نمای لکسوس LC کانورتیبل 2021

در دنیای خودرو بودن به ندرت پیش می آید. 

به طور کلی، یک ماشین یا جادار است یا راحت. جذاب یا آیرودینامیک. عملی یا عملکرد محور. و مشکلات زمانی بوجود می آیند که خودروها سعی می کنند همه این کارها را همزمان انجام دهند.

چه چیزی لکسوس LC 500 کانورتیبل را چنین پیشنهاد جالبی می کند. زیرا بدون شک شیک و مجهز است. همچنین بسیار بزرگ و بسیار سنگین است. همه اینها برای کروز در امتداد ساحل Bondi عالی است.

اما همچنین مجهز به یک موتور قدرتمند V8 و یک اگزوز خش دار است که در هنگام اضافه بار صدایی شبیه آجر در مخلوط کن دارد. این خودرو سفت‌تر از یک سوپراسپرت LFA است و به اندازه‌ای قدرتمند است که بتواند یکی از اسپورت‌ترین پیشرانه‌های لکسوس را ارائه دهد. 

بنابراین آیا LC 500 واقعاً می تواند همه این کارها را انجام دهد؟ بیایید دریابیم. 

Lexus LC 2021: LC500 Luxury + Ocher
رتبه بندی ایمنی
نوع موتور	5.0L
نوع سوخت	بنزین بدون سرب ممتاز
راندمان سوخت	12.7 لیتر / 100 کیلومتر
فرود	4 صندلی
قیمت از	$181,700

آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 8/10

هزینه آن 214,000 دلار است - که بسیار پول است - اما برخلاف برخی از خودروهای لوکس و ممتاز، با لکسوس، وقتی پول نقد را تحویل می دهید، کارتان تمام شده است. هیچ لیست فریبنده ای از گزینه ها وجود ندارد که شما را وسوسه کند تا با پول بیشتری جدا شوید. 

و منظورم به معنای واقعی کلمه - لکسوس مفتخر است که بگوید "لیست گزینه ای" برای LC 500 کانورتیبل وجود ندارد، بنابراین کافی است بگوییم که با تجهیزات زیادی عرضه می شود. 

یک نفس عمیق بکش...

قیمت آن 214,000 دلار است - که پول بسیار زیادی است.

رینگ‌های آلیاژی ۲۱ اینچی دو رنگ، چراغ‌های LED سه‌گانه، ورودی بدون کلید، دستگیره‌های درب جمع‌شونده و برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران در بیرون را دریافت می‌کنید، در حالی که در داخل، آب‌وهوای دو منطقه‌ای، صندلی‌های چرمی گرم‌کن و تهویه‌شونده را خواهید دید. گرمایش سطح گردن با سقف پایین، فرمان گرم شونده و پدال‌های ورزشی. 

بخش فناوری توسط یک صفحه نمایش مرکزی 10.3 اینچی با Apple CarPlay، Android Auto و ناوبری داخلی کنترل می شود که هر دو توسط یک پد لمسی غیرقابل کشتن Lexus کنترل می شوند. یک صفحه نمایش 8.0 اینچی دوم برای راننده وجود دارد و همه آن با یک سیستم استریوی 13 بلندگو مارک لوینسون جفت شده است.

صفحه نمایش مرکزی 10.3 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto عملکردهای فنی را بر عهده دارد.

همچنین یک سری موارد مرتبط با امنیت وجود دارد، اما ما در یک لحظه به آن خواهیم رسید.

اگر این برای شما کافی نیست، می توانید نسخه محدود را خریداری کنید که برای هر 234,000 قطعه موجود 10 دلار قیمت دارد. این در یک سایه بی نظیر ساختاری آبی با فضای داخلی چرم سفید با لهجه های آبی عرضه می شود. همچنین به گونه‌ای طراحی شده است که آبی‌ترین رنگ آبی باشد، و لکسوس گفت این رنگ نتیجه یک پروژه تحقیقاتی 15 ساله است. به نظر روشی هیجان انگیز برای گذراندن یک دهه و نیم است.

رینگ‌های آلیاژی ۲۱ اینچی دو رنگ استاندارد LC 21 هستند.

آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 9/10

اگر به کانورتیبل‌های بزرگ و بزرگ علاقه دارید، این LC 500 چشم‌نواز است، به‌ویژه وقتی از جلو به آن نگاه کنید، جایی که طراحی دماغه تهاجمی به یک چین شدید روی مشبک مشبک ختم می‌شود. من همچنین طراحی چراغ های جلو را دوست دارم که با بدنه ترکیب می شوند و همچنین با بلوک نور عمودی که جلوپنجره را می پوشاند ترکیب می شوند. 

