چراغ های جلو زنون در مقابل هالوژن: مزایا و معایب

لامپ خودرو عنصری ضروری برای روشنایی خودرو و ایمنی آن است. امروزه بازار منابع نور برای خودروها بسیار بزرگ است و بسیاری انتخاب و جایگزینی یک لامپ معمولی با لامپ جدیدتر را دشوار می دانند. در این مقاله دو نوع لامپ چراغ جلو را با هم مقایسه می کنیم و به شما می گوییم کدام یک را باید ترجیح دهید: هالوژن یا زنون؟

لامپ های هالوژن چیست؟

لامپ های هالوژن مدت ها پیش - بیش از نیم قرن پیش - اختراع شدند. این اختراع بسیار مهم بود و ایده آن بسیار ساده است. لامپ چراغ هالوژن از یک رشته تنگستن نازک در یک محیط هالوژن تشکیل شده است که همه در یک کپسول شیشه ای مقاوم در برابر درجه حرارت بسیار بالا قرار گرفته است. در فلاسک یک لامپ رشته ای، ترکیبات ید و برم در حالت گازی وارد شدند که از تبخیر سریع تنگستن و سوزاندن سریع رشته جلوگیری می کرد. هنگامی که ولتاژ اعمال می شود، رشته می درخشد و فلز (تنگستن) از فیلامنت تبخیر می شود. بنابراین، لامپ های هالوژن در زمان کشف، دارای ابعاد قابل توجهی کوچک و حتی افزایش خروجی نور و منبع بودند.

البته در حال حاضر لامپ های هالوژن از نظر کیفیت پیشرفته تر هستند. در حال حاضر، تولید کنندگان تعداد زیادی از انواع لامپ های هالوژن را ارائه می دهند. با قیمت پایین و انتخاب گسترده، ویژگی های نورپردازی خوبی دارند، اما معایبی نیز دارند.

انواع لامپ های هالوژن امروزی:

•  استاندارد

•  با افزایش روشنایی؛

•  با افزایش قدرت؛

•  همه آب و هوا؛

•  با عمر طولانی؛

•  راحتی بصری بهبود یافته

لامپ زنون خودرو چیست و چیست؟

با گذشت زمان، مخترعان به این ایده رسیدند که مارپیچ در یک اتولامپ را می توان با مخلوطی از گازهای خاص جایگزین کرد. یک فلاسک شیشه ای بردارید

دیوارهای نسبتاً ضخیم، جایی که گاز بی اثر، زنون، تحت فشار پمپ می شد.

امروزه برخی از تولیدکنندگان در یک لامپ زنون بخار جیوه را "قرار می دهند". آنها همچنین توسط زنون مشتعل می شوند، اما در یک لامپ بیرونی متفاوت قرار دارند. زنون خود درخشش سفید روشنی می دهد، در حالی که جیوه و بخارات آن درخششی خنک تر و مایل به آبی ایجاد می کنند.

دو الکترود در داخل لامپ زنون با فاصله نسبتاً نزدیک از یکدیگر قرار داده شده است. از بیرون، دو کنتاکت برای این الکترودها مناسب است، مانند یک لامپ معمولی، این یک مثبت و منفی است. پشت لامپ یک "واحد احتراق" ولتاژ بالا قرار دارد که عنصر مهمی از سیستم است. خوب، در واقع "سری سیم" که به سیستم برق خودرو متصل است و لامپ و وبلاگ احتراق را وصل می کند.

واحد جرقه زنی تخلیه ولتاژ بالا را به الکترودها می رساند که بین آنها قوس الکتریکی تشکیل می شود. قوس یک میدان الکترومغناطیسی ایجاد می کند که به نوبه خود مخلوطی از گازهای بی اثر را فعال می کند. زنون با عبور از انرژی الکتریکی خود شروع به انتشار نور می کند.

پس از اینکه واحد احتراق یک منبع جریان در ولتاژ بالا را فراهم کرد و درخشش لامپ فعال شد، یک منبع جریان ثابت لازم است که از احتراق بیشتر پشتیبانی می کند.

با توجه به نوع تولید، لامپ های زنون به اصلی و جهانی تقسیم می شوند. لامپ زنون اصل بر روی خودروها از کارخانه سازنده نصب می شود، لامپ های زنون یونیورسال بر روی اپتیک خودرو نصب می شود، زمانی که به این نوع روشنایی تبدیل می شود.

با توجه به نوع طراحی، لامپ های زنون به دو دسته تقسیم می شوند

1. مونو زنون - اینها لامپ هایی هستند که دارای یک لامپ ثابت هستند. آنها تنها یک حالت نور را ارائه می دهند - چه نزدیک و چه دور.

2. بیکسون لامپ هایی هستند که دارای حباب متحرک و پرده مخصوص هستند. بر اساس اصل عملیات تشدید مغناطیسی، آنها پرتوهای نور نزدیک و دور را ارائه می دهند. هنگامی که حالت‌ها را تغییر می‌دهید، آهنربا لامپ را پایین می‌آورد یا بالا می‌برد، که صدور یک یا آن نوع نور را تضمین می‌کند.

