تسمه تایم
عملکرد ماشین آلات

تسمه تایم

تسمه تایم یک تسمه تایم خوب یا تسمه محرک لوازم جانبی، در طول عمر خود زمان لازم را برای تکمیل یک دور دور کره زمین دارد.

یک تسمه دندانه دار خوب یا تسمه محرک لوازم جانبی در طول زندگی خود مسافتی معادل یک دور زمین را طی می کند و دندان های تسمه تایم به تعداد افراد دنیا درگیر می شوند. در انتهای دور کمربند باید تعویض شود. البته در صورت نیاز تسمه باید زودتر تعویض شود.

تنها در اروپا سالانه 40 میلیون تسمه تایم تعویض می شود. به این رقم باید تسمه‌های محرک جانبی (مانند Multi-V) موجود در هر خودرو را اضافه کرد. تسمه ها بخشی از سیستم قرقره ها، کشنده ها، آب بندی ها و پمپ های آب هستند که در بسیاری از موارد نیاز به تعویض همزمان دارند.

تسمه تایم راهی بی صدا و بدون لرزش برای همگام سازی سوپاپ ها با بقیه موتور است. اکنون بیش از هر زمان دیگری برای موتور مهم است. تقریباً هر موتور جدید یک تصادف دارد که در آن سوپاپ ها و پیستون ها به هم نزدیک هستند. ترک خوردگی یا شکستگی تسمه تایم می تواند باعث برخورد پیستون به سوپاپ باز شده و باعث خم شدن سوپاپ ها، ترکیدن پیستون ها و در نتیجه آسیب جدی به موتور شود.تسمه تایم حتی اگر موتورهای بدون برخورد به اندازه موتورهای بدون برخورد آسیب نبینند، در صورت از کار افتادن تسمه تایم، راننده با موتور از کار افتاده در حاشیه قرار می گیرد. امروزه تسمه تایم بخشی جدایی ناپذیر از سیستم توزیع گاز و همچنین پمپ های تزریق و آب می باشد.

تسمه Multi-V و تسمه محرک لوازم جانبی در وسایل نقلیه ساخته شده از اواخر دهه نود معمول است. آنها قابلیت اطمینان بیشتر و ظرفیت بار بیشتری را نسبت به تسمه های V تک قدیمی ارائه می دهند. با ظهور فرمان برقی و تهویه مطبوع، تسمه های V چندگانه به همان اندازه برای عملکرد لوازم جانبی مهم شده اند. در خودرویی با تسمه چندولتاژ آسیب دیده، دینام ممکن است آسیب ببیند، فرمان برقی از بین برود و در بدترین حالت، تسمه وارد سیستم زمان بندی شود.

کمربند یا زنجیر؟

از زمان معرفی تسمه تایم، عملکرد آن به دلیل توسعه مواد جدید و شکل دندان ها تغییر کرده است که می تواند دمای بالاتر و قدرت موتور بیشتر را تحمل کند. هر مدل موتور معمولاً مدل تسمه مخصوص به خود را دارد. در دهه های اخیر، اکثر خودروسازان در اروپا تسمه تایم را انتخاب کرده اند. اما زنجیر تایم در حال بازگشت هستند و اکنون در 20 تا 50 درصد از جدیدترین موتورهای ساخت شرکت‌های خودروسازی یافت می‌شوند.

شاید سازندگان با برخی از کاربردهای قبلی تسمه مشکل داشتند و زنجیرها فضای کمتری در جلوی موتور اشغال می کنند. با این حال، جایگزینی زنجیر تایم با زنجیر تایم معمولاً مستلزم حذف موتور و کل قسمت جلویی موتور است که از نظر مشتری به زمان و هزینه بیشتری نیاز دارد.» حتی اگر بند Multi-V استاندارد شده است، هیچ تسمه استانداردی وجود ندارد. ممکن است حداقل چند تسمه محرک مختلف با طول های مختلف برای هر مدل موتور وجود داشته باشد. بستگی به تجهیزات نصب شده روی ماشین دارد. طول بند بسیار مهم است - حتی میلی متر در اینجا در نظر گرفته می شود. فرض کنید تسمه اصلی Multi-V برای یک خودرو دارای طول 1691 میلی متر است. برخی از فروشندگان ممکن است بند کوتاهی به اندازه 1688 میلی متر ارائه دهند و ادعا کنند که طول مناسبی برای مدل خودروی شما دارد. با این حال، آن سه میلی متر از دست رفته می تواند باعث لرزش یا سر و صدا و لغزش بیش از حد شود، اگر بازی در محدوده مجاز کشنده خودکار نباشد.

چند تسمه V

تسمه Multi-V در محیط های سخت کار می کند. اغلب در معرض خاک، آب و روغن قرار می گیرد و هر چه ماشین مجهزتر باشد، فشار روی تسمه بیشتر می شود.

بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودروها به معنای جریان هوای کمتر و دمای گرمتر زیر کاپوت یا همانطور که ممکن است بگویید موتور بیشتر در فضای کمتر است. موتورهای قوی تر که در دمای بالاتر کار می کنند کار را آسان تر نمی کنند. این امر به ویژه در مورد تسمه تایم صادق است. دو شفت به معنی تسمه های بلندتر است و قطر قرقره ها کوچکتر و کوچکتر می شود و باعث صرفه جویی در فضا می شود. و البته همه قطعات باید تا حد امکان وزن کمتری داشته باشند.

عمر توصیه شده برای تسمه تایم امروزه معمولاً 60 سال است. تا 150 هزار کیلومتر. تسمه ها به اندازه کافی قوی هستند تا بتوانند گشتاورهای بالاتر را تحمل کنند، همچنین به لطف تقویت فایبرگلاس اضافی. عمر مفید یک سیستم تسمه همیشه با کیلومتر رانندگی اندازه گیری می شود. این عامل اصلی است، اما نه تنها. چند مورد دیگر وجود دارد که می تواند عمر یک تسمه را کوتاه کند - دو مورد بعدی بسیار سفت یا شل هستند. اولی باعث سایش و پرش دندان ها می شود و دومی باعث ساییدگی و آسیب به کناره تسمه می شود که منجر به افزایش سایش غلتک ها و یاتاقان ها می شود. لرزش، نشت روغن، سوخت یا آب و خوردگی عوامل دیگری هستند که می توانند عمر سیستم شما را کاهش دهند.

اضافه کردن نظر