تعویض روغن موتور فقط به خاطر آمدن زمستان؟ "نه اما…"
روغن موتورهای مدرن - نیمه سنتتیک و مصنوعی - نیز در زمستان به خوبی کار می کنند. بنابراین، یخ زدگی نباید باعث تسریع زمان تعویض روغن شود. به جز روغن معدنی
مکانیک ها می گویند روغن موتور هر 10-15 هزار باید تعویض شود. کیلومتر یا یک بار در سال، هر کدام زودتر بیاید. فصل سال در اینجا واقعاً مهم نیست، به خصوص با روان کننده های مدرن.
توماس میدلوفسکی از دانشکده خودرو و ماشین‌های کار دانشگاه صنعتی ورشو می‌گوید: برای روغن‌هایی که در حال حاضر استفاده می‌شوند، به‌ویژه روغن‌هایی که مبتنی بر مصنوعی یا نیمه مصنوعی هستند، محدودیت عملکرد بهینه آنها حدود منفی چهل درجه سانتی‌گراد است.
منبع: TVN Turbo/x-news
بنابراین، حفظ سطح صحیح روغن (در زمستان، حدود نیمی از سطح روی میله اندازه گیری) و رعایت فواصل تعویض روغن بسیار مهم است. اورکلاک کردن آن فایده ای ندارد، مگر اینکه ماشین ما با روغن معدنی کار کند. به گفته پروفسور Andrzej Kulczycki از شیمیدان دانشگاه کاردینال استفان ویشینسکی، خواص این روغن در دماهای پایین بدتر می شود.
همچنین ببینید: روغن موتور - سطح و شرایط تعویض را زیر نظر بگیرید و صرفه جویی خواهید کرد
اما تعویض مکرر روغن موتور می تواند مضر باشد: – روغن در طول دوره اولیه کارکرد «در می رود». اگر زیاد آن را عوض کنیم، برای مدت طولانی با روغنی کار می کنیم که به طور کامل با این موتور سازگار نشده است. کولچیتسکی.