بر اساس نوع نصب:

1. در پروژکتور یا اپتیک سازگار - اینها لامپ هایی هستند که پایه ای با علامت S دارند. آنها منحصراً در لنز نصب می شوند.

2. در اپتیک رفلکس یا استاندارد - اینها لامپ هایی هستند که پایه آنها R است. آنها در اپتیک ساده اتومبیل ها با یک بازتابنده با کیفیت بالا نصب می شوند. روی لامپ لامپ روکش ضد انعکاس خاصی دارند که پراکندگی نادرست نور را از بین می برد.

مقایسه لامپ زنون و هالوژن

ما اصل عملکرد این دو لامپ را بررسی کردیم، اما جالب تر است که چگونه آنها با هم تفاوت دارند و به چه نوع لامپ ماشینی ترجیح داده می شود.

قیمت. در اینجا مزیت به وضوح متعلق به چراغ های جلو هالوژن است. آنها معمولاً ارزان تر از چراغ های جلو زنون برای ساخت، فروش، نصب و تعمیر هستند. البته گزینه های بودجه ای برای زنون وجود دارد: چنین لامپ هایی دارای منبع و ثبات کیفیت کمی پایین تر هستند و عمر مفید آنها از یک تا سه سال است. لامپ های تولید کنندگان معروف همیشه یک مرتبه گران تر هستند، از مواد بهتری استفاده می کنند و عمر مفید آن معمولا حداقل سه سال است.

نورپردازی. روشنایی زنون بیش از دو برابر هالوژن است، بنابراین چراغ های جلوی زنون قسمت بیشتری از جاده را روشن می کنند. اما نور چراغ های هالوژن در مه موثرتر است.

مصرف برق. چراغ های هالوژن برای روشن شدن نیاز به انرژی کمتری دارند، اما در هنگام کارکردن، انرژی بیشتری مصرف می کنند. لامپ های زنون از گاز به عنوان منبع انرژی استفاده می کنند، بنابراین برق کمتری مصرف می کنند.

ماندگاری. عمر مفید لامپ های زنون حداقل 2000 ساعت است، در حالی که لامپ های هالوژن می توانند 500-1000 ساعت (بسته به شرایط کار، سازنده و غیره) دوام بیاورند.

رنگ نور ساطع شده. نور لامپ های زنون دارای رنگ آبی است، شبیه به نور طبیعی روز. درخشش لامپ های هالوژن دارای رنگ زرد گرم تری است.

اتلاف گرما. لامپ های زنون بر خلاف لامپ های هالوژن عملاً هیچ گرمایی در حین کار منتشر نمی کنند، بلکه فقط نور را منتشر می کنند. لامپ های هالوژن در حین کار بسیار داغ می شوند و بنابراین بیشتر انرژی صرف گرما می شود و نه در نور که به طرز چشمگیری آنها را از زنون متمایز می کند. به نظر می رسد زنون را می توان حتی در چراغ های جلو پلاستیکی استفاده کرد.

زمان شروع. لامپ های هالوژن از لحظه روشن شدن با روشنایی کامل شروع به درخشش می کنند، در حالی که لامپ های زنون چند ثانیه طول می کشد تا تا روشنایی کامل گرم شوند.

ویژگی های نصب لامپ هالوژن و زنون خودرو

هنگام کار با لامپ های جلو همیشه باید مراقب بود. لامپ های هالوژن می توانند ترک بخورند اگر روغن های طبیعی انگشتان دست شما بر روی آنها قرار گیرد. در حین کار، دستگاه تا 500 درجه سانتیگراد گرم می شود. هنگام نصب، شیشه را با دست لمس نکنید، بهتر است از دستکش پارچه ای استفاده کنید یا از پارچه های پارچه ای استفاده کنید.

نصب لامپ های هالوژن بسیار ساده است و با حذف چراغ جلو یا بدون آن انجام می شود. در حالت دوم، فقط باید یک لامپ جدید بردارید و آن را در جای خود محکم کنید.

نصب لامپ های زنون مجموعه سخت تری است، به یک مقاومت و یک واشر اجباری چراغ های جلو نیاز دارید. علاوه بر این، برخی از لامپ های زنون حاوی اجزای سمی مانند جیوه هستند. اگر چنین لامپی بشکند، ممکن است بر سلامت انسان تأثیر منفی بگذارد.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که رانندگان سریع‌تر و دقیق‌تر به موقعیت‌های ترافیکی با چراغ‌های زنون واکنش نشان می‌دهند تا با چراغ‌های هالوژن. با این حال، چراغ‌های زنون روشن می‌توانند رانندگان دیگر را خیره کنند، به همین دلیل است که تراز کردن خودکار چراغ‌های جلو بسیار مهم است.

زنون به معنای روشنایی بالا، نور روز با کیفیت بالا، حداقل مصرف انرژی خودرو و همچنین افزایش دید و ایمنی برای راننده در جاده است! آنها دوام بیشتری دارند، اما نصب صحیح در اینجا مهم است. و اگر فرصت ها به شما اجازه نمی دهند، لامپ های هالوژن یک جایگزین عالی خواهند بود.