بهتر است سیستم تعویض باتری را قرار دهید
سیستم بهترین مکان آیا حتی قبل از پذیرش گسترده آن منسوخ خواهد شد؟
چند هفته پیش، استارت آپ Better Place از نمونه اولیه "ایستگاه خدمات" خود برای وسایل نقلیه الکتریکی در توکیو رونمایی کرد. اصل آن ساده است: یک وسیله نقلیه الکتریکی وارد ایستگاه رله می شود تا باتری تخلیه شده را با یک باتری کامل جایگزین کند. برای انجام این کار، خودرو روی پلت فرمی مشابه آنچه در کارواش های اتوماتیک استفاده می شود قرار می گیرد و موتور خاموش می شود. یک سینی رباتیک باتری را از پایین خودرو جدا می کند تا جا برای سینی دومی که باتری پر می شود باز کند. پس از نصب کامل باتری، خودرو می تواند تا 160 کیلومتر را طی کند. برنامه ریزی شده است که عملیات زمان کمتری نسبت به سوخت گیری معمولی خواهد برد. این شرکت در کمتر از یک دقیقه برق "کامل" را اعلام می کند. Better Place قبلا چندین ایستگاه آزمایشی را افتتاح کرده است. در اسرائیل و آمریکا.
گروه رنو نیسان که در زمینه خودروهای تمام الکتریکی نیز تخصص دارد، برای مدل های آینده خود با یک شرکت اسرائیلی قرارداد امضا کرده است. اما با وجود هوشمندی این سیستم، هنوز موانع زیادی برای غلبه بر آن وجود دارد. اول از همه، این زیرساخت ها هزینه های خود را دارند و هیچ اطمینانی وجود ندارد که کشورهای مختلفی که مایل به معرفی یک خودروی برقی هستند، حاضرند برای فناوری هایی که به تازگی در حال ظهور هستند و هنوز خود را ثابت نکرده اند، دست در جیب خود بگذارند.
سپس گروه رنو-نیسان امروزه تنها سازنده ای است که می خواهد در مقیاس بزرگ خودروهای الکتریکی با باتری های قابل تعویض و در نتیجه با استفاده از سیستم Better Place تولید کند. برای اینکه Better Place کارآمد و سودآور باشد، باید با سازندگان مختلف خودروهای برقی برای پیاده‌سازی یک سیستم تعویض باتری جهانی بر روی مدل‌هایشان، توافق‌هایی منعقد شود.
این ما را به سومین و آخرین موضوع می رساند - رقابت و اکتشافات فناوری جدید. شرکت آمریکایی Altair قصد دارد تا قبل از پایان سال یک باتری به بازار عرضه کند که در کمتر از 6 دقیقه شارژ می شود.
اولین ایستگاه های Better Place تا پایان سال افتتاح می شود دانمارک и اسرائيل.
شای آغاسی و بهترین سیستم مکان او:
