آیا می توان روغن موتور دیزل را در موتور بنزینی قرار داد؟

اگر به هر فروشگاه قطعات و روان کننده خودرو بروید، مشاوران چندین یا نه صدها نوع روغن موتور را به ما نشان می دهند که به طرق مختلف با یکدیگر متفاوت هستند: برای موتورهای دیزلی یا بنزینی، برای اتومبیل، تجاری یا کامیون، برای موتورهای دو یا چهار زمانه همچنین، همانطور که قبلا در وب سایت Vodi.su نوشتیم، روغن های موتور از نظر ویسکوزیته، شرایط دما، سیالیت و ترکیب شیمیایی متفاوت هستند.

به همین دلیل، همیشه لازم است تنها نوع روان کننده ای که سازنده خودرو توصیه می کند، پر کنید. تنها نکته این است که با فرسودگی گروه سیلندر-پیستون، توصیه می شود به روغن چسبناک تر با کارکرد بیش از 100-150 هزار کیلومتر تغییر دهید.. خوب، در شرایط سخت روسیه، به خصوص در شمال، تغییر فصلی روان کننده ها نیز ضروری است. اما گاهی اوقات شرایط بحرانی زمانی ایجاد می شود که مارک روغن مناسب در دسترس نیست، اما باید بروید. بر این اساس، مشکلات تعویض روغن موتور کاملاً مرتبط است. از این رو این سوال پیش می آید: می توان از روغن موتور دیزل در موتورهای بنزینی استفاده کرداین می تواند منجر به چه عواقبی شود؟

واحد قدرت بنزین و دیزل: تفاوت ها

اصل کار یکسان است، با این حال، تفاوت زیادی در فرآیند سوزاندن مخلوط سوخت و هوا وجود دارد.

ویژگی های موتورهای دیزلی:

• فشار بالاتر در محفظه های احتراق؛
• مخلوط سوخت و هوا در دماهای بالاتر شروع به احتراق می کند ، کاملاً نمی سوزد ، به همین دلیل است که از توربین های پس سوز استفاده می شود.
• فرآیندهای اکسیداسیون سریعتر؛
• سوخت دیزل حاوی حجم زیادی گوگرد است، دوده زیادی در طی احتراق تشکیل می شود.
• موتورهای دیزلی عمدتاً سرعت پایینی دارند.

بنابراین، روغن دیزل با در نظر گرفتن ویژگی های عملکرد واحد نیرو انتخاب می شود. این امر به ویژه در مورد حمل و نقل بار قابل توجه است. رانندگان کامیون باید خیلی بیشتر از TIR بازدید کنند. و یکی از رایج ترین خدمات تعویض روغن، سوخت، فیلتر هوا و همچنین شستشوی کامل موتور از محصولات احتراق می باشد.

موتورهای بنزینی ویژگی های خاص خود را دارند:

• احتراق سوخت به دلیل تامین جرقه از شمع ها رخ می دهد.
• در محفظه های احتراق، سطح دما و فشار کمتر است.
• مخلوط تقریباً به طور کامل می سوزد.
• محصولات کمتری از احتراق و اکسیداسیون باقی می ماند.

توجه داشته باشید که امروزه روغن های جهانی در فروش ظاهر شده اند که برای هر دو گزینه مناسب هستند. یک نکته مهم: اگر هنوز هم بتوان روغن دیزل یک ماشین سواری را در موتور بنزینی ریخت، پس روغن کامیون برای این منظور به سختی مناسب است..

ویژگی های روغن دیزل

این روان کننده ترکیب شیمیایی تهاجمی تری دارد.

سازنده اضافه می کند:

• مواد افزودنی برای حذف اکسیدها؛
• قلیایی برای تمیز کردن کارآمدتر دیواره سیلندر از خاکستر؛
• مواد فعال برای افزایش عمر روغن؛
• مواد افزودنی برای حذف کک سازی افزایش یافته (کک سازی به دلیل افزایش نیاز موتور دیزل به هوا برای به دست آوردن مخلوط سوخت و هوا رخ می دهد).

یعنی این نوع روان کننده باید شرایط سخت تری را تحمل کند و با حذف خاکستر، دوده، اکسیدها و رسوبات گوگرد مقابله کند. اگر چنین روغنی را در موتور بنزینی بریزید چه اتفاقی می افتد؟

روغن دیزل را در موتور بنزینی بریزید: چه اتفاقی خواهد افتاد؟

کل مشکل در ترکیب شیمیایی تهاجمی تر است. اگر شرایطی را فرض کنیم که شما روغن بنزین قدیمی را تخلیه کرده اید و آن را که برای موتور دیزلی سواری محاسبه شده است پر کرده اید، بعید است در استفاده کوتاه مدت با مشکل جدی مواجه شوید. با استفاده طولانی تر، عواقب زیر ممکن است:

• انسداد کانال های رسانای روغن در داخل عناصر فلزی موتور؛
• گرسنگی نفت؛
• افزایش دما؛
• سایش زود هنگام پیستون ها و سیلندرها به دلیل ضعیف شدن لایه روغن.

تمرکز کارشناسان بر این نکته است: اگر راه حل دیگری وجود نداشته باشد، جایگزینی کوتاه مدت در شرایط اضطراری کاملاً قابل قبول است. اما مخلوط کردن انواع مختلف روغن، در این مورد برای موتورهای بنزینی و دیزلی، اکیدا ممنوع است، زیرا عواقب آن می تواند غیرقابل پیش بینی باشد.. وضعیت معکوس نیز بسیار نامطلوب است - ریختن روغن برای موتور بنزینی به موتور دیزل، زیرا بدیهی ترین چیزی که صاحب وسیله نقلیه با آن مواجه خواهد شد، کک شدن قوی موتور با محصولات احتراق است.

اگر فرض کنیم که هر یک از شرایط فوق در جاده ایجاد شده است، سعی کنید به نزدیکترین سرویس خودرو برسید، در حالی که موتور نیازی به بارگذاری بیش از حد ندارد. روغن دیزل برای بارهای بیش از 2500-5000 دور در دقیقه مناسب نیست.

بارگذاری…