تست کراتکی: هیوندای i30 1.6 CRDi DCT Impression
ما اغلب خودروها را با چشمان خود خریداری می کنیم و اینجاست که هویت اروپایی جدید هیوندای در خط مقدم است. هیوندای i30 بسیار خویشتن دار است ، شاید بیش از حد بتوان با چشم تصمیم گرفت ، اما جنبه عقلانی آن مطرح می شود ، که به ما می گوید که یک ماشین بسیار جدی نیز در زیر چنین بدنه ای با طراحی جدی پنهان شده است.
و این نیز صادق است. عملکرد رانندگی ممکن است ورزشی نباشد ، اما هیوندای i30 با ترکیبی از شاسی راحت و در نتیجه نسبتاً نرم ، فرمان و شاسی نسبتاً مناسب و هندلینگ خوب ، در انجام تمام کارهای روزمره بسیار عالی عمل می کند. به صندلی های راحت ، که فضای پای کافی برای بزرگسالان نیز فراهم می کند و مجهز به نقاط لنگرگاه Isofix برای حمل و نقل کوچکترین اعضای خانواده است ، به این امر کمک می کند. صندوق عقب با 395 لیتر پایه و افزایش به 1.300 لیتر نیز بیشتر نیازها را برآورده می کند.
طراحان تعدادی از سوئیچ ها ، از جمله کلیدهای تهویه مطبوع ، گرمایش یا تهویه صندلی جلو را که به صورت اختیاری به صورت آنالوگ در دسترس هستند ، حفظ کردند و بخش اعظم کنترل به صفحه مرکزی بصری منتقل می شود که از اپل پشتیبانی می کند. رابط CarPlay و Android Auto. همچنین طیف گسترده ای از تجهیزات ایمنی و تجهیزات کمک راننده وجود دارد.
کابین به خوبی از صداهای محیط و همچنین صدای موتور عایق شده است - یک موتور 1,6 لیتری چهار سیلندر توربودیزل که 136 "اسب بخار" را در خودروی آزمایشی تولید کرد. او آن را با یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه در جاده ها قرار داد که بار دیگر ثابت کرد که یکی از بهترین محصولات در نوع خود است. این با مصرف سوخت مطابقت داشت که در آزمایش به هفت لیتر رسید، اما محدوده هنجار نشان داد که می توان با 5,6 لیتر سوخت دیزل مطلوب در هر صد کیلومتر کنار آمد.
آیا باید هیوندای i30 موتور دار و مجهز بخرید؟ اگر با عقل سلیم به خرید نزدیک می شوید و احساسات خود را در خانه رها می کنید ، قطعاً باید به این نکته توجه کنید.
متن: ماتیا یانشیچ
عکس: Саша Капетанович
در ادامه بخوانید:
پایان: Hyundai i30 1.4 T-GDi Impression
هیوندای i30 1.6 CRDi DCT Impression
داده های اصلی
| قیمت مدل پایه: | 22.990 € |
|---|---|
| هزینه مدل تست: | 28.380 € |
هزینه ها (در سال)
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.582 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (100 اسب بخار) در 136 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 280-1.500 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور چرخ جلو - گیربکس 7 سرعته دو کلاچه - لاستیک 225/45 R 17 W (Michelin Primacy 3). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 10,9 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 4,1 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 109 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.368 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.900 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.340 میلی متر – عرض 1.795 میلی متر – ارتفاع 1.450 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.650 میلی متر – صندوق عقب 395–1.301 50 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر. |
اندازه گیری های ما
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 8.879 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 10,0s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 17,1 سال ( 132 کیلومتر در ساعت) |
| مصرف تست: | 7,0 لیتر / 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: | 5,6 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 35,9m |
| جدول AM: | 40m |
| سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 5 | 60dB |
оценка
هیوندای i30 مجهز به موتور 1,6 لیتری توربودیزل و گیربکس دوکلاچه خودرویی همه کاره است که مخصوصاً برای کسانی که عاقلانه خرید می کنند جذاب خواهد بود.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
فضا و راحتی
تجهیزات
موتور و گیربکس
ارگونومی
چندین شکل بیابانی
پلاستیک ارزان در برخی از قسمتهای داخلی