نمای جانبی تمام آلیاژهای براق و چین های تیز بدنه است که به یک صندوق عقب بزرگ منتهی می شود که ساختار سقفی پارچه ای، آلومینیومی و منیزیمی را در خود جای می دهد که در عرض 15 ثانیه با سرعت 50 کیلومتر در ساعت پایین یا بالا می رود. این طراحی با آنچه لکسوس می‌گوید «فضای فوق‌العاده کوچک پشت صندلی‌ها» مطابقت دارد.

اگر کانورتیبل های بزرگ و بزرگ را دوست دارید، LC 500 جذاب است

در داخل، فضایی دنج و در عین حال مجلل است که عمدتاً با چرم پیچیده شده و با فناوری های فراوانی همراه است. قبلاً در این مورد صحبت کرده‌ایم، اما نمی‌دانیم چرا لکسوس در فناوری اطلاعات سرگرمی ترک پد خود ادامه می‌دهد، اما نمی‌توان انکار کرد که کابین LC 500 مکانی فوق‌العاده برای گذراندن زمان است. 

ما به خصوص ادغام صفحه نمایش مرکزی را دوست داریم، که در زیر لبه های چرمی داشبورد فرو رفته است. در حالی که برخی از آن به نظر می رسد یک فکر بعدی است، به نظر می رسد که در یک فلسفه طراحی گسترده تر گنجانده شده است.

نمی توان انکار کرد که کابین LC 500 مکانی عالی برای معاشرت است. 

فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 7/10

این درست نیست. اما پس از آن چه انتظاری داشتید؟

همانطور که در بالا ذکر شد، کابین برای سواران احساس راحتی می کند، اما نه به طرز بدی. علاوه بر این، به نظر می‌رسد که عناصر داخلی برای خوشامدگویی به شما دست دراز کرده‌اند و این احساس را برای شما به وجود می‌آورند که در یک کابین گیر کرده‌اید.

فضای داخلی برای سواران خط جلو احساس راحتی می کند، اما نه به طرز بدی.

با این حال، سواران صندلی عقب شانسی ندارند، صندلی ها واقعاً فقط برای مواقع اضطراری رزرو شده اند. فضای پا تنگ است، و در حالی که لکسوس وعده خط سقفی مشابه یک کوپه را می دهد، این سفر راحت نخواهد بود.

LC 500 کانورتیبل 4770 میلی متر طول، 1920 میلی متر عرض و 1350 میلی متر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن 2870 میلی متر است. چهار نفر ظرفیت دارد و 149 لیتر فضای چمدان را فراهم می کند.

دو نقطه اتصال ISOFIX در هر یک از صندلی های عقب و همچنین نقاط کابل بالایی وجود دارد.

فضای پای کمی برای سرنشینان در صندلی عقب وجود دارد.

مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 9/10

این یک نیروگاه قدرتمند است، چیزی نیست که بلافاصله انتظار داشته باشید در یک لکسوس کانورتیبل لوکس پیدا کنید.

موتور 5.0 لیتری V8 قدرت 351 کیلووات و 540 نیوتن متر، 260 کیلووات آن در 2000 دور در دقیقه را ارائه می دهد و همچنان صدایی شبیه به خدای تندر دارد. 

موتور 5.0 لیتری V8 351 کیلووات و 540 نیوتن متر قدرت تولید می کند.

این خودرو با یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جفت می شود و همه این نارضایتی ها را به چرخ های عقب می فرستد، در حالی که لکسوس Active Cornering Assist و یک دیفرانسیل مکانیکی لغزش محدود به شما کمک می کند در هنگام پیچیدن به هم نخورید. 

به روز باشید ماشین هاخبرنامه راهنمای هفتگی

چقدر سوخت مصرف می کند؟ 7/10

یادتان هست که گفتم این یک V8 بی رنگ است؟ چه زمانی خبر خوبی برای مصرف سوخت بوده است؟

لکسوس تخمین می‌زند که شما در سیکل ترکیبی 12.7 لیتر در 100 کیلومتر خواهید داشت، اما وسوسه شدن با این همه بداخلاقی تقریباً تضمین می‌کند که هرگز اتفاق نخواهد افتاد. میزان انتشار CO290 02 گرم در کیلومتر است.

مخزن سوخت 500 لیتری LC 82 Convertible فقط برای سوخت اکتان 98 طراحی شده است.

رانندگی کردن چگونه است؟ 7/10

LC 500 تبدیل شدنی یک مهره سخت است.

به نظر می‌رسد که واقعاً می‌خواهد یک ماشین فوق‌العاده باشد، و در زوایای طولانی‌تر و سفت‌تر، با آن جریان غلیظ قدرت که به شما اطمینان می‌دهد فقط از گوشه‌ها عبور می‌کنید قبل از اینکه طرف دیگر را منفجر کنید، هوای پر از آن اگزوز غرغر. توجه داشته باشید که پای راست شما به فرش راه پیدا می کند.

