگر به موقع روشن می شود.

تغییر خطوط آنقدر رایج است که رانندگان معمولاً این کار را به صورت مکانیکی انجام می دهند. برخی فراموش می کنند که نیاز به مراقبت ویژه دارد. مطمئن شوید که شما از آن دسته راننده هایی نیستید که به کلمات پوچ توجه خاصی می کند.

چشمان خود را دور سر خود نگه دارید

از آنجایی که تغییر لاین معمولاً نیازی به کاهش سرعت ندارد، رانندگان باید به خاطر داشته باشند که این امر مستلزم آن است که آنچه را که در جاده در جلو و عقب اتفاق می‌افتد زیر نظر داشته باشند. قبل از رفتن به خط بعدی، بیایید ببینیم که آیا می توانیم آن را با خیال راحت انجام دهیم یا خیر. مراقب احتمال وجود نقاط کور و خطر ندیدن خودرو یا موتورسوار در حال نزدیک شدن از پشت باشید. تغییر خط نادرست، سومین علت اصلی مصدومیت موتورسوار در بین موتورسواران* است.

هنگام تغییر لاین، نظارت بر نقاط کور از اهمیت ویژه ای برخوردار است و می تواند ما را از ورود سایر رانندگان به جاده و در نتیجه ایجاد موقعیت خطرناک در جاده نجات دهد. قبل از رانندگی مطمئن شوید که آینه های ماشین ما به درستی تنظیم شده اند. آدام برنارد، مدیر آموزشگاه رانندگی ایمن رنو می‌گوید آینه‌های جانبی باید به گونه‌ای نصب شوند که بتوانید فضای بیشتری را در کنار خودرو و پشت آن ببینید و آینه عقب باید شیشه عقب را به ما نشان دهد.

علامت قصد تغییر زمین و قانون اولی

تهدید ایمنی رانندگی در این واقعیت نهفته است که رانندگان قصد خود را برای تغییر مسیر اعلام نمی کنند. برخی از رانندگان این نیاز را دست‌کم می‌گیرند، به‌ویژه هنگام رانندگی در مسافت‌های کوتاه، یا این کار را در آخرین لحظه انجام می‌دهند که ممکن است برای سایر کاربران جاده‌ای برای واکنش ایمن خیلی دیر شده باشد. قوانین رانندگان را موظف می کند که از قبل و به طور مستقیم علامت دهند، به ویژه قصد تغییر خط و توقف سیگنال را بلافاصله پس از مانور. بنابراین، استفاده به موقع از شاخص ها را هرگز نباید نادیده گرفت، این به دیگران اجازه می دهد تا سیگنال قصد انجام مانور را به موقع متوجه شوند.

ویراستاران توصیه می کنند: SDA. اولویت تغییر خط

هنگام ورود به دوربرگردان الزامی نیست که با علامت چپ علامت دهیم، اما اگر ورود به چنین دوربرگردانی مستلزم تغییر خط باشد یا زمانی که حداقل دو لاین در تقاطع وجود دارد و لاین را تغییر می دهیم، باید از نشانگر استفاده کنیم. همچنین خروج از دوربرگردان را علامت می دهیم.

باید به خاطر داشت که هنگام تغییر خط اشغال شده، ما موظف هستیم به وسیله نقلیه ای که در خطی که قصد ورود به آن را داریم و همچنین وسیله نقلیه ای که از سمت راست وارد این خط می شود، جای خود را بدهیم.

خنک حتی مراقب باشید

تغییر مسیر اغلب می تواند با یک مانور سبقت همراه باشد. در این شرایط مراقبت ویژه نیز لازم است تا مطمئن شویم که شرایط موجود اجازه مانور دادن را بدون به خطر انداختن ایمنی ترافیک می دهد. اول از همه، بیایید بررسی کنیم که آیا دید کافی و فضای کافی داریم، و آیا وسیله نقلیه جلویی قبلاً قصد سبقت، تغییر مسیر یا تغییر مسیر را نداشته است. همچنین اگر راننده پشت سر ما این مانور را شروع کرده است، سبقت نگیرید. به یاد داشته باشید که فاصله ایمن را از وسیله نقلیه در حال سبقت گرفتن یا سایر کاربران جاده حفظ کنید. هنگام سبقت گرفتن، نباید از سرعت مجاز تجاوز کنید.

*www.policja.pl

همچنین ببینید: نسل سوم نیسان قشقایی

اضافه کردن نظر