بررسی Lotus Exige S رودستر 2014

ردیفی از ماشین های آب نباتی رنگ در امتداد خط مونتاژ حرکت می کنند، گویی یک توالی از رنگ ها برای حداکثر تأثیر انتخاب شده اند. شما نمی توانید آن را از خط تولید حدس بزنید، اما کارخانه در وسط یک مزرعه در منطقه ای مسطح و عمدتاً کشاورزی در شرق انگلستان است.

من در هتل، نورفولک هستم، جایی که لوتوس زندگی می‌کند و کارخانه، بخشی از یک مجتمع شگفت‌انگیز بزرگ، در یک مسیر روستایی غیرقابل توجه زندگی می‌کند. علاوه بر این ساختمان و ادارات، یک رنگ‌فروشی، میزهای تست موتور، اتاق‌های انتشار و آنکوئیک و امکانات مهندسی گسترده وجود دارد. 1000 کارمند در محل بین تولید خودرو و Lotus Engineering، یک شرکت مشاوره متخصص در الکترونیک، عملکرد، دینامیک رانندگی و ساخت و ساز سبک تقسیم شده اند.

فناوری طراحی

از آنجایی که دنیای خودرو با تصمیم فورد برای ساخت پیکاپ های سری F خود از فلز، گام بزرگ دیگری به سمت آلومینیوم برمی دارد، تجربه سال ها لوتوس در شکل دادن و اتصال مواد بسیار ارزشمند است. تمام اتومبیل های او - Elise، Exige و Evora - از آلومینیوم ساخته شده اند. با استفاده از همان ساختار اولیه شاسی آلومینیومی از Lotus Lightweight Structures در Midlands به Hethel منتقل می‌شود، یک شرکت تابعه که قطعات جگوار و استون مارتین را نیز می‌سازد.

در Hethel، شاسی با بدنه‌های ساخته شده از کامپوزیت‌های مختلف ترکیب می‌شود - موادی که قبلاً تحت نام فایبرگلاس در کنار هم قرار می‌گرفتند - رنگ‌آمیزی و مونتاژ می‌شوند تا به خودروهای تمام‌شده تبدیل شوند. لوتوس روزهای سختی را پشت سر گذاشته است، اما حال و هوای هتل خوش بینانه است. خطوط مونتاژ مجدداً (با وجود عدم حرکت قابل مشاهده) با 44 وسیله نقلیه در هفته در حال اجرا هستند. و محدوده لوتوس در حال گسترش است.

جدیدترین محصول اضافه شده Exige S Roadster است که این ماه در نمایشگاه های استرالیا عرضه می شود. بزرگتر از Elise و بیش از 200 کیلوگرم سنگین تر است. طبق استانداردهای امروزی هنوز سبک وزن است و فقط 1166 کیلوگرم وزن دارد و به طور غیرعادی 10 کیلوگرم سبکتر از یک کوپه است.

پشت کابین به جای یک سوپرشارژ چهار سیلندر، یک موتور 257 لیتری V3.5 سوپرشارژ 6 کیلوواتی قرار دارد. این خودرو با شتاب 100 کیلومتر در ساعت در چهار ثانیه، سریع‌ترین کانورتیبلی است که تاکنون توسط لوتوس ساخته شده است. لوتوس با این خودرو دو کانورتیبل دارد تا پتانسیل خودروهای خود را به حداکثر برساند. Exige برادر بزرگ شده لوتوس Elise S است که اکنون در حال فروش است، اما گردتر و زیباتر.

رانندگی

با این حال، پس از یک دویدن سریع در حومه شهر نورفولک با سقف پایین، شباهت آن به یک کوپه - و حتی الیزا - که برجسته هستند. من سال گذشته با یک کوپه Exige رانندگی کردم و نقاط قوت این برند را به نمایش گذاشت: یک خودروی اسپورت سریع و توانا که از بسیاری از امکانات مدرن دوری می‌کند، اما تجربه رانندگی خالصی را ارائه می‌دهد که شبیه هر چیز دیگری در بازار نیست.

لوتوس در میان بسیاری از تولیدکنندگان کوچک که به علاقه مندان در سراسر جهان غذا می دهند، شناخته شده است. برندهای رایج دیگر آن ها را خشن و پر سر و صدا نمی کنند. با این حال، Exige S رودستر تلاشی از سوی لوتوس برای گسترش مخاطبان خود است.

ورود و خروج آسان تر است و امکانات رفاهی بیشتری دارد. در حالی که Elise از پلاستیک های سخت، آلومینیوم و صندلی های پارچه ای استفاده می کند، Exige از چرم لحافی استفاده می کند. در واقع، نرم تر از لوتوس های قبلی است که تا به حال دیده ام. در هر صورت، مقداری سفتی از سیستم تعلیق حذف شد.

این یک کوکتل لوتوس، Exige با چوب پیچک، زیتون و چتر است. با این حال، ناگزیر با نقطه شروع خود محدود می شود. معماری داخلی به طور قابل تشخیصی در رودستر اگزیج و الیز یکسان است، زیرا چرم از خطوط معمولی پلاستیکی پیروی می کند. همان رکاب های پهن و فضای بار کوچک وجود دارد.

بازگشت به خانه در سیدنی و شانس امتحان Elise S Roadster تفاوت ها را برجسته می کند. سقف همچنان یک پروژه Boy Scout است، آینه های جانبی به صورت دستی قابل تنظیم هستند و سرعت سنج برای ذخیره مجوز بسیار کوچک است. عملاً هیچ جایی برای قرار دادن چیزی و هیچ جایی برای پنهان کردن اشیاء قیمتی وجود ندارد.

شما هرگز به سطح جاده شک نخواهید کرد و آنقدر سخت است که می توان ماشین را در جاده ای ناهموار پرتاب کرد و در پاسخ چرخ آن تکان می خورد. هنگام شتاب گیری روی پاشنه های خود تکان می خورد، اما در غیر این صورت بدن به سختی حرکت می کند. در پیچ‌ها، شاسی مانند چند خودروی دیگر تفاوت‌های ظریف را به راننده منتقل می‌کند.

علیرغم کمبود توان 95 کیلوواتی الیز، با وزن کمتری برای حرکت، این چهار سیلندر پاسخگو و چابک به نظر می رسد. سرعت آن به اندازه Exige کانورتیبل نیست، اما تفاوت آن کم است.

از بسیاری جهات، الیز احساس می‌کند خودروی صادق‌تری است و سعی نمی‌کند گوشه‌های تیز خود را پنهان کند. سبک و سازش ناپذیر است، درست همانطور که انتظار دارید. از نظر بیرونی، او زیباتر از این دو است و هر جا می رود لبخند می زند. این برای من حل می شود.

علیرغم جذابیت اضافی کوکتل Exige، اگر قرار باشد یک لوتوس هاردکور باشم، آن را مرتب خواهم کرد.