اما در مورد چیزهای سخت تر، عوامل متعددی وجود دارد که در برابر آن نقش دارند. سیستم تعلیق صیقلی به نظر می رسد و این موتور همیشه آماده کار است، اما برای من فرمان و ترمزها کمی با تجربه احساس می شود که اعتماد زیادی در ترمز دیرهنگام ایجاد نمی کند. و سپس وزن بیش از XNUMX تنی است که حتی با بهترین جادوهای لکسوس نمی توان آن را کاملاً پنهان کرد.

LC 500 تبدیل شدنی یک مهره سخت است.

اشتباه نکنید، حتی روی مواد غافلگیرکننده متراکم نیز بسیار موثر است. فقط چیزی شبیه فاصله بین ماشین و راننده وجود دارد. 

خیلی هم بد نیست، واقعا. آیا واقعاً یک کانورتیبل ممتاز برای حمله به یک گردنه کوهستانی می‌خرید؟ احتمالا نه. و مسیرهای صاف را ادامه دهید و LC 500 Convertible لبخند را بر لبان شما حفظ خواهد کرد، تا حد زیادی به لطف موج گشتاوری که می توانید به مقصد خود برسانید. 

قرار دادن پای خود روی پدال گاز باید دقیقاً همان چیزی باشد که رئیس جمهور وقتی در کنار یک توپ فوتبال هسته ای می ایستد، زمانی که V8 بزرگ او همیشه آماده آتش بازی است، احساس می کند. 

آن را در گوشه ها صاف نگه دارید و LC 500 Convertible لبخند را بر لبان شما خواهد داشت.

به دور از مه قرمز، متوجه خواهید شد که LC 500 Convertible با اطمینان از مقصد به مقصد حرکت می کند، یک گیربکس 10 سرعته که می تواند در سرعت هیجان انگیز باشد، گزینه های خود را به آرامی جابه جا کند، و سوار شدن در راحت ترین شرایط، بسیاری از موارد را از بین می برد. دست اندازهای جاده حتی قبل از اینکه وارد سالن شوند. 

کابین نیز بسیار هوشمندانه عایق بندی شده است، نه تنها زمانی که سقف چهار تکه بالا است، بلکه زمانی که پایین است، با آب و هوا و جو داخل عملاً تحت تأثیر آنچه در دنیای بیرون می افتد، قرار نمی گیرد.

گارانتی و رتبه ایمنی

گارانتی اولیه

4 سال / 100,000 کیلومتر


ضمانتنامه

رتبه بندی ایمنی ANCAP

چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 9/10

لکسوس LC 500 کانورتیبل با شش کیسه هوا، دوربین معکوس با خطوط راهنما، سنسورهای پارک و مجموعه معمولی کمک‌های کشش و ترمز ارائه می‌شود، اما داستان ایمنی نیز چیزهای بیشتری دارد. 

موارد پیشرفته تر شامل سنسورهای پارک، کمک پیش از برخورد AEB، کمک حفظ خطوط، نظارت بر نقاط کور، هشدار ترافیک متقاطع عقب و کروز فعال، و تجهیزات ایمنی تبدیل شونده ویژه مانند رول میل فعال که در هنگام خطر فعال می شوند. غلت زدن، محافظت از مسافران در زیر این سقف نرم.

هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 8/10

خودروهای لکسوس دارای گارانتی 100,000 ساله 500 کیلومتری هستند، در حالی که LC 15,000 کانورتیبل هر XNUMX کیلومتر نیاز به سرویس دارد. 

برنامه مالکیت Lexus Encore شامل خدمات تحویل و تحویل است، اما طبقه جدید Encore Platinum برای دارندگان مدل‌های انحصاری‌تر گزینه‌های بیشتری را در اختیار شما قرار می‌دهد.

خودروهای لکسوس دارای چهار سال گارانتی 100,000 کیلومتری هستند.

یکی از آنها سرویس جدید On Demand است که به مالکان این امکان را می دهد تا در هنگام رفتن به تعطیلات یا سفر کاری، نوع دیگری از خودرو را رزرو کنند. اگر در حال سفر هستید، وام در ایالت شما یا هر جای دیگر استرالیا در دسترس است و خودروی شما در زمان ورود در Qantas Valet منتظر شما خواهد بود.

سرویس On Demand در طول سه سال اول مالکیت چهار بار در دسترس است (این مدت عضویت Encore Platinum نیز هست). 

حکم

LC 500 Convertible خیره‌کننده است و حتی بیشتر از آن می‌شنوید، بدون شک هر تعداد که صاحبانش می‌خواهند را به خود جذب می‌کند. این آخرین حرف در عملکرد نیست، اما با این وجود یک حمل‌ونقل مجهز است.