ماژول "راحتی" - راحتی راننده و سرنشینان بالاتر از همه است! چگونه آن را کنترل کنیم؟ رایج ترین عیوب آن چیست؟
عملکرد ماشین آلات

ماژول "راحتی" - راحتی راننده و سرنشینان بالاتر از همه است! چگونه آن را کنترل کنیم؟ رایج ترین عیوب آن چیست؟

ماژول راحتی چیست؟

این یک سیستم یا مدار نیست، بلکه یک دستگاه الکترونیکی خاص روی پانل فیوز یا در جعبه دستکش زیر صندلی راننده است. چنین محل نصب بستگی به همگرایی تمام بسته های سیم های الکتریکی دارد که سیگنال ها را به دستگاه های جداگانه ارائه می دهند. ماژول راحتی با گذرگاه اطلاعات کار می کند. بسته به نسخه، این می تواند یک رادیو CAN، MOST، LIN یا بلوتوث باشد. بخوانید و بیشتر بدانید!

ماژول راحتی یک بار

اگر اصطلاح "کوربوترونیک" را می دانید، پس می دانید که بدون تقویت کننده اضافی در خودرو به چه معناست. پیش از این، ماژول راحتی تنها به نسخه‌های برتر خودروها اضافه شده بود و شامل شیشه‌های برقی، آینه‌ها و صندلی‌های گرمکن می‌شد. با این حال، بیشتر وسایل نقلیه باید به سلف سرویس این عناصر متکی بودند که هیچ ربطی به راحتی نداشت. با این حال، با گذشت زمان، وضعیت بسته به توسعه فناوری و نیازهای رانندگان تغییر کرده است. این کنترلر بر روی خودروهای بیشتری و در نسخه هایی نصب شده است که امکان کنترل دستگاه های مختلف را فراهم می کند. 

ماژول "راحتی" - راحتی راننده و مسافران بالاتر از همه است! چگونه آن را کنترل کنیم؟ رایج ترین عیوب آن چیست؟

ماژول راحتی امروز

در خودروهایی که امروزه تولید می شوند، وجود ماژول راحتی امری ضروری است و وظایف آن متنوع است. در اصل توسط LIN استفاده شده است اتصال LAN) دارای سرعت داده 20 کیلوبیت بر ثانیه بود. تنظیم موقعیت پنجره ها در درها، تغییر موقعیت آینه ها یا کنترل قفل مرکزی و دزدگیر کاملاً کافی بود. با گذشت زمان، گزینه CAN (eng. شبکه کنترل کننده). بسته به گذرگاه داده، می تواند تا 100 کیلوبیت بر ثانیه ارسال کند. به لطف این امکان کنترل چند رسانه ای یا تهویه مطبوع خودکار وجود دارد. 

ماژول "راحتی" - راحتی راننده و مسافران بالاتر از همه است! چگونه آن را کنترل کنیم؟ رایج ترین عیوب آن چیست؟

MOST بزرگراه

مجهزترین وسایل نقلیه مدرن در حال حاضر از اتوبوس MOST استفاده می کنند. سیستم حمل و نقل رسانه گرا). پهنای باند آن به 124 کیلوبیت در ثانیه می رسد و در خودروهای مجهز به سیستم های امنیتی بسیار پیچیده استفاده می شود.

چه چیزی اغلب در ماژول راحتی خراب می شود؟

تعیین دقیق علت خرابی ماژول راحتی آسان نیست. بسته به دستگاهی که از کار افتاده است، ممکن است به دنبال منبع مشکل در گره اصلی یا از دست دادن برق اتوبوس باشید. مشکلات همچنین می تواند ناشی از یک سیستم تبادل داده باشد که به طور مستقیم با ماژول راحتی ارتباط ندارد. این اتفاق می افتد، برای مثال، زمانی که سیستم های چند رسانه ای از کار می افتند. اختلالات اغلب با قطع برق همراه است، به عنوان مثال، قطع شدن باتری برای مدت طولانی. دلیل دیگر رطوبت است. در حالی که در پنل فیوز داخل خودرو اتفاق رایجی نیست، اما در زیر صندلی راننده قرار دارد. شما باید مراقب بطری ها و ظروف مایعات باشید که بسیاری از افراد به طور غریزی آنها را زیر صندلی خود پنهان می کنند. تمیزی خودرو نیز از نظر ریزش برف در زمستان به داخل آن مهم است.

ماژول "راحتی" - راحتی راننده و مسافران بالاتر از همه است! چگونه آن را کنترل کنیم؟ رایج ترین عیوب آن چیست؟

چگونه ماژول راحتی را تعمیر کنیم؟

اولین قدم اتصال کامپیوتر عیب یاب به ماشین است. به این ترتیب می توان کد خطا را به وضوح شناسایی کرد و محل خرابی را مشخص کرد. سپس می توانید از داروهای خانگی استفاده کنید. ممکن است تعمیر ماژول راحتی با خاموش کردن "منهای" باتری برای چند دقیقه مفید باشد. اگر این روش نتایج مورد انتظار را به همراه نداشت، می توانید یک هارد ریست را امتحان کنید. سپس ماژول راحتی از منبع تغذیه جدا شده و دوباره وصل می شود. حتی اگر این کمکی نکرد، قطعه معیوب باید تعویض شود. فراموش نکنید که آن را با شماره سریال تطبیق دهید و آن را رمزگذاری کنید.

ماژول "راحتی" - راحتی راننده و مسافران بالاتر از همه است! چگونه آن را کنترل کنیم؟ رایج ترین عیوب آن چیست؟

همانطور که می بینید، در این مورد لذت با وظایف ترکیب می شود. برای اطمینان از راحتی رانندگی برای خود و عزیزانتان... مراقب ماژول راحتی باشید!

اضافه کردن نظر