اتومبیل های افسانه ای - پورشه کاررا GT - Auto Sportive
ماشین های ورزشی

اتومبیل های افسانه ای - پورشه کاررا GT - Auto Sportive

اتومبیل های افسانه ای - پورشه کاررا GT - Auto Sportive

من انکار نمی کنم ، این عصر طلایی برای است هایپرکار... آنها عملکرد فوق العاده ای دارند ، اما در عین حال هر کسی می تواند سوار آنها شود. با این حال ، در اوایل XNUMX ، اتومبیل های ترسناک ویژه ای عرضه شدند که بلافاصله تبدیل به کلاسیک شدند. خودروهایی که امروزه با موتورهای هیبریدی و گیربکس های متوالی بسیار سریع ، به نظر می رسد متعلق به سیاره دیگری هستند. اتومبیل هایی مانند پورشه کاررا GT، خود تماشای این خودرو واقعاً منحصر به فرد است و بدون شک مانند شراب خوب پیر می شود: این خودرو هیچ شباهتی به ابرخودروهای دیگر ندارد ، چراغ های عقب دارای LED های کوچک ، روکش موتور لانه زنبوری و کناره های صاف و محکم است که به چراغهای جلو ختم می شود. زندگی حتی با آن زیبایی بیشتری دارد نسبت های عجیب و غریب و آن اگزوز عقب دوقلو با شکل عجیب و غریب که به نظر می رسد سر و صدای زیادی به راه انداخته است. و این.

صدای LE-MAN

Un موتور تنفس طبیعی V10 از یک ماشین مسابقه ای حذف شده و روی یک ماشین جاده سوار شده است - این کافی است پورشه کاررا GT ماشین مخصوص

Il 5,7 لیتر 10 سیلندر در واقع برای ماشین در نظر گرفته شده بود LMP1 که قرار بود در لمان در رده برتر شرکت کند ، اما پورشه پروژه SUV (گران) SUV را با همکاری فولکس واگن کنار گذاشته است: فلفل هندی.

بنابراین این قلب در Carrera GT کاشته شد. این یک خودروی محکم و تمیز بود - و هنوز هم هست - اما در داخل نیز بسیار تمیز و آراسته شده بود. بر خلاف رقبای مستقیم خود، GT دارد انتقال دستی، و اهرم یک اثر هنری است، تزئین شده است دسته چوب بالسا پورشه یک گیربکس دستی را مناسب تر از تیپ ترونیک "کند" روز یا کلاچ دوگانه که فقط در مسابقات استفاده می شود ، مناسب می دانست.

کشش ، البته ، به عقب. شاسی و بدنه از فیبر کربن به وزن سبک تر و سبک تر تنها 1350 کیلوگرم کمک می کند.

مانند فراری F50 ، پورشه کاررا GT فقط به عنوان یک رودستر با وجود دارد بالا سخت

در سال 2003 ، هنگامی که تولید شد ، رقیب مستقیم فراری انزو بود که مجهز به موتور V12 650 اسب بخار بود. اگرچه پورشه کاررا GT "فقط" 612 اسب بخار قدرت داشت ، اما در چندین پیست سریعتر از قرمزها بود. ارقام اعلام شده از سوی مجلس نمایندگان هنوز چشمگیر است: 0-100 کیلومتر در ساعت در 3,9 ثانیه ، 0-200 کیلومتر در ساعت در 9,9 ثانیه و حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت است.

"صدای فلزی خشن که با رسیدن به 8.000 دور در دقیقه به صدای جیغ بلندی تبدیل می شود."

خون تمیز که مسدود می شود

La پورشه کاررا GT رانندگی با این ماشین حتی با سرعت 10 کیلومتر در ساعت نیز آسان نیست.

La کلاچ ساخته شده از مواد کربن سرامیکی PCCB راه اندازی موتور را دشوار می کند و V10 تقریباً هیچ اینرسی ندارد مطمئناً کمکی نمی کند این نوع مانور استرس زا می شود ، خاموش کردن ماشین در چراغ راهنمایی باعث ناراحتی می شود. حتی هنگام تعویض ، موتور با سرعت رعد و برق تمایل به افت دارد ، بنابراین زمان به یک عنصر مهم تبدیل می شود. اما وقتی همه چیز شروع به کار می کند ، وقتی سرعت را بالا می برید و زمان آن را می فهمید ، مسابقه GT تبدیل به یک ماشین فوق العاده می شود رانش V10 5,7 لیتر در 612 لیتر. C. 590 نانومتر است و دوم بعد از پارس کردنش. این یک صدای فلزی خشن است که با لمس آن به جیغ بلندی تبدیل می شود. 8.000 دور در دقیقه این غبغب است برای رانندگی قدرتمند ، به ایمنی و تمیزی احتیاج دارید و برای رسیدن به محدوده آن ، باید رانندگان باتجربه ای باشید ، اما همچنان یکی از بهترین خودروها برای رانندگی است. یک ماشین افسانه ای واقعی.

اضافه کردن نظر