تست کراتکی: مینی جان کوپر کار می کند

این یک هفته تقریباً عالی بود که روی پوست من نوشته شد. من ابتدا رنو کلیو RS تروفی را با روحیه بد تحویل گرفتم و یک روز بعد با پذیرش مینی جان کوپر ورکز آرام شدم و بلافاصله آن را به Raceland بردم. با یکدیگر آشنا شدن. مینی JCW تنها مینی مجهز به موتور XNUMX لیتری بنزینی توربو است.

قدرت بسیار زیاد است ، زیرا داده ها 231 "اسب" را تزئین می کند ، و جالب اینکه نسخه ای با گیربکس شش سرعته اتوماتیک دریافت کردیم. نگران نباشید ، این به آن اندازه جدی نیست که در نگاه اول به نظر می رسد. همچنین می توان گیربکس را به صورت دستی از طریق لنگ های مفید روی فرمان یا با استفاده از اهرم دنده ، که البته دارای مدار دنده مسابقه است ، کنترل کرد. در برنامه رانندگی سبز ، گیربکس در حالت اتوماتیک بسیار ملایم است ، در برنامه Mid جسورتر است و در برنامه Sport سرعت موتور را تا میدان قرمز افزایش می دهد. سوء تفاهمی وجود نخواهد داشت: آنقدر سریع و روان کار می کند که من به ویژه گیربکس دستی یا کلاچ دو صفحه ای را از دست ندادم.

اگر دقیقاً از طرفداران تمرینات دست راست نیستید، این گجت را تقریباً دو هزار اضافه در نظر بگیرید، زیرا مینی هنوز هم یک ماشین شهری است. و اگر ب‌ام‌و یا مینی دوست دارند به خود ببالند که مینی یک خودروی درجه یک است، من می‌توانم این را با وجدان خوب تأیید کنم. سیستم اطلاعات سرگرمی درجه یک است، زیرا ما با صفحه نمایش، بلندگوهای هارمن کاردون، ناوبری مفید و حتی زبان اسلوونیایی در منو خراب شدیم. تمام نوآوری هایی که مینی جدید دریافت کرده است، البته برای قدرتمندترین جان کوپر ورکز یک امتیاز مثبت است. سرعت‌سنج و سرعت‌سنج به‌راحتی جلوی راننده قرار می‌گیرند، در حالی که سیستم‌های ناوبری و سایر سیستم‌های اطلاعات سرگرمی به یک نمایشگر مرکزی بزرگ منتقل شده‌اند که همچنان گرد است.

تنها نقطه ضعف داخلی ، نورپردازی رنگارنگ است زیرا Mini JCW در اطراف صفحه نمایش مرکزی رنگ می دهد. تقریباً برای ایده های من بسیار مبتذل است ، اما من احتمال پیری را می پذیرم. اما ، ظاهراً من هنوز از فرصت امتحان کردن یک ماشین جیبی پیشی نگرفته ام ، زیرا ما معمولاً عبارت آشنا انگلیسی "موشک جیبی" را ترجمه می کنیم. من با Clio Trophy on Raceland به پانزدهمین بار رسیدم ، اما خب ، من آن زمان را با مینی بیشتر نکردم. سپس ناامیدی می آید ، زیرا مینی همه جا بود ، فقط در جهت دنباله نیست.

نگاهی به لاستیک ها یک راز را فاش کرد: در حالی که Clio RS Trophy مجهز به لاستیک های Michelin Pilot Super Sport بود ، مینی مجهز به لاستیک Pirelli P7 Cinturato بود. معذرت می خواهم؟ اسپرت ترین مینی مجهز به لاستیک های تور مصرفی کم مصرف بود. در نتیجه ، مینی به جایگاه 49 رسید و از مدل قبلی خود که هنوز در مکان هفدهم است بسیار عقب ماند. بله ، شما درست می گویید ، حتی سلف کفش مناسبی برای چنین ورزشکار قدرتمندی داشت ، زیرا او با تایرهای Dunlop SP Sport 17 01 ثانیه سریعتر بود. واقعیت این است که حتی یوسین بولت ، ورزشکار جامائیکایی نیز در دمپایی رکورد نمی زند. ؟ تنها تسلی این داستان این است که Mini JCW در دور استاندارد ما 1,3 لیتر از نظر مصرف سوخت بیشتر مصرف می کرد که این را می توان به لاستیک ها نیز نسبت داد.

هر دو ، بیش از ده لیتر ، به راحتی حتی 11 پا با پای راست سنگین مصرف می کنند. قفل دیفرانسیل جزئی الکترونیکی نیز زمانی کار می کند که ESC خاموش است و ما به دلیل ضعف لاستیک ها از ترمزهای برمبو به طور کامل استفاده نکرده ایم. جالب اینکه Mini JCW دارای خطوط کلاسیک تا 200 کیلومتر در ساعت است و از 200 تا 260 با یک پرچم چهارخانه جایگزین شما می شود. خوب. من نمی توانم در برابر شکستگی لوله اگزوز مقاومت کنم ، اگرچه برنامه رانندگی باید بارها و بارها به Sport تغییر داده شود. سپس در مقابل خودرو تعظیم می کنید ، از سواری فوق العاده لذت می برید و یک صندوق عقب کوچک ، یک داشبورد رنگارنگ یا تقریباً دوباره قیمت خرید بالاتری نسبت به رقبای خود را فراموش می کنید.

متن: عکس آلیوشا مارک: ساشا کاپتانوویچ

مینی مینی جان کوپر کار می کند

داده های اصلی

قیمت مدل پایه:	24.650 €
هزینه مدل تست:	43.946 €
قدرت:	170 کیلو وات (231 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	6,5 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	246 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	5,9l / 100km

هزینه (حداکثر 100.000 کیلومتر یا پنج سال)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر، 4 زمانه، خطی، توربوشارژ، حجم 1.998 سانتی متر مکعب، حداکثر قدرت 3 کیلو وات (170 اسب بخار) در 231-5.200 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.000 نیوتن متر در 320-1.250 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته اتوماتیک - لاستیک 205/40 R 18 W (Pirelli P7 Cinturato).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 246 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 6,1 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 7,2/4,9/5,7 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 133 گرم در کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.290 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.740 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 3.850 میلی متر - عرض 1.727 میلی متر - ارتفاع 1.414 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.495 میلی متر
جعبه:	صندوق عقب 211–731 44 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

شرایط اندازه گیری: T = 20 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl = 54٪ / وضعیت کیلومترشمار: 4.084 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	6,5s
402 متر فاصله از شهر:	14,6 ثانیه ( 163 کیلومتر در ساعت)
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	38,1m
جدول AM:	39m