ایمن کردن بار روی وسیله نقلیه حیاتی است - ایمن کردن بار فقط در چند مرحله!

آمار تصادفات خود گویای این موضوع است: حتی امروزه با وجود قوانین و ابزارهای موجود، تا 20 درصد از کل تصادفات به دلیل ایمن سازی نامناسب بار است. با داشتن دانش خاص و احساس مسئولیت می توان هر محموله ای را با خیال راحت تامین کرد. در این بررسی اجمالی در مورد دلایل، وضعیت حقوقی و بهترین راه‌ها برای ایمن نگه داشتن بار برای مواد حمل‌شده بخوانید.

اینرسی جرمی

نیرو برابر است با حاصل ضرب جرم و شتاب. در حال حرکت، جرم جهت خود را حفظ می کند. برای تغییر جهت آن تلاش زیادی لازم است. توده با قدرت برابر با آن مقابله خواهد کرد. جابجایی یک جرم به صورت دینامیکی از طریق تغییرات چندگانه در جهت مستلزم تلاش قابل توجهی است.

جابجایی نیرو در حمل و نقل بار

این با نگاه کردن به جابجایی محموله در حین حمل و نقل آشکار می شود. در هنگام شتاب گیری از حالت ایستا، وسیله نقلیه کمی در عقب سقوط می کند و در نتیجه بار، نیرویی مخالف جهت حرکت ایجاد می کند و آن را به جهت دیگر می کشد. . هنگام رانندگی روی پیچ، ماشین به سمت بیرون منحرف می شود. توده می خواهد مستقیم برود و ماشین را به سمت اصلی بکشد. هنگام ترمزگیری، خودرو روی محور جلو پایین می آید. بار می خواهد به حرکت خود ادامه دهد و بر سیستم تعلیق جلو تأثیر بگذارد.

خیلی چیزهای بیشتری در داخل خودرو اتفاق می افتد: تسمه ها، توری ها، کابل ها، پیچ ها و هر چیز دیگری که برای محکم کردن بار استفاده می شود، حرکات بار را جذب کرده و با خیال راحت به سیستم تعلیق منتقل می کند. . حداقل در حالت ایده آل. در عمل، ایمن سازی محموله اغلب نادیده گرفته می شود و خطر جریمه را به دنبال دارد.

 درب بسته است - آیا همه چیز در حال حاضر خوب است؟ اشتباه!

بسیاری از اپراتورها بر اساس این اصل عمل می کنند: همه چیز در صندوق عقب خوب است . کالا نمی تواند از سطح بارگیری از طریق دیواره های بیرونی سقوط کند، بنابراین بار به طور ایمن محکم می شود. این مورد نیست. جابجایی بار می تواند منجر به موقعیت های خطرناک شود، مانند:

- رانش و رانش
- واژگون شدن
- شکستن موانع
- شکستن درها
- مشت زدن به کابین راننده در صورت توقف اضطراری.

با وجود همه اینها ، بارهای شل در داخل خانه آسیب می بینند. بنابراین، بسیار مهم است که همه کالاها را به طور ایمن گره بزنید و تعمیر کنید.

همیشه بسته به نوع محموله

انتخاب ایمن سازی بار همیشه به نوع بار بستگی دارد. انواع متفاوت:

- مایعات
- مواد فله
- محموله عمومی
- کالاهای حساس

• مایعات در مقادیر زیاد، بهتر است با کامیون های مخزن حمل شود که ساده ترین راه برای اطمینان از ایمنی مایعات است. با این حال، رانندگی با یک باک بزرگ یک چالش است، به خصوص اگر باک پر نباشد. ریزش مایعات می تواند خطرناک باشد، به خصوص هنگام رانندگی سریع در اطراف پیچ.

• مواد فله بسیار راحت تر قابل رسیدگی است. جرم خشک شل همیشه باعث ایجاد نیروهای اصطکاک در داخل می شود. ماسه، گرانول، ماسه، ضایعات یا پیچ - قطعات جداگانه به یکدیگر می چسبند و از ریزش مایع جلوگیری می کنند. با این حال، مواد فله می توانند در صورت تغییر ناگهانی بار حرکت کنند. سپس حمل و نقل توده خشک مشکل ساز می شود: برخلاف مایعات، مواد حجیم به سرعت از بین نمی روند . در بدترین حالت ممکن است خودرو تعادل خود را از دست داده و واژگون شود.

• بار عمومی همه چیز در نظر گرفته می شود که می تواند روی پالت ها، در جعبه های مقوایی، جعبه ها یا به طور جداگانه در محل بارگیری قرار گیرد. محموله عمومی نیاز به ایمن سازی مناسب محموله دارد. این امر به ویژه در مورد محموله های حساس صادق است. اکنون پایه‌ها و تسمه‌های مختلفی در دسترس هستند که حمل و نقل ایمن حتی شکننده‌ترین مواد را به مقصد بسیار آسان‌تر می‌کنند.

• بخش لجستیک وسایل نقلیه مختلفی را برای حمل و نقل ایمن تقریباً هر نوع محموله ای ارائه می دهد. رایج ترین وسایل نقلیه عبارتند از:– نیمه تریلرهای روباز برای حمل و نقل محموله های حجیم.
  – باز کردن کامیون های کمپرسی برای مواد فله.
  – تانکرهای مایعات.
  - چرخ دستی های پلت فرم برای محموله های عمومی، کانتینرها یا اقلام فردی.
  – وانت یا وانت باری عمومی با الزامات حفاظتی خاص.
  - کامیون برای حمل و نقل ویژه.همیشه انتخاب کامیون مناسب برای حمل بار مهم است. البته می توانید حمل آب را با کمپرسی امتحان کنید. این سوال باقی می ماند که چند نفر از آنها به مقصد می رسند. یا می توانید ون را با ماسه پر کنید - به شرطی که راهی برای تخلیه بار کافی پیدا کرده باشید. خوشبختانه، ارائه دهندگان خدمات لجستیک دارای کانتینرها، کامیون ها و تجهیزات ایمن بار مناسب هستند.

امنیت بار برای همه

محصولات زیر برای ایمن سازی محموله رایج هستند:

- تسمه های بست
- زنجیر
- پیچ و مهره
- تور و برزنت
- تشک های ضد لغزش
- موانع

این محصولات بار را با قفل اصطکاکی و شکل نگه می دارند.

• قفل اصطکاکی به این معنی است که بار با نیرو محکم می شود. هنگام بستن یک بار طولانی با کمک تسمه های کشش عرضی، تثبیت اصطکاکی و همچنین تثبیت شکل ارائه می شود. قفل اصطکاکی در جهت طولی کار می کند: نیروی فشار تسمه های کششی و اصطکاک کف زیرین، مجهز به ایده آل تشک های ضد لغزش جلوگیری از جابجایی بار از طرف، بار توسط موانع فیزیکی تسمه های شلاق کشش عرضی محکم می شود. برای اینکه بار به پهلو از سطح بارگیری بیفتد، ابتدا باید تسمه های شلاق را بشکند.

• تسمه های بست رایج ترین وسیله ایمن سازی محموله هستند. طیف گسترده ای از تجهیزات حفاظتی موجود است. این انتخاب از تسمه های بست سقفی سبک اما قوی گرفته تا تسمه های محکم بار سنگین و پهن و بسیار پایدار را شامل می شود. ماشین‌ها و حتی لوله‌های فولادی بزرگ را می‌توان با تسمه‌های محکم محکم کرد. بارهایی که بیش از یک متر بیرون زده اند نیاز به یک پرچم هشدار قرمز دارند تا از برخورد رانندگان با بار بیرون زده جلوگیری شود.

• برای بارهای واقعاً عظیم زنجیر بهتر از کمربندها است، اگرچه کار با آنها بسیار دشوارتر است.
  با این حال، زنجیر وعده حداکثر امنیت را می دهد.

• برای حمل و نقل ویژه ایمن سازی مستقیم بار روی سکوی بارگیری الزامی است ، که معمولا نیاز به طرح های خاصی دارد. در این موارد، کامیون اغلب منحصراً برای بار خاص خود مجهز می شود. این راه حل ها اغلب در مهندسی مکانیک و صنعت خودرو یافت می شوند. این مزیت دستیابی به حداکثر بار را با پیچ و مهره و موانع دارد. علاوه بر این، این راه حل ها بارگیری و تخلیه سریع را فراهم می کنند.

• توری ها وسیله ای ساده اما موثر برای جلوگیری از پراکندگی محموله های فله و سبک هستند. . آنها اغلب بر روی کامیون های باز یا ظروف زباله نصب می شوند. هرچه محموله دانه بندی بیشتر باشد، سلول های شبکه باید کوچکتر باشند. حداکثر ایمنی توسط یک برزنت ارائه می شود که محافظت بیشتری در برابر آب و هوا ایجاد می کند.

• موانع را می توان وارد کرد یا بالا برد تا از جابجایی محموله جلوگیری کند و ارائه نقاط اتصال اضافی برای تسمه های شلاق.
  موانع انعطاف پذیر به شما این امکان را می دهد که از لودر کم لودر، کامیون تخت یا وانت خود بیشترین بهره را ببرید.

ایمن سازی بار: مرکز ثقل را در نظر بگیرید

ایمن سازی بار با توزیع موثر بار بر روی سکوی بارگیری شروع می شود. بار به گونه ای توزیع می شود که مرکز ثقل در مرکزی ترین نقطه سکوی بارگیری باشد.

این امر به ویژه برای تریلرهای تک محور مهم است. . اگر مرکز ثقل خیلی عقب باشد، تریلر پشت تراکتور را با میله کشش بلند می کند. . اگر مرکز ثقل خیلی جلوتر باشد، میله کشش محور عقب تراکتور را به سمت پایین فشار می دهد و چرخ های جلویی آن را بالا می برد. هر دو بار محور ناخوشایند هستند و ایمنی رانندگی را به طور قابل توجهی کاهش می دهند. انحرافات اجتناب ناپذیر است.

همچنین مهم: همیشه تریلرهای تک محور را هنگامی که به تراکتور متصل هستند بارگیری و تخلیه کنید. میله کششی و تراکتور از واژگونی تریلر جلوگیری می کنند .

بدون محافظت انجام دهید - یک گزینه

امکان حمل حجم زیادی از محموله های عمومی بدون ایمن سازی بار اضافی وجود دارد . اگر محموله های عمومی، مانند کارتن های پالت شده، را بتوان به طور محکم در یک منطقه بارگیری ثابت بسته بندی کرد، هیچ مهاربندی اضافی لازم نیست. با این حال، محموله باید به طور کامل تخلیه شود. به محض ظاهر شدن حفره ها در داخل بار، می تواند جابجا شود، که نیاز به ایمن سازی اضافی بار دارد.