زنون یا هالوژن؟ کدام چراغ های جلو را برای ماشین انتخاب کنید - یک راهنما
عملکرد ماشین آلات

زنون یا هالوژن؟ کدام چراغ های جلو را برای ماشین انتخاب کنید - یک راهنما

زنون یا هالوژن؟ کدام چراغ های جلو را برای ماشین انتخاب کنید - یک راهنما مزیت اصلی چراغ های جلوی زنون نور قوی و روشن است که رنگ آن به رنگ طبیعی نزدیک است. معایب؟ هزینه بالای قطعات یدکی.

زنون یا هالوژن؟ کدام چراغ های جلو را برای ماشین انتخاب کنید - یک راهنما

اگر چند سال پیش چراغ‌های زنون یک ابزار گران قیمت بودند، امروزه خودروسازان بیشتری شروع به تنظیم آنها به عنوان استاندارد کرده‌اند. آنها اکنون در بسیاری از خودروهای سطح بالاتر استاندارد هستند.

اما در مورد خودروهای جمع و جور و خانوادگی نیز مانند اخیرا نیازی به هزینه های اضافی ندارند. به خصوص که در بسیاری از موارد می توانید بسته های کامل آنها را خریداری کنید.

زنون بهتر می درخشد، اما گران تر است

چرا ارزش شرط بندی روی زنون را دارد؟ به گفته کارشناسان، مزیت اصلی این محلول نور بسیار روشن و نزدیک به رنگ طبیعی است. – تفاوت روشنایی میدان جلوی خودرو با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است. در حالی که لامپ های رشته ای کلاسیک نور زرد ساطع می کنند، زنون سفید و بسیار شدیدتر است. استانیسلاو پلونکا، مکانیک از Rzeszów توضیح می دهد که با کاهش دو سوم در مصرف انرژی، نور دو برابر بیشتر می دهد.

چگونه کار می کند؟

چرا اینقدر تفاوت؟ اول از همه، نتیجه فرآیند تولید نور است که وظیفه چیدمان پیچیده اجزا را بر عهده دارد. - عناصر اصلی سیستم یک مبدل قدرت، یک جرقه زن و یک مشعل زنون هستند. مشعل دارای الکترودهایی است که توسط مخلوطی از گازها، عمدتا زنون احاطه شده است. روشنایی باعث تخلیه الکتریکی بین الکترودهای لامپ می شود. عنصر محرک رشته ای است که توسط هالوژن احاطه شده است و وظیفه آن ترکیب ذرات تنگستن تبخیر شده از رشته است. Rafal Krawiec از خدمات خودرو هوندا سیگما در Rzeszow توضیح می دهد که اگر برای هالوژن نبود، تنگستن تبخیر شده روی شیشه ای که رشته را می پوشاند می نشیند و باعث سیاه شدن آن می شود.

به گفته کارشناسان، علاوه بر رنگ نور، مزیت چنین سیستمی مصرف برق کمتر و عمر طولانی است. به گفته سازندگان، مشعل در یک ماشین به درستی نگهداری شده حدود سه هزار ساعت کار می کند که معادل حدود 180 هزار ساعت است. کیلومتر با سرعت 60 کیلومتر در ساعت حرکت کرد. متأسفانه، در صورت بروز نقص، تعویض لامپ ها اغلب حدود 300-900 PLN برای هر چراغ جلو هزینه دارد. و از آنجایی که توصیه می شود آنها را به صورت جفت جایگزین کنید، هزینه ها اغلب به بیش از هزار zł می رسد. در همین حال، یک لامپ معمولی از چند تا چند ده زلوتی قیمت دارد.

هنگام خرید زنون، مراقب تغییرات ارزان قیمت باشید!

به گفته Rafał Krawiec، کیت های تبدیل لامپ HID ارزان ارائه شده در حراج های آنلاین اغلب یک راه حل ناقص و خطرناک است. بیایید به قوانین فعلی پایبند باشیم. برای نصب زنون ثانویه باید شرایط زیادی رعایت شود. تجهیزات اصلی تجهیزات خودرو با چراغ جلوی هومولوژیک سازگار با مشعل زنون است. علاوه بر این، وسیله نقلیه باید مجهز به سیستم تمیز کردن چراغ جلو باشد، یعنی. واشرها و سیستم تراز خودکار چراغ های جلو بر اساس سنسورهای بارگیری خودرو. اکثر خودروهای مجهز به زنون غیر اورجینال فاقد عناصر فوق هستند و این می تواند خطری را در جاده ایجاد کند. کراوتس توضیح می دهد که سیستم های ناقص می توانند به شدت رانندگان روبرو را خیره کنند.

بنابراین، هنگام برنامه ریزی نصب زنون، نباید کیت های ارائه شده در اینترنت را که فقط از مبدل ها، لامپ ها و کابل ها تشکیل شده است، در نظر بگیرید. چنین اصلاحی نوری قابل مقایسه با زنون نمی دهد. لامپ های بدون سیستم تراز در جهتی که باید بدرخشند، اگر چراغ های جلو کثیف باشند، بدتر از هالوژن های کلاسیک می درخشند. علاوه بر این، رانندگی با چنین چراغ های جلو ممکن است به این واقعیت ختم شود که پلیس گواهی ثبت نام را متوقف می کند.

یا شاید چراغ های LED در روز؟

به گفته کارشناسان، چراغ های روشنایی در روز که با استفاده از فناوری LED ساخته شده اند، افزودنی عالی برای افزایش طول عمر لامپ های زنون هستند. برای مجموعه ای مارک دار از چنین بازتابنده ها، باید حداقل 200-300 PLN بپردازید. با این حال، هنگام استفاده از آنها در طول روز، ما مجبور نیستیم چراغ های جلو را روشن کنیم، که در صورت رانندگی در شرایط شفافیت هوای معمولی، به ما امکان می دهد مصرف زنون را تا چندین سال به تاخیر بیندازیم. ذکر این نکته ضروری است که چراغ های جلو LED نیز رنگ نور بسیار روشنی را ارائه می دهند و مصرف سوخت را کاهش می دهند. با این حال، عمر مفید آنها بسیار بیشتر از لامپ های هالوژن معمولی است.

اضافه کردن نظر