بازسازی: تبدیل وسیله نقلیه حرارتی قدیمی خود به یک وسیله نقلیه الکتریکی
مقدار
در 3 آوریل، اداره کل انرژی و اقلیم فرمان نوسازی را در روزنامه رسمی منتشر کرد. این فناوری که با هدف تبدیل یک تصویرگر حرارتی به یک وسیله نقلیه الکتریکی، زندگی دومی به خودروی قدیمی او می بخشد.
نوسازی چگونه کار می کند و مهمتر از همه، چگونه در فرانسه تنظیم می شود؟ Zeplug همه چیز را برای شما توضیح خواهد داد.
چگونه یک خودروی دیزلی یا بنزینی را به خودروی برقی تبدیل کنیم؟
مقاوم سازی الکتریکی چیست؟
مدرنیزاسیون که در انگلیسی به معنای "به روز رسانی" است شامل یک ماشین تصویربرداری حرارتی را به یک ماشین الکتریکی تبدیل کنید... اصل این است که موتور حرارتی بنزینی یا دیزلی وسیله نقلیه خود را با باتری وسیله نقلیه الکتریکی جایگزین کنید. Retrofit امکان انتقال به تحرک الکتریکی را فراهم می کند در حالی که تصویرگر حرارتی قدیمی شما را دور نگه می دارد.
چه نوع خودروهایی را می توانیم ارتقا دهیم؟
بهسازی برای خودروهای زیر اعمال می شود:
- دسته M: خودروها و خودروهای تجاری سبک.
- دسته N: کامیون، اتوبوس و واگن
- دسته L: وسایل نقلیه موتوری دو و سه چرخ.
مدرنیزاسیون برای همه اعمال می شود خودروها بیش از 5 سال است که در فرانسه ثبت شده اند. برای خودروهای دسته L، تجربه رانندگی به 3 سال کاهش می یابد.... در صورتی که سازنده دستگاه تبدیل تأییدیه را از سازنده خودرو دریافت کرده باشد، مدل های جدید خودرو نیز قابل تبدیل هستند. از سوی دیگر خودروهای دارای کارت ثبت مجموعه و ماشین آلات کشاورزی قابل تبدیل به خودروهای برقی نیستند.
شریک ما Phoenix Mobility راه‌حل‌های مقاوم‌سازی کامیون (ون، ون، کامیون یدک‌کش مخصوص) را ارائه می‌کند که با برچسب Crit'Air 0 در هزینه صرفه‌جویی می‌کند و ایمن رانندگی می‌کند.
هزینه ارتقا چقدر است؟
مقاوم سازی امروزه یک عمل گران قیمت باقی مانده است. در واقع، هزینه تبدیل یک تصویرگر حرارتی به یک وسیله نقلیه الکتریکی از 8 یورو برای یک باتری کوچک با برد 000 کیلومتر شروع می شود و می تواند به بیش از 75-50 یورو برسد. میانگین محدوده قیمت برای مقاوم سازی همچنان بین 15 تا 000 یورو است.، که با کسر کمک های مختلف تقریبا با قیمت یک ماشین برقی نو برابری می کند.
قانون نوسازی چه می گوید؟
چه کسی می تواند تصویرگر حرارتی را ارتقا دهد؟
هیچ کس نمی تواند یک لوکوموتیو دیزلی را به یک ماشین الکتریکی تبدیل کند. پس خودتان به فکر نصب موتور الکتریکی روی خودروی بنزینی یا دیزلی نباشید. در واقع، طبق ماده 3-4 فرمان 13 اسفند 2020، فقط یک نصاب مورد تایید سازنده مبدل و با استفاده از مبدل تایید شده می تواند موتور الکتریکی جدید را در خودروی احتراق داخلی نصب کند.... به عبارت دیگر، شما باید به یک متخصص مورد تایید مراجعه کنید تا بتوانید وسیله نقلیه خود را به روز کنید.
چه قوانینی باید رعایت شود؟
تبدیل یک وسیله نقلیه حرارتی به یک وسیله نقلیه الکتریکی تحت قوانین خاصی است که توسط فرمان 13 مارس 2020 در مورد شرایط تبدیل وسایل نقلیه دارای موتورهای حرارتی به باتری های الکتریکی یا موتورهای پیل سوختی تعیین شده است. تغییر وسیله نقلیه خود به تنهایی عملاً غیرممکن است.
نصاب مجاز باید نکات زیر را رعایت کند:
- باتری: بهسازی الکتریکی با موتوری که از باتری کششی یا پیل سوختی هیدروژنی تغذیه می شود امکان پذیر است.
- ابعاد خودرو : ابعاد وسیله نقلیه پایه در هنگام تبدیل نباید تغییر کند.
- موتور : قدرت موتور الکتریکی جدید باید بین 65 تا 100 درصد قدرت موتور اصلی خودروی حرارتی تبدیل شده باشد.
- وزن خودرو : وزن وسیله نقلیه بهسازی شده پس از تبدیل نباید بیش از 20 درصد تغییر کند.
چه کمک هایی برای ارتقاء ارائه می شود؟
پاداش مجدد
از 1er در ژوئن 2020 و اطلاعیه های طرح ترمیم خودرو، پاداش تبدیل برای مقاوم سازی الکتریکی نیز اعمال می شود. در واقع، افرادی که به دنبال نصب موتور الکتریکی بر روی خودروی قدیمی خود هستند، می توانند بیش از 5 یورو پاداش تبدیل دریافت کنند.
شرایط دریافت جایزه ارتقاء به شرح زیر است:
- بزرگسالان ساکن فرانسه
- تبدیل موتور حرارتی وسیله نقلیه خود به یک باتری یا موتور الکتریکی پیل سوختی توسط تکنسین مجاز.
- این خودرو حداقل 1 سال خریداری شده است
- خودرو را ظرف 6 ماه از تاریخ خرید یا قبل از رانندگی حداقل 6 کیلومتر نفروشید.
کمک های منطقه ای برای نوسازی
- Ile-de-France: افراد حرفه ای (SMEs و VSE) ساکن در منطقه Ile-de-France می توانند با هزینه های نوسازی 2500 یورو کمک دریافت کنند. رأی گیری برای ارائه کمک به افراد در اکتبر 2020 برگزار می شود.
- متروپول گرنوبل-آلپ: ساکنان کلان شهر گرنوبل می توانند کمک نوسازی 7200 یورویی برای افراد و 6 یورویی برای شرکت هایی با کمتر از 000 کارمند دریافت کنند.
به طور خلاصه، Retrofit راه حل مناسبی برای کسانی است که می خواهند انتشار CO2 خود را بدون تغییر ماشین خود کاهش دهند. با این حال، این عمل هنوز ناچیز است و علاوه بر قیمت بالا، استقلال خودروی تبدیل شده همیشه کمتر از یک خودروی الکتریکی معمولی خواهد بود. در واقع خودروهای مدرن شده دارای برد واقعی متوسط 80 کیلومتر هستند.
آیا شما توسط برقی شدن یک تصویرگر حرارتی وسوسه شده اید؟ Zeplug راه حل های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی را به صورت رایگان برای کاندومینیوم و بدون مدیریت برای مدیر دارایی ارائه می دهد.
