مرسدس A35 AMG 2.0 turbo 305 CV 4MATIC 7G Speedshift – Auto Sportive
مقدار
مرسدس A35 AMG 2.0 turbo 305 CV 4MATIC 7G Speedshift – Auto Sportive
با قدرت 80 اسب بخار کوچکتر از A45 AMG ، A35 آئودی S3 و Golf R را آزار می دهد.
مرسدس در سال 2013 با A45 AMG که 360 اسب بخار قدرت داشت، در دنیای خودروهای اسپرت کامپکت وارد بازار شد. سطح را آنقدر بالا برد که بخش جدیدی را ایجاد کرد - سوپرهاچ بک. امروز نسل دوم است AMG کلاس A ، A35 ، شروع می شود ترسو تر ، با نسخه کمتر قدرتمند از CV 306 (منتظر قدرتمندترین ها) که می خواهد سی دی های با عملکرد بالا را که هزینه آنها کمتر از این است ، آزار دهد 50.000 евро - صادقانه بگویم آئودی S3 و گلف R.
چهار چرخ محرک باقی مانده است 4 MATIC ، و همچنین گیربکس دو کلاچه a 7 گزارش 7G AMG Speedshift.
در اسپاوالدا
مرسدس جدید 35 AMGبه جز چراغ های جلو و شبح کمی تیزتر ، کمی شبیه به قدیمی است. من آن را منفی نمی گویم ، منظورم این استنوسازی AMG کلاسیکی است که ما می شناسیم و می توانید آن را از کیلومترها دورتر تشخیص دهید.
شما می توانید این را انتخاب کنید هوشیار، با چرخ های بزرگ ، یک استخراج کننده روشن اما متکبر و یک اسپویل کوچک ؛ یا می توانید با یک ایرلون بزرگ ، یک استخراج کننده بد بزرگ و یک شکاف برجسته تزئین کنید. پروازها حق انتخاب دارند.
جهش به آینده
فضای داخلی جدید مرسدس کلاس A آنها عالی هستند: مدرن ، تمیز و بسیار مرتب. ممکن است دکمه های زیادی وجود داشته باشد (حتی روی فرمان) و یادگیری نحوه حرکت مدتی طول می کشد ، اما هنگامی که کمی مهارت دارید ، سطح سفارشی سازی شگفت انگیزی را پیدا خواهید کرد.
اگر صندلی های راحت با نمای خوب نیست ، 35 AMG آنچه من رانندگی می کنم می تواند نسخه 1.3 آرام باشد. یک نامه AMG روی فرمان وجود دارد ، خوب ، اما زیاد نمی گوید که من نسخه بدی را رانندگی می کنم. اما من مطمئن هستم که در لیست اضافی ما قادر به تزئین فضای داخلی بیشتر مسابقه خواهیم بود.
در ساحل های ماژورکا
خیابان ها پالما دو مایورکا آنها غیر معمول هستند: آنها کت کامل و مقدار باور نکردنی و تنوع منحنی دارند. وقتی ضربان بالا می رود مرسدس AMG A35 پایدار و کنترل شده به عنوان "A45 قدیمی... با این حال ، فرمان بهتری دارد و به رهاسازی گاز پاسخ می دهد. قسمت عقب تقریباً لغزنده نیست ، اما همچنان یک خودرو سبک و مطمئن است ، بنابراین غلبه بر جاده ای مسطح به بازی کودکان تبدیل می شود.
Il موتور 2.0 توربو Twin Scroll این یک جواهر واقعی است: در دورهای بالا مانند A45 هیچ انفجاری ندارد ، اما با گشتاور بیشتر و پاسخ بسیار سریع آن را جبران می کند. این به شما این امکان را می دهد که مسیر را در وسط پیچ با پدال گاز تنظیم کنید و با تعادل خودرو بازی کنید.
در عوض از منحنی خارج شوید پیش نویس گرانیت و تقریباً غیرممکن است که بیش از حد ، بیش از حد به دلیل بدون دیفرانسیل خود قفل کننده ، نه در جلو (مانند A45 بازسازی شده) و نه در عقب.
من امیدوار بودم که منطق تعویض را بهبود بخشم. مورد استفاده در حالت دستی ، گیربکس 7 سرعته 7G AMG Speedshift او هنگام بالا آمدن بسیار سریع و کاملاً جسمانی است ، اما هنگام صعود اغلب نافرمان است. به طور خلاصه: گیربکس پشت ماشین نیست ، بنابراین اغلب خودم را در پیچ هایی با دنده ناخواسته می بینم. این خیلی خوشایند نیست ، به خصوص اگر به دنبال "شوت" از گوشه تنگ هستید.
نتیجه گیری
در مقایسه با "قدیمی" A 45 ، جدید مرسدس AMG A35 این بیشتر پاسخگو است ، فرمان دقیق تری دارد و پاسخ گریز گاز پاسخگوتر است. جاده های مستقیم کمی طولانی تر به نظر می رسند ، اما هنگام پیچ خوردن ، تنظیم دقیق تر سیستم تعلیق و پاسخ سریع گاز باعث تعامل و سرگرمی بیشتر می شود. شاید شما نیازی به همه آن رزومه های اضافی نداشته باشید ، اما ما منتظر هستیم تا نسخه هوشمندتر نظر خود را تغییر دهد.
