تست کوتاه: مینی کوپر S (5 در)
تست درایو

تست کوتاه: مینی کوپر S (5 در)

این بار ما منحصراً از قسمت آخر شروع می کنیم. در مقایسه با نسخه سه در ، صندوق عقب 67 لیتر بزرگتر است ، زیرا حجم کیف ، جعبه ، کیف مسافرتی و لباس 278 لیتر است. علاوه بر این ، پارتیشن کشویی را می توان به دو قسمت تقسیم کرد و نیمکت عقب ، که یک سوم آن قابل تقسیم است ، کف صافی برای حمل وسایل بزرگتر فراهم می کند. حجم فروش دقیقاً رکوردشکن نیست ، اما خرید دو هفته ای برای یک خانواده چهار نفره به راحتی صندوق عقب را بلعیده است. بررسی شد.

کمی جلوتر برویم و در صندلی های عقب توقف کنیم. درب عقب کوچکتر است ، اما به لطف فاصله بین دو محور طولانی تر 7,2 سانتی متر در مقایسه با خواهر و برادر سه در ، 180 سانتی متر خود را نیز در صندلی عقب قرار دادم. من مسافت های طولانی را توصیه نمی کنم ، زیرا زانوها باید مستقیماً در سوراخ راحت وسط پشتی پشتی صندلی جلو قرار بگیرند و مستقیم بنشینند ، اما با هزینه 1,5 سانتی متر فضای بیشتر برای سرنشینان عقب و 6,1 سانتی متر عرض بیشتر در سطح آرنج (دوباره در مقایسه با نسخه سه در) فضا باعث کلاستروفوبیا نمی شود.

می توان از لنگرهای ISOFIX به عنوان مدل استفاده کرد. سپس در نهایت به سراغ راننده می رویم که باید اسپرت اما خانواده پسند باشد. طراحی مینی پنج در به اندازه مدل سه در سازگار نیست، بنابراین آنقدر زیبا نیست، اما درهای جانبی عقب و اینچ های اضافی به خوبی توسط طراحان پنهان شده است. کوپر S قدرتمندترین موتور تاریخ است: موتور 6,3 سیلندر XNUMX لیتری توربوشارژ آنقدر مورد تحسین قرار گرفته است که نیازی به هدر دادن کلمات در مورد کیفیت آن نیست. در برنامه گرین و پای راست نرم نیز می تواند به طور متوسط ​​XNUMX لیتر مصرف کند و با برنامه اسپورت روشن و درایور پویا، از ارقامی که از مرز جادویی ده لیتر فراتر می روند تعجب نکنید.

اما عملکرد ، قدرت یا گشتاور ، صدای ترق و خروج سیستم اگزوز هنگام پایین آوردن پدال گاز ، پیشرانه درجه یک و شاسی اسپرت همیشه چهره درخشانی را برای کسانی که می دانند یک خودرو اسپرت خوب چیست و چرا ایجاد می کند ، ارائه می دهد. آنها آن را خریداری کردند مطمئناً خانواده با افزایش سیستم تعلیق و میرایی هیجان زده نخواهند شد ، اما مهمترین آن Cooper S نیست ، نه One (D) یا Cooper (D). با این حال ، ما باید بار دیگر به تمام نوآوری هایی که در مینی جدید وجود دارد ، اشاره کنیم.

سرعت سنج در حال حاضر برای ارگونومی و شفافیت بیشتر در مقابل راننده قرار دارد ، در حالی که داده های سرگرمی و سرگرمی بر صفحه بزرگ و دایره ای شکل حاکم است و سنت را به نفع سنت حفظ می کند. شما می توانید رنگ دکوراسیون (در اطراف سنسورها و قلاب های داخلی) را به دلخواه تغییر دهید ، اما بیشتر آنها برای من بسیار پر جنب و جوش و زیبا بودند. شاید من خیلی پیر شده باشم ... مینی پنج در قرار است مدل پرفروش را به عهده بگیرد که بار زیادی بر دوش تازه وارد است. اما واقعیت این است که علی رغم افزایش آن ، یک مینی واقعی باقی می ماند. پس چرا به خانه مفیدتر رای نمی دهید؟

متن: آلیوشا مارک

کوپر اس (5vrat) (2014)

داده های اصلی

حراجی: BMW GROUP اسلوونی
قیمت مدل پایه: 25.400 €
هزینه مدل تست: 31.540 €
قدرت:141 کیلو وات (192


کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): 7,6 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 232 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط: 6,0l / 100km

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر، 4 زمانه، خطی، توربوشارژ، حجم 1.998 سانتی متر مکعب، حداکثر قدرت 3 کیلو وات (141 اسب بخار) در 192-4.700 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.000 نیوتن متر در 280-1.250 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 205/45 R 17 W (Michelin Primacy 3).
ظرفیت: حداکثر سرعت 232 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 6,9 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 7,9/4,9/6,0 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 139 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.220 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.750 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4.005 میلی متر - عرض 1.727 میلی متر - ارتفاع 1.425 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.567 میلی متر
ابعاد داخلی: مخزن سوخت 44 لیتر
جعبه: تنه 278-941 XNUMX l

اندازه گیری های ما

T = 19 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl = 67٪ / وضعیت کیلومترشمار: 3.489 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:7,6s
402 متر فاصله از شهر: 15,5 سال (


152 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: دهه 5,5/7,3


(IV.V.)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: دهه 6,8/8,5


(یکشنبه/جمعه)
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 232 کیلومتر در ساعت


(ما.)
مصرف تست: 9,2 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: 6,3


لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 39,8m
جدول AM: 40m

оценка

  • اگر فکر می کنید افزایش هفت اینچی باعث می شود مینی پنج در برای رانندگی کمتر سرگرم کننده باشد ، در اشتباه هستید. اما به همین دلیل بسیار مفیدتر است.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

موتور

انتقال

شاسی ورزشی

تنه بزرگتر

پایه های ISOFIX

مصرف سوخت

شاسی بسیار محکم برای سفر خانوادگی

قیمت

اضافه کردن نظر