MV Agusta F4 RC 2018 - پیش نمایش موتور سیکلت

MV Agusta F4 RC 2018 - پیش نمایش موتور سیکلت

MV آگوستا یک سوپراسپرت جدید محدود برای سال 2018 ارائه می دهد F4 RC به طور کامل از سوپرایز استفاده شده توسط لئون کامیر در سری جهانی استفاده شده است. در واقع ، این رنگ همان دوچرخه تیم رسمی است ، با شماره 37 که به افتخار تاریخ عنوان قهرمانی جهان طراح Varese روی میز می نشیند. این محصول در غرفه MV Agusta در سنت پترزبورگ به نمایش گذاشته می شود. ایکما 2017.

موتور و الکترونیک

جدید ام وی آگوستا F4 RC 2018 این موتور توسط یک موتور چهار سیلندر خطی Corsa Corta (با سوراخ 79 میلی‌متر - 50,9 میلی‌متر سکته مغزی) با زنجیر تایم مرکزی و سوپاپ‌های شعاعی نیرو می‌گیرد. در این نسخه به حداکثر قدرت 205 اسب بخار می رسد. (151 کیلووات)، که به لطف کیت ویژه ای که به شما امکان می دهد 7 اسب بخار اضافی داشته باشید، همچنان در حال رشد است. حداکثر 212 اسب بخار (158 کیلو وات). این شامل یک پلت فرم الکترونیکی است که به شما امکان می دهد پارامترهای مداخله مانند حساسیت دریچه گاز ، حداکثر گشتاور ، ترمز موتور ، پاسخ موتور و محدود کننده دور را سفارشی کنید ، بنابراین می توانید بیشترین بهره را از موتورسیکلت خود در همه شرایط کاری ببرید. ... سکوی اینرسی F4 RC مجهز به سنسور موقعیت و سه ژیروسکوپ و انواع شتاب سنج است: بسته ای که برای بهره وری دینامیکی مطلق طراحی شده است ، همچنین به لطف گیربکس الکترونیکی استاندارد EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift).

دوچرخه سواري

این شاسی شامل یک قاب نازک لوله فولادی CrMo جوش داده شده با TIG است که در مرکز توسط صفحات آلیاژ آلومینیوم سبک بسته شده و به عنوان نقطه لنگرگاه برای بازوی واحد عمل می کند و همچنین قابلیت تنظیم ارتفاع محور گردان را نیز ارائه می دهد. ... چنگال جلو Ohlins USD نوع NIX 30 با سطح TiN که امکان تنظیم جداگانه پاسخ هیدرولیکی به فشرده سازی (ساقه چپ) و برگشت (ساقه سمت راست) را فراهم می کند و البته ، پیش بارگذاری فنر را نیز تغییر می دهد.

در پشت ، به جای آن ، یک ضربه گیر پیدا می کنیم. Ohlins TTX 36 با یک مخزن اضافی ، همچنین با کنترل های مکانیکی کاملاً قابل تنظیم است. دمپر فرمان قابل تنظیم. L 'سیستم رانش زمین برمبو این دستگاه از دو دیسک 320 میلی متری با کالیپر 4 پیستونی 30 پیستونی GP مونوبلوک و یک دیسک فولادی 210 میلی متری در عقب با یک کولیس 4 پیستونی استفاده می کند. جدیدترین نسخه ABS Bosch 9 Plus Race Mode RLM (کاهش ارتفاع چرخ عقب) را ارائه می دهد که از بلند شدن چرخ عقب هنگام ترمز جلوگیری می کند.

کیت اختصاصی

همراه با 250 F4 RC ، MV آگوستا یک مجموعه گرانبها را آماده کرد ، که در یک ظریف محصور شده است جعبه چوبی که شامل ده ها م componentsلفه مانند لوله انتهایی تیتانیوم با تک پایانه SK-Project، درپوش مخزن سوخت سریع آزاد ، سپرهای حرارتی فیبر کربن ، روکش عقب تک F4 RC و روکش موتور سیکلت سفارشی.