سوزوکی اسپلش چه پیشرانه ای دارد؟

سوزوکی اسپلش به انواع درایو زیر مجهز است: جلو (FF). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.

فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.

چرخ‌های جلو ایمن‌تر هستند، ماشین‌های دیفرانسیل جلو راحت‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم می‌تواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.

چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.

در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.

درایو سوزوکی اسپلش 2012، هاچ بک 5 در، 1 نسل

07.2012 - 05.2015

تلفیق	نوع درایو
1.2 تن GLS	جلو (FF)
1.2 به GLS	جلو (FF)

سوزوکی اسپلش درایو 2007 هاچ بک 5 در 1 نسل

09.2007 - 06.2012

تلفیق	نوع درایو
1.2 به GLS	جلو (FF)

درایو سوزوکی اسپلش 2012، هاچ بک 5 در، 1 نسل

07.2012 - 08.2014

تلفیق	نوع درایو
1.2	جلو (FF)

سوزوکی اسپلش درایو 2007 هاچ بک 5 در 1 نسل

09.2007 - 06.2012

تلفیق	نوع درایو
1.2	جلو (FF)
1.2 محدود	جلو (FF)

سوزوکی اسپلش درایو 2007 هاچ بک 5 در 1 نسل

09.2007 - 06.2012

تلفیق	نوع درایو
1.0 MT پایه	جلو (FF)
باشگاه 1.0 MT	جلو (FF)
راحتی 1.0 MT	جلو (FF)
1.3 DDiS MT Comfort	جلو (FF)
1.3 DDiS MT Club	جلو (FF)
1.3 DDiS MT Basic	جلو (FF)
1.2 MT پایه	جلو (FF)
باشگاه 1.2 MT	جلو (FF)
راحتی 1.2 MT	جلو (FF)
1.2AT Basic	جلو (FF)
1.2 AT Club	جلو (FF)
1.2AT راحتی	جلو (FF)