اتومبیل های افسانه ای: لوتوس الیز GT1 Stradale – Auto Sportive
La لوتوس الیز GT1 این یک کیمرا است ، به همان زیبایی زیبا و کمیاب است و از نظر ویژگی های آن وحشتناک است. دهه 80 میلادی سالهای طلایی برای سوپراسپرت ها بود ، دوره ای که پس از افزایش بیش از حد توربو در XNUMX و موتورهای تند تنفس طبیعی در دهه جدید مشخص شد.
بین سالهای 1994 تا 1996 ، سازنده لوتوس او تصمیم گرفت در مسابقات قهرمانی شرکت کند سری BPR Global GT با جدیدترین ساخته خود ، الیزا کوچک. این مقررات خواستار تولید دوازده خودروی جاده ای برای رقابت می شد. به طور اتفاقی اتفاق می افتد که House Hetel یکی از دیوانه ترین و باورنکردنی ترین ماشین های تمام دوران را ایجاد کرده است.
از لحاظ زیبایی ، GT One شبیه به نظر می رسدالیزا S1 استروئید. فریم آلومینیومی تنها چیزی است که از مدل تولیدی باقی مانده است. در حالی که سیستم تعلیق، آیرودینامیک، موتور، ترمز و سایر اجزای آن تغییر کرده است. دو نسخه مسابقه ای ساخته شد: لوتوس الیز GT1. شورولت LT5 и تایپ 918
هر دو ، با وجود افزایش طول پیست و فاصله بین دو محور ، کمتر از 1000 کیلوگرم وزن داشتند. موتور اول از یک موتور 8 لیتری کوروت V6.0 تنفس طبیعی 616 اسب بخاری و دیفرانسیل عقب برخوردار بود ، در حالی که لوتوس نوع 918 مجهز به موتور V8 3.5 biturbo بود یک روح با قدرت به 560 اسب بخار و گشتاور هیولایی 726 نیوتن متر در 3.600 دور در دقیقه افزایش یافت.
هر چند لیتر 6.0 بسیار قوی تر بود ، نسخه دو توربو V8 او آنقدر محکم و با چنان تندی فشار می آورد که کنترل او بسیار دشوارتر بود.
نسخه جاده ای مجهز به همان 8 لیتر توئین توربو V3.5 بود ، اما با قدرت انسانی تر "350" اسب بخار در 6.500 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر گشتاور در 4.250 دور در دقیقه.
برای لذت بخشیدن به زمین ، GT1 نصب شد تایرها از 275/35 ZR 18 به جلو
و حتی از 345/35 ZR18 در پشت. مشکل این است که هنگامی که چرخ های عقب بزرگ گاز گرفتگی خود را متوقف کردند ، سرعت بیش از حد سریع و کنترل آن دشوار شد.
در حالت عادی ، این خودرو کمی بیش از 1050 کیلوگرم وزن داشت ، شتاب صفر تا 0 کیلومتر در ساعت آن 100 ثانیه بود و حداکثر سرعت آن 3,8 کیلومتر در ساعت بود. فقط تصور کنید که 320 کیلومتر در ساعت چه یک لوتوس الیزا ، همراه با V8 جیغ کشنده و توربوهای دمیده ، همه در خودرویی هستند که به راحتی در جاده رانندگی می شود.
به نظر می رسد حتی یک نمونه خیابانی در انگلستان وجود دارد لوتوس GT1 رقابت قبلی با 600 اسب بخار با این نسبت قدرت به وزن ، حتی بهترین ابرخودروهای مدرن در سرما عرق می کنند.
