دمپر فرمان موتور سیکلت در موتور سیکلت - چرا باید از آن استفاده کنید؟
مقدار
هر دمپر فرمان در موتور سیکلت مربوط به شیمی است. این پدیده چیست؟ ما در مورد ورود کنترل نشده فرمان به لرزش صحبت می کنیم. فرقی نمی کند که روی چرخ عقب باشید یا به سوراخی در سنگفرش برخورد کنید. در چنین شرایطی فقط با چنین ابزاری می توانید از دردسر خلاص شوید. ما پاسخ می دهیم که دمپر فرمان چگونه کار می کند، هزینه آن چقدر است و کدام را انتخاب کنیم!
دمپر فرمان - چرا از آن استفاده کنید؟
کمک فنر هندلینگ موتور سیکلت را بهبود می بخشد. این به شما امکان می دهد تا شیمی های ذکر شده در بالا را از بین ببرید. لرزش کنترل نشده فرمان هنگامی که دوچرخه شما به طور ناگهانی به شدت می لرزد و به سختی می توان آن را متوقف کرد، ممکن است در خطر باشید. دمپر فرمان از بروز چنین مشکلات غیرمنتظره ای جلوگیری می کند. برخی از موتورسیکلت های دارای چنگال عمودی این لوازم جانبی را در کارخانه اضافه می کنند. با این حال، بسیاری از موتورسیکلت ها چنین عنصری را روی هواپیما ندارند و ارزش نصب آن را دارد.
اصل عملکرد دمپر فرمان. چند کلمه در مورد شیمی
چرا موتورسیکلت در وهله اول فرمان را از دست می دهد؟ تا حدودی طراحی آن مقصر این موضوع است. دو چرخ اسپرت برای رانندگی سریع در جاده های مستقیم طراحی شده اند و به خوبی با دست اندازها برخورد نمی کنند. دمپر فرمان از وارد شدن دوچرخه به لرزش های معمولی که باعث سقوط آن می شود جلوگیری می کند. و این می تواند نه تنها در مسیرهای مستقیم سریع، بلکه پس از برخورد به شکاف در جاده، عبور از شیکن سریع یا بازگشت به حالت عادی پس از چرخ دستی اتفاق بیفتد. شیمی اغلب حتی برای حرفه ای ها هم اتفاق می افتد.
آیا شیمی واقعا خطرناک است؟
کسانی که هنوز با این پدیده روبرو نشده اند ممکن است بپرسند که آیا واقعاً لازم است از لوازم جانبی اضافی حمایت کنید. از این گذشته ، دمپر فرمان هزینه زیادی دارد و نصب آن همیشه برای افراد عادی آسان نیست. با این حال، این مشکل را در جاده، به خصوص در جاهایی که وسایل نقلیه دیگری وجود دارد، حل می کند. ارتعاشات می تواند آنقدر قوی باشد که راکب راهی برای سرکوب آنها و بیرون آوردن دوچرخه نداشته باشد. شیمی ممکن است حتی در سرعت های پایین هم اتفاق بیفتد. شما نباید در چنین عنصری صرفه جویی کنید و خطر سقوط جدی تر از موتور سیکلت را داشته باشید.
دمپر فرمان در موتورسیکلت - کجا سوار شویم؟
در موتورسیکلت های مجهز به دمپر فرمان از کارخانه، این عنصر به جای قفسه پایین نصب می شود. با این حال، این راه حل بهینه به دلیل خطر آلودگی نیست. بنابراین بهتر است این تجهیزات را در جای دیگری مانند نزدیک سر قاب یا بین ساق و دسته در قاب نصب کنید. نه تنها به خود محصول بلکه به طراحی موتورسیکلت نیز بستگی دارد. اگرچه راه های زیادی وجود دارد، اما همیشه یک کمک فنر خاص برای یک موتور سیکلت مناسب نیست.
دمپر فرمان برای موتور سیکلت - کدام یک را انتخاب کنید؟
کدام دمپر فرمان موتور سیکلت را انتخاب کنیم؟ لوازم جانبی با سطوح مختلف تنظیم در اختیار شماست که می توان با استفاده از فناوری های مختلف لرزش گیر تولید کرد. بیایید با جزئیات بیشتر توضیح دهیم:
- دمپر روغن؛
- ضربه گیر گاز.
کمک فنر روغن
اینها محبوب ترین قطعات برای کاهش ارتعاشات جانبی موتور سیکلت هستند. این دمپر فرمان بر اساس یک پیستون متحرک در یک سیلندر پر از روغن کار می کند. در بسیاری از مدل ها گزینه های زیادی برای تنظیم شدت کمک فنر دارید. این معمولاً با یک شیر دوار که در بالای المنت قرار دارد انجام می شود. سادگی طراحی و سهولت مونتاژ، نوع روغن را به یکی از متداول ترین کمک فنرهای پس از فروش تبدیل کرده است. قابلیت تعویض مستقل روغن و تعمیر آن در صورت خرابی خالی از اهمیت نیست.
کمک فنرهای نفتی
در اینجا علاوه بر سیلندر روغن، یک مخزن پر از نیتروژن نیز وجود دارد. بنابراین، طراحی کمی پیچیده تر است، اما اصل عملکرد یکسان است. هدف از بین بردن ارتعاشات روی فرمان تا حد امکان موثر است. دمپر فرمان با فناوری نفت گاز مقاومت پیستون را متناسب با نیروی وارد بر فرمان افزایش می دهد.
دمپر فرمان و قیمت آن
محدوده قیمت واقعاً بزرگ است. میزان پرداخت شما بستگی به سازنده موتور سیکلت، نحوه عملکرد شوک و محل نصب آن دارد. گران ترین اقلام را می توان با کمی بیش از 200 یورو خریداری کرد، اما معمولاً اقلامی از این نوع از 300 تا 70 یورو قیمت دارند و کیفیت آنها کاملاً قابل قبول است. به یاد داشته باشید که لذت رانندگی مهم است، اما ایمنی رانندگی باید در اولویت باشد. اگر موتورسیکلت خود را به دمپر فرمان مجهز می کنید، باید لرزش و خطر سقوط را کاهش دهید. ما برای شما آرزوی یک سواری موفق بدون افکت شیمی داریم!